自転車と自動車の話、以前も何度か書いていますが、「自転車を何とかしよう」ということだけを考えていることがおかしいと思います。以下、長くなります。 ヨーロッパを自転車で走ったことのある人ならわかってくれると思います。日本、クルマが自転車に譲らなさすぎです。まったく減速せずにすぐそばをビュンビュン抜いていくのは危険すぎます。 僕が走ったことのあるのはマルセイユとパリです。クルマ、日本みたいに強引に抜かないです。自転車がいたらまず同じスピードまで減速する。自転車が気づいてくれたら、抜ける位置で大きくふくらんで抜く。道が狭かったらずっと自転車の後ろをゆっくり走る。これが普通なんです。弱者優先の原則が浸透しています。これは自転車に対してだけでなく、セグウェイやローラーブレードなどに対してもそうです。緩やかな下り坂を爆走している車椅子ユーザーもいました。それら全てに自動車は譲ります。そういう常識。 日本では、歩行者優先の原則についてはかなりのドライバーが認識しています。しかし、二輪を優先させるということはほぼ誰も理解していないですね。それでいて、跳ねたらこちらのせいになるということだけはほぼ百パーセント理解されている。ドライバー教育のねじれがあるのです。優先させるつもりはないが、こちらを加害者にしてしまうのがドライバーにとっての自転車。 自転車のほうのルール、マナーにも大きく改善の余地があるのは事実です。以前として逆走も無灯火も多い。しかし、本当に日本の道路交通行政で必要なのは、弱者優先原則の周知だと思います。 「車道はバイク、自転車、電動キックボード、すべての弱者に優先して走行しましょう」 そういうドライバーの再教育が必要だと私は思います。 はねるほうの意識改革が要るんですよ。 ふざけんな、と思っちゃうひとは、ちょっと、ヨーロッパでレンタサイクルを利用して走ってみてください。すべてのクルマが譲ってくれることにおそらく感動されると思います。日本がおかしいんですよ、本当に。