ブレーキ踏むと好い感じで自動的に減速比を大きくしてエンブレが効くようにしてくれる「ブレーキ操作ステップダウンシフト制御」というヤツらしい。アクセルOFFでは発動せず（空走させた方が燃費が良いので）ブレーキペダルの踏力に応じて段階的に発動させるらしい。まあ、ほとんどシフト操作しない現代のクルマらしい処理と言えばそう。たぶん理に叶った制御してるだろうから、ブレーキ踏みっぱなしでフェードとかいうことは皆無だろう。なお、ブレーキランプがチカチカするのが嫌とかいうのは世迷言だから無視すればよろしいとは思う。