newmoのco-founder / 取締役CFO。「移動で地域をカラフルに」というミッションを実現したいと思います。グロービス経営大学院教授。
Tokyo, Japan
Joined February 2014
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さらなる成長のため、コーポレート組織も強化します。
デット調達、資本政策設計、採用・組織制度、オフィス増設、IT・セキュリティ、内部監査・ガバナンス強化、上場を見据えた準備、あらゆるチャレンジがあります。
法務、経理財務、労務、総務、購買、内部監査などのポジションで募集中です！
本日、208億円の調達を発表しました。
前回のシリーズAでは、日本を代表するVCの皆様に多く支えていただきました。今回のシリーズBではリード投資家としてKDDI様をお迎えし、また不動産やタクシー業界など、今後事業面で連携・協業させていただくパートナーの皆様にも大きくご出資いただきました。
タクシーを中心とした自動車移動サービスは100年に一度と言っても過言ではない変革期を迎えています。投資家の皆様のお力をお借りして、自動運転技術を活用した新しい自動車移動サービスの形を作っていきたいと思っております。
シリーズBの出資をもって、ファイナンス・コーポレートも一段ギアをあげ、上場企業としても耐えうる体制を構築していきます。ぜひご興味ある方、ご連絡ください。
本日、208億円の調達を発表しました。
前回のシリーズAでは、日本を代表するVCの皆様に多く支えていただきました。今回のシリーズBではリード投資家としてKDDI様をお迎えし、また不動産やタクシー業界など、今後事業面で連携・協業させていただくパートナーの皆様にも大きくご出資いただきました。
タクシーを中心とした自動車移動サービスは100年に一度と言っても過言ではない変革期を迎えています。投資家の皆様のお力をお借りして、自動運転技術を活用した新しい自動車移動サービスの形を作っていきたいと思っております。
シリーズBの出資をもって、ファイナンス・コーポレートも一段ギアをあげ、上場企業としても耐えうる体制を構築していきます。ぜひご興味ある方、ご連絡ください。
【📣プレスリリース】
newmoは、シリーズBラウンドとして、KDDI株式会社をリード投資家に、新規・既存投資家を引受先とする第三者割当増資により208億円を調達することをお知らせします。これにより、創業以来の累計資金調達額は407億円となります。
全国トップ10クラスのタクシー事業（全国約1,900台）と、自社開発の自動運転AIを垂直統合する国内唯一のモデルで、有人タクシー1万台・自動運転タクシー1,000台規模を目指します。
詳しくはプレスリリースをご覧ください。
prtimes.jp/main/html/rd/p/00…
ICC KYOTO 2026に参加させていただきました。
以下の3つのセッションで参加・登壇する機会をいただきました。
- Session 2C CFOイニシアティブ(シーズン4)
- Session 4E 徹底議論 - スタートアップは「買収して伸びる」時代へ
- Session 11B 実際どうなの？ 未上場企業のValuationの決定と投資条件の合意形成プロセスの実際(シーズン13)
自社のM&Aや資金調達の取り組みを紹介させていただくことで、プロであるPEファンドの方やVCマネージャーの皆様からコメントをいただき、大変学びになりました。
また資金調達、アクティビスト、MBO、ガバナンスといったセッションを通じて、視野を広げることができました。
ご一緒させていただいた皆様、会場でお話しさせていただいた皆様、そして雅さんをはじめとして運営に携わった皆様、本当にありがとうございました！
#icc_kyoto2026
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ついにnewmoは大阪No1のタクシー会社になりました！創業から2年半。全社のObjectiveに掲げた時には遠い先の目標だと感じていました。皆でチャレンジングな目標に向かい、達成できるのは最高です 。
【タクシー会社3社を譲受、大阪で車両数1位に】
newmoグループが、朝日自動車グループ3社を譲受しました。
これにより、参入から2年半で保有車両は1,227台となり、大阪府内で1位の規模になりました。(※)
タクシー業界はコロナ禍でドライバーが約2割減り、平均年齢は約60歳と、担い手不足と高齢化が進んでいます。
そうしたなか、newmoはドライバー採用に力を入れてきました。参入以降、大阪府内で累計1,100名を採用し、新たに採用したドライバーの平均年齢は約45歳、未経験の方が8割を超えます。
長年培われてきた現場での経験と歴史を尊重しながら、newmoの事業基盤やテクノロジー、採用力を活かし、さらに便利で快適な移動を提供してまいります。
※全国ハイヤータクシー名鑑令和8年版・直近報道資料などを元にnewmo算出。業務提携先を含まず。
newmo経理&コーポレートのAI化を推進するmiyakoさん。newmoだけでなく、事業承継したタクシー会社のオペレーションをどんどんAIで自動化してくれてます。その辺にご興味あれば、ご一読ください。
また経理、ファイナンス、経営企画FP&A、全方位で採用していますので、ご興味ある方はぜひ！
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気になります！
プレイド復帰後、私にとって初めてのイベント登壇です。
LayerXの @yuki_koba8 さん、ALL STAR SAAS FUNDの @tatsuyakozaki さんと、「なぜ今、Enterprise AIが主戦場なのか？」を起点に、AI時代のBizDevに求められる役割、そして顧客・事業・プロダクトをつなぎ、経営課題を価値に変える醍醐味について議論します。
エンタープライズ、AI、事業開発に関心のある方はぜひご参加ください。
layerx.connpass.com/event/39…
