LA在住のヘリパイ、そして大のヒコーキマニアでございます。プライベートでもお仕事でも📷振り回してます😎

Panamint Springs, CA
Joined September 2013
この瞬間に居合わせるためだけに、ネリス参戦しました。 双発のJ79が奏でる素晴らしい音色、終始鳥肌立ちっぱなしでしたm(_ _)m 願わくば、また来月。 #PhinalPhantom #ネリスエアショー
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ルフトハンザ100’th記念塗装の中で、747を差し置いて最大の機材であるA380。流石に747が一番似合ってると言わざるを得ないが、A380もなかなか。
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CVW-11 USS Theodore Roosevelt 頼むから帰ってくるまでNH400塗り替えないでね🥲
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ローレベルでようやくNASAのホーネット撮れた🥹視界に現れた瞬間分かる色、背景の木々に対して際立つ白さ。
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カッケェ😍😍スノーバーズは会場で見たかったなぁ…。
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漆黒尾翼のディアブロ👿 それにしても、なんという悪魔な光線👿
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今宵も深夜徘徊🚁
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今年のPacific Airshowに飛び入り参加したNASAの長官が所有するMiG-29、めちゃナイスな降り捻りでした🤩操縦ももちろん、長官本人。 コールサインはGHOST 1👻
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C17が一番カッコいい角度&美しいPW-F117の4重奏😎
鹿屋航空基地 グロマス 離陸
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まさかのTAC AirのF5がSIDEWNDERやっとる😳
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今回のGray Flagはなかなか大規模で、50機以上参加してたような気がする。色付きも🤠も含め、ちらほら。 ただリカバリーの時間が悪く、光線が悪い若しくは天気が悪い写真の量産🤣
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Gray Flagに参加したカウボーイ色付き🤠 まさかPt. Muguでお目にかかれるとは。
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恐らくGray Flag関連でPt. Muguに来ているのであろう、EA-37B Compass Call 先代のEC-130Hからサイズダウンしたのかなと思いきや、G550がC-130とサイズがほぼ同じで仰天してる。 捻り降り、あざす🙏
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Navyの珍獣、VX-9のF-35A XE108, 175740 A型持ってたなんて初めて知りました🤯調べてみる限り、単純にC型が足りないからEDの17-5740を借りてる?だけな模様。
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AS350のメインローター回転数 通常は394RPM 410RPM以上で高回転警報のパルス音 360RPM以下で低回転警報の連続音 が鳴る オートローテーションは430〜320RPMに留めなきゃいけない そして低回転警報音は、250RPM以下で消える。 それを今回の事故映像に当てはめると…恐
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報道で飛んでいた頃は勿論、常日頃から同じ空を飛んでいたTV-4 ヘリからの悍ましいライブ映像がネット中に拡散されてしまってますが、同型機に乗る身として何が起こったのかがその場にいるかのようによく分かる恐ろしい映像で、乗っていた知人たちの音声も含め、見るに耐えませんでした。 合掌
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ユニクロフィールドに参上⚾️
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Jet🟦も終わりが近いか?迷走してるな。もし本当にエコノミー狭くするなら、俺はこれでサヨナラだ👋
JetBlue just unveiled BlueFirst, its long-awaited domestic first class. Here's what you'll get: - 2-2 recliners - 7 inches additional legroom - 5 inches of recline - 12 seats on the A220/A320, 16 on the A321 But there's bad news too.
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残業ウィークエンド実働合計28時間…私より4歳上のB型で色んなところへ。お疲れッス🫡
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