Implang San Pedro retweeted
Siempre que escuches:
"Qué calle tan bonita"
"Qué barrio tan tranquilo"
Lo que en realidad están diciendo sin saberlo es que hay pocos coches.
🌍Un futuro sostenible es vital para el bienestar de nuestra ciudad. Busquemos comprometernos con la planificación para un entorno urbano más verde y duradero. 🌱🏙️
Tu futuro IMPorta. ♻️🌟
#FuturoSostenible #IMPLANG #Urbanismo #CiudadesSostenibles #GreenCity #SmartCity
🌳Todas y todos queremos disfrutar de los espacios públicos que permiten crear recuerdos valiosos con tus seres queridos. 🏙️
Tus seres queridos IMPortan
#FuturoSostenible #IMPLANG #UrbanismoSostenible
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En solo un año, pasamos de una ciudad gris y de cables a transformarse hacia un futuro más verde, inclusivo