Quina autocrítica ha de fer si ha aplicat metòdicament el maltractament als ciutadans encomanat per l’estat?
🔴Zero autocrítica fins al dia del cessament. Amb una crisi de personal, de material mòbil i de confiança social sense precedents, i amb missatges que falten a la veritat com aquest: que les noves UT ja estan en circulació a Barcelona (tests de nit i gràcies). Cal sortir del pou.
9
Xavier Rofes retweeted
Jo crec que el més efectiu seria que els taxis ens els posin a nosaltres per poder moure'ns i no seguir incomunicats.
@rodalies
Xavier Rofes retweeted
Replying to @rac1
Que vol dir exactament que la situació millora? Surtiu al carrer i aneu a les estacions de Rodalies!! Quin periodisme...
Xavier Rofes retweeted
Des d’ahir es poden posar 20 imatges en un tuit. Quan comença l’edició en fascicles del diccionari Fabra, el 1931, s’anunciaren de 20 a 25 fascicles quinzenals, però al final es publicà en 19. Encara ens en sobraria una.
Hi ha vaga? Rodalies no va.
Hi ha hagut vaga? Rodalies no va.
Hi haurà vaga? Rodalies no va.
No hi ha vaga? Rodalies no va.
Mentrestant la classe treballadora fent malabars per arribar a la feina i a la universitat. @SilviaPaneque @manelnadal63
Xavier Rofes retweeted
L'altre dia algú recordava que quan va haver-hi la vaga de controladors aeris van mobilitzar a l'exèrcit per garantir el seu funcionament. I valga'm déu a mi semblar militarista, però com es nota que els avions mouen calers i els trens només gent pobre que treballem. No puc més.
Replying to @SilviaPaneque
Avui serà el 8è dia de greus incidències a la Xarxa de Rodalies amb l'únic motiu del conflicte laboral dins de Renfe. Heu tardat 8 dies en dir alguna cosa.
Des del dia 6/11 al 12/11, s'han produït més de 1.600 cancel·lacions. Un absolut desastre i ningú dona la cara.
Tal com va el transport públic, ja és això: les “diligències”.
Sílvia Paneque desmenteix que el govern hagi comunicat als treballadors públics que poden agafar-se el dia de festa de cara a la vaga general: "Es garantirà el dret a fer vaga, i aquells que hagin sol·licitat teletreballar, podran fer-ho" 3cat.cat/3cat/10112026/video… #Matins3Cat
Paneque, consellera de Territori: "Es garantirà el dret a fer vaga"
33
Exactament com va passar amb l’última vaga en què es van incomplir els serveis mínims: res. Ni @Renfe ni @rodalies ni el @govern tenen cap mena de credibilitat i haurien de respondre davant els tribunals de justícia.
"Hi ha un 50% de maquinistes que havien de complir els serveis mínims i no han anat a treballar."
Sílvia Paneque, consellera de Territori, confirma que "obriran els expedients disciplinaris que se'n derivin" i que "arribaran fins al final" 3catinfo.social/964fe2 #Matins3Cat
70
Xavier Rofes retweeted
Un tio que no té pebrots de demanar un informe per mirar de resoldre un problema amb unes pintures murals medievals t’està dient que arreglarà el tema dels trens.
Xavier Rofes retweeted
El meu tren arriba 25 minuts tard. No ho sé gràcies a Renfe, sinó perquè m'he descarregat una app que ha fet un usuari pel seu compte. El meu trajecte fins a la feina, que de normal dura 1h50' en transport públic d'anada, ara tardarà 25-30' mins més. I això que al matí és quan va bé, no vull saber quan tardaré a tornar a casa a la tarda.
Un company que espera un altre tren m'explica que primer els han enviat a una via, però que el tren tenia les llums mirant en sentit oposat. Al cap d'una estona esperant com uns ximples, un tècnic els hi ha dit de veu que el maquinista està a un altre municipi, a 20 minuts. I els que s'han enterat i són espavilats han canviat de tren perquè ja sospitaven que havien d'anar a una altra via. Perquè aquest joc de fer-los canviar de via múltiples cops els hi fan sovint.
Tot això no és estrany, cada cop és més habitual. Renfe i Adif cada cop funcionen pitjor. La gent està renunciant a feines ja, o perdent entrevistes. En un context de falta d'habitatge a la capital, amb gent expulsada als municipis del voltant, això és encara més dramàtic.
Les autoritats aquí tenen l'absoluta llibertat per fer-ho tan malament com vulguin. No hi ha cap conseqüència per ningú, cap rendició de comptes. Les dimissions són estranyes, i la gent acaba recolocada. La desinversió és crònica, el traspàs del servei està bloquejat.