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プレイド復帰後、私にとって初めてのイベント登壇です。
LayerXの @yuki_koba8 さん、ALL STAR SAAS FUNDの @tatsuyakozaki さんと、「なぜ今、Enterprise AIが主戦場なのか？」を起点に、AI時代のBizDevに求められる役割、そして顧客・事業・プロダクトをつなぎ、経営課題を価値に変える醍醐味について議論します。
エンタープライズ、AI、事業開発に関心のある方はぜひご参加ください。
layerx.connpass.com/event/39…
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弊社SPARQで創業期の営業コアメンバーを募集しています！
リリースから約1年で国内外のリーディングブランドへの導入が進み、異例のスピードで売り上げが立ち、現在はPMFを経て本格的な拡大フェーズに突入しています！
興味ある方はご応募お願いします🙏
youtrust.jp/recruitment_post…
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鎌倉、逗子、葉山、横須賀にお住いで「地元でタクシーを呼んでも来ない」とお悩みのビジネスパーソンのみなさん、newmoで働きませんか？
神奈川参入に伴って、事業再生を共に担ってもらえる仲間を探しています
newmoが京急のタクシー事業買収、400台規模 首都圏に進出
nikkei.com/article/DGXZQOUC2…
インタビューしていただきました。13年間勤めたドイツ証券を退職後、色々苦労したことを思い出しました。
【後編アップしました！】
newmo武藤さん @mutoooken インタビュー後編です。
（京急タクシーグループ6社のM&Aは驚きました！）
青柳さんと会う前からライドシェアで起業すると直感した話、タクシーと自動運転にシフトした話、などなど。
想定と違うことは起こりますが、武藤さんおっしゃる通り「塞翁が馬」で、最終的には全てうまくいくんじゃないかな、と思いました！！
ぜひお聞きください！！
＜リンクはコメント欄です＞
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【後編アップしました！】
newmo武藤さん @mutoooken インタビュー後編です。
（京急タクシーグループ6社のM&Aは驚きました！）
青柳さんと会う前からライドシェアで起業すると直感した話、タクシーと自動運転にシフトした話、などなど。
想定と違うことは起こりますが、武藤さんおっしゃる通り「塞翁が馬」で、最終的には全てうまくいくんじゃないかな、と思いました！！
ぜひお聞きください！！
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【プレスリリース】
newmo株式会社は、京浜急行電鉄株式会社より京急タクシーグループ6社を譲受することを決定いたしました。
これに伴い、神奈川・東京エリアにて新社名および新ブランド「うみかぜ交通」として事業を展開いたします。
長年地域の皆様に愛されてきた交通インフラとしての役割を受け継ぎ、テクノロジーを活用した持続可能な移動サービスの実現を目指してまいります。
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AIエージェントの日本の勝ち筋👇
AIの産業構造を解説した素晴らしい資料ですね。政府とアメリカVCの議論資料。
AIエージェントは「人件費」を取る。つまり次の巨大市場は、 Vertical AI × 人材不足産業。
製造 / 建設 / 医療 / サービス
ここは日本にチャンスがある。
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【note更新しました！】
先週末に行われた、Startup Aquarium2026のCFOセッションの振り返り記事を書きました。
※私の発言部分のみを補足しつつ記載しています。
当日は、SmartHR森さん、newmo武藤さん、HQ坂本さんとご一緒をさせていただきました。ものすごく楽しかったですし、お三方のお話はとても勉強になりました！ありがとうございました。
特に、キャリアに悩んでいるコーポレート実務にかかわる方々や、公認会計士の方々に読んでいただけると参考になる部分があるかもしれません。
セッション内でも触れましたが、公認会計士やコーポレート実務にかかわる方々がCFOをはじめとする経営層を目指すというのは、とてもスタートアップ業界にとっていいことだと感じています。
コーポレート本部もファイナンスも本当の意味で管掌できる、企業価値向上に寄与する経営層、というキャリアモデルを目指して引き続き精進いたします！
#StartupAquarium
note.com/kaikeishiro/n/nc3f6…
newmoでは、とにかく資金調達やM&A、企業再編の取引回数が特に多いです。かんがえたり、提案することも大切ですが、やはり1番成長につながるのは、執行（エグゼキューション）の経験です。これは投資銀行も同じです。練習よりも本番。newmoのファイナンスチームで、どんどん打席に立ってバット振っていきましょう！
newmoはさらなる事業成長、そして移動の課題解決手段としての自動運転の実装をその先に見据え、ファイナンスチームの組織強化に乗り出しました。
契約書を交わし、数十億円の資金が口座に着金する。銀行との条件交渉を自ら主導し、ディールをクロージングまで持っていくーー。newmoのファイナンスチームは、そんな「エグゼキューション（執行）」の打席が、入社直後から次々と巡ってくるポジションです。
newmoのファイナンスならではの面白さとは何か。求められる「エグゼキューション能力」とは何か。newmoのファイナンスの最前線にいるCFOのmutu-sanとnagisa-sanの2人に、そのリアルな現在地と展望を聞きました。