ここで重要なのは、教育的見地から都道府県庁が私学を残して公立を減らそうとしているのではなく、財政的なニーズから公立を減らそうとしているというところです。ここで、私学と役所(正確には政治家と役人)は利害が共通だという構造なので、どんどん全国の公立高校が減らされているのです。

>公立高校の施設更新が重いから是か非でも逃げたい その通りだと思う。やるべき時に更新しなかった。各施設90年に一度のペースで大規模改修してて間に合うわけないのに。

高市総理に言って欲しいこと 「この4年間の平均賃上げ率の累積は16%でした。あなたの職場はこれに達していますか？賃上げしてない経営者は無能なのでお辞めに（）」 年配の偉い人たちは動くかもしれない。

高校無償化で公立離れが進む。 公教育の破壊を生む結果に。 って最初から指摘されてたよね？ 例えば・・・ 自民党埼玉県議団をはじめとして、私学利権が欲しい政治家が多いのは残念なこと。 埼玉県の私学助成を牛耳っているのは自民党埼玉県議団の人たち・・・ １７道府県「高校数減らす」　１４５校、少子化影響　４０年度までに　朝日新聞社調査：朝日新聞 asahi.com/articles/DA3S16571…

これは私の個人的な例として、もし参考になれば。 設置しているWi-Fiの電源を、私は切ります。 iPhone、Android、PC等、通信機器の電源を切ります。 ゲーム等や課金がある該当アプリをログアウト又は一度削除します。 そのまま明日昼頃迄は様子をみます。 今夜の問題だけではありませんが、何事もありませんように。

この資料を参考に人口比率で作ってみました

アメリカの社会学者ダイアン・ヴォーンは1986年のスペースシャトル・チャレンジャー号事故の意思決定過程を分析して、NASAの組織内で安全基準からの小さな逸脱が繰り返されるうちに、それが「許容範囲」として正常化され、最終的に大事故につながったプロセスを詳細に記述しました。許容範囲怖いね。

中から変える。 よく聞く言葉。しかしキャッチフレーズ。変わった試しなし。

これは本当。仙台の住みやすさは凄い。 山手線のどの駅よりも、仙台駅の方が便利。 ・東京より家賃もすっごく安い。 ・カーシェア、レンタサイクルもたくさんあるから、車も自転車もいらない。 ・仙台駅←→東京駅はわずか９０分。 ・仙台駅周辺は意外と雪が積もらない。 ・仙台駅には、朝市まである。（渋谷駅に小さな豊洲があるようなもの。） ・商店街に行くと東北６県からあつまる若者でにぎわっている。 ・国際便（とくに台湾）が増えていて、旅行客数も増えている。 ・海鮮もおいしくて日本酒もおいしい。 ・横丁がたくさん残ってて、個人商店もたくさんある。 ・自然も近くに沢山ある。

これ重要。 エンジニアたちが「堂々とサイトを停止して」作業を行うためにも、一見関係なさそうな人たちも含めて、総理からの大至急！のメッセージが発信されることに大きな意味があった。 みんなに伝える必要があったのか？と揶揄するポストも散見されるけれども。

フランスの高校生による抗議活動をめぐり、無関係の動画を使い「移民が秩序を崩壊させている」などとする偽情報がSNSで広がっています↓ news.web.nhk/newsweb/na/nd-2… その動画は、いつ、どこで撮影されたものなのか？ 安易に拡散や「いいね」をせず、複数の情報源で確認を！

神保町の岩波ホールが無くなり、次は駿河台の三角地帯が来年の6月迄に全ての店が無くなります。 カレー屋さんやラーメン屋、手動で閉めるエレベーター等、子供の頃からの遊び場でした。 都心3区では相続して10年以内に半分の土地が売却されているとのデータが出たそうです。 そう言えば同級生のオーダーメイドの洋服屋がこの三角地帯にあったけどお父さんが亡くなって引っ越しをしたなあ。 あの店のあの風景で食事が出来るのも、わずかとなりました。

そういえば、「中から変える。」と言っていた人達はどうしたんだろう。 「中から変える。」と言って自民党に移っていった方々もどうしたのだろう。 先週の一件で、ふと感想です。 #石川ただよし #埼玉県 #久喜市