Die Arbeitgeberverbände I Leiter der Geschäftsstelle AGV Hannover I Vorsitzender LFA Wirtschaft der FDP Niedersachsen.

Joined July 2017
Unsere Unternehmen können mit dem #Strompreispaket ein Stück Wettbewerbsfähigkeit zurückgewinnen. Für #Industrie und Mittelstand bedeutet das Planungssicherheit für die kommenden fünf Jahre, das ist elementar für Investitionen hier am Standort #Deutschland.
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Meinungen zum neuen Einwanderungsgesetz? @fdpbt Wirtschaft: 👍👍👍 CDU/CSU: 👎👎👎 tagesschau.de/inland/fachkra…
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Nach jahrzehntelangen Debatten haben wir dafür gesorgt, dass auch in 🇩🇪 ein Einwanderungssystem mit Punktesystem kommen wird! Ein modernes Einwanderungsrecht ist der Schlüssel, um im Wettbewerb um die klügsten Köpfe mit anderen Nationen wie 🇨🇦 , 🇦🇺 und 🇳🇿 mitzuhalten.
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Wir machen Einbürgerung für Menschen leichter, die von ihrer eigenen Hände Arbeit leben. Regeln für Menschen, die vom Sozialstaat leben, werden verschärft. Das setzt Anreize zur Aufnahme von Arbeit und zeigt: Wir wollen Einwanderung in den Arbeitsmarkt. Nicht in den Sozialstaat!
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Moritz Mogwitz retweeted
Die Fachkräftelücke steigt dramatisch, und gleichzeitig verzeichnen wir auch noch eine sinkende Studienanfänger-Zahl in den #MINT-Fächern. Unser Aufsichtsratschef @drvolkerschmidt sieht eine "echte Gefahr für den Wirtschaftsstandort". bit.ly/3o2cLzb @niedersachsenme
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Keine Volkswirtschaft der Welt hat je erfolgreich um den Erhalt ihres Wohlstandes gekämpft, indem sie bei stagnierendem Wachstum und Arbeitskräftemangel einfach weniger arbeitet.
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Technologieoffenheit ist von zentraler Bedeutung für Wertschöpfung und Beschäftigung am Automobilstandort Deutschland. Sie wahrt auch die Chance, dass mittelständische Autozulieferer im globalen Wettbewerb eine bessere Perspektive in der EU haben. Chapeau @fdp !#Verbrennungsmotor
Der Weg ist frei: Europa bleibt technologieneutral. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor können auch nach 2035 neu zugelassen werden, wenn sie ausschließlich CO2-neutrale Kraftstoffe tanken. 1|2
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Wir wollen, dass Autos, die mit klimafreundlichen Kraftstoffen betrieben werden, auch in Zukunft neu zugelassen werden können. Unser Vorschlag an die EU-Kommission ist das Aus für das Verbrenner-Aus.
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An den Grünen störe ihn „diese Verbotskultur, das Patriarchalische, dass sie eigentlich immer genau wissen, was der Rest der Gesellschaft zu tun hat“, sagt @DieterNuhr: „Das hat sowas von religiöser Wahrheitssicherheit, die ich überhaupt nicht teile.“ #maischberger @DasErste
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Zwei Drittel der Deutschen hält ein pauschales #Verbrennerverbot für falsch. Viele sehen die Chancen, die uns Technologiefreiheit bieten kann. Wichtig ist das Ziel: bilanzielle CO2-Neutralität. Den Weg dahin sollten Nutzer und Hersteller bestimmen, nicht die Politik. CL #eFuels
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Unterschreibe für #EuropaWill🖊️ Anne Will hört auf, wir sollten den frei werdenden Sendeplatz für #Europa nutzen: eine Primetime-Talkshow mit europäischen Gästen und Themen. Unterstütze #EuropaWill und unterschreibe die Petition, um die #ARD zu überzeugen: innn.it/EuropaWill
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Es muss die Technologieoption bestehen bleiben, auch mit dem Otto- und Dieselmotor weiter zu arbeiten, wenn mit Öko-Sprit getankt wird und man damit bilanziell CO2-frei ist. Ob und inwieweit dann davon Gebrauch gemacht werden wird, sollte nicht politisch entschieden werden. CL
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Mein italienischer Amtskollege hat mich informiert, dass man dem #Verbrennerverbot auch nicht zustimmen wird. Uns war immer klar, dass individuelle Mobilität mit dem Auto am Ende klimaneutral sein muss. 2035 ist dafür ein gutes Datum. Es muss aber technologieoffen zugehen. 👇
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Unser Ziel ist, auch nach 2035 noch Neuwagen mit Verbrennungsmotor zuzulassen. Diese müssen dann mit klimafreundlichen #eFuels fahren. Weltweit wird diese Technologie weiter eine große Rolle spielen. Das technologische Know-how muss in einem Exportland wie 🇩🇪 erhalten bleiben. CL
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Wir haben heute in der Koalition den Weg für #EFuels freigemacht! Künftig werden normale Verbrenner endlich mit klimaneutralen Kraftstoffen betankt werden können - wie wir Freie Demokraten es schon lange fordern. Das ist ein echter Durchbruch in Sachen #Klimaschutz.
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Wir brauchen intelligente, möglichst wirkungsvolle Lösungen für’s Klima. Das geht nur mit Aufgeschlossenheit gegenüber Innovationen, also Technologieoffenheit. #eFuels
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Weg frei für klimaneutrale Kraftstoffe: Künftig dürfen in 🇩🇪 Verbrenner mit #eFuels betankt werden. Diese Technologieoffenheit brauchen wir auf Dauer. Wir setzen uns dafür ein, dass auch nach 2035 Fahrzeuge neu zugelassen werden dürfen, die so CO2-frei betrieben werden. CL
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Die Nutzung von klimafreundlichen #eFuels in PKW muss dauerhaft ermöglicht werden. Wir haben eine riesige Bestandsflotte, die wir in ihren Emissionen reduzieren müssen. 👇
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Fortgesetzte Nötigung, Sachbeschädigungen, die Störungen der Beratungen eines frei gewählten Parlaments - das sind schlicht Straftaten. OB Onay‘s „Deal“ mit der #LetztenGeneration offenbart ein äußerst laxes Verhältnis zu den Grundlagen unserer Rechtsordnung. #Hannover
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