重さ30kg、作業時間2〜3時間。 大型平ボディーの「シート掛け」は無料サービスなのか、それとも対価をもらうべき「技術」なのか。 平ボディーも、扱えるドライバーも希少になるなか、「運賃に含まれて当然」でいいのでしょうか。 大型トラックのシートは、長さ12m、重さ30kgにも及ぶことがあります。 荷物に合わせてシートを掛け、風雨や走行中の荷崩れから守る。経験や技術だけでなく、時間と体力も必要な作業です。 ウイング車が主流となるなか、特注の平ボディー車や、シート掛けができるドライバーは貴重な存在になっています。 国交省はクレーン付きトラックの運賃について、バン型より3割高い水準を示しています。 では、平ボディー特有のシート掛けはどう評価するべきなのか。 ドライバーの皆さん、2〜3時間かかるシート掛けは「運賃に含まれる仕事」だと思いますか？ それとも「作業料・技術料」を別にもらうべきだと思いますか？