La setmana passada vaig quedar atrapat 45 minuts de tornada a casa en un tren que no avançava. I això que no estem en una situació d'incidències periòdiques, això és la normalitat. Total, que per salut mental l'endemà vaig agafar el cotxe per anar a la feina. Aprofito que el meu cotxe d'etiqueta B encara entra a la ciutat, cosa que d'aquí un any sembla que ja no podrà fer. No sé com ho faré llavors.
Però anar en cotxe, a part de ser cada cop més car, tampoc és fàcil. He de travessar Barcelona, i les rondes es saturen a partir de les 6:30h, retenció que s'allarga fins a les entrades i l'autopista. Això per mi vol dir sortir de casa a les 5:45. Després he d'esperar aparcat entre mitja hora i una hora a que obrin les oficines.
La meva situació la viuen també altres companys de feina. Alguns abans també intentaven venir en transport públic i hi han renunciat. Els que porten temps anant en cotxe expliquen que cada cop han de sortir de casa abans per no menjar-se les retencions, que abans no era així. Tothom està obligat a fer això i la retenció es va expandint temporalment.
S'ha de dir que si quedes atrapat a la Ronda Litoral tindràs temps per mirar per la finestra i gaudir del retorn d'una vella tradició: el barraquisme. Els últims anys estan proliferant els campaments de gent vivint en tendes als parcs i a les afores de Barcelona.
La gent que mira la tele potser no se n'adonarà, però el país cau a troços. Més enllà dels discursos oficials, les dades i la tendència és clara. Igual que és clar que no hi ha cap moviment que estigui canalitzant el malestar cap a una resposta política real. Tots sabem que les properes eleccions no resoldran res de tot això. La pregunta és quant més ens haurem d'enfonsar per reaccionar.
Xavier Rofes retweeted
Dels que moren en els accidents provocats per Renfe i Adif ja es pot dir que han estat assassinats premeditadament?
Xavier Rofes retweeted
No acabo d'entendre com pot ser que tinguem un cos dels Mossos d'Esquadra i una Conselleria d'Interior amb capacitat per infiltrar-se en assemblees de «perillosos professors», però que no siguin capaços de preveure les accions violentes de grups organitzats a través de les xarxes
No sé per què la @gencat fa la pantomima de publicar uns serveis mínims que s’incompliran i que no es prendrà la molèstia de fer complir.
Aquest dijous, 29 d'octubre, hi ha prevista una vaga de @Renfe.
🚉 Els serveis mínims són:
@rodalies i regionals:
▪️ Hores punta: 66 % del servei
▪️ Hores vall: 33 % del servei
Alta Velocitat i llarga distància: 73 % del servei
Més informació 👉🏽 gen.cat/vagarenfe29oct
Xavier Rofes retweeted
El mestre i periodista Josep Hospitaler i Caballer nasqué a València #taldiacomavui de 1820.
Establert a Menorca, és autor d’un Vocabulario castellano-menorquin y vice-versa (1869) i un inacabat Diccionario manual menorquin-castellano (1875).
portalinvestigacio.uib.cat/d…
Xavier Rofes retweeted
Només vull recordar que avui és Sant Antoni Maria Claret, que ell és el qui va posar la creu al Matagalls per primera vegada i que com que la creu es feia malbé i s'havia de reposar va néixer el costum d'anar-hi cada any. I això va ser l'origen l'Aplec del Matagalls
Xavier Rofes retweeted
Avui tornem a felicitar a tot l'equip de @rodalies i qui programa la @rod2nordcat per posar un tren curt des de Maçanet a l'Aeroport, havent-se saltat el Castelldefels anterior. Ja tenim al maquinista demanant a la gent qui vol baixar per esperar al següent tren.
Xavier Rofes retweeted
Bon dia consellera @SilviaPaneque. Si per arribar puntual a la feina ja agafes un tren anterior al que agafaries si tinguéssim un servei de @rodalies puntual, I ARRIBES IGUALMENT TARD, és que el servei que tenim és un desastre. Hem d'agafar 2 trens abans?
Avui tornem a felicitar a tot l'equip de @rodalies i qui programa la @rod2nordcat per posar un tren curt des de Maçanet a l'Aeroport, havent-se saltat el Castelldefels anterior. Ja tenim al maquinista demanant a la gent qui vol baixar per esperar al següent tren.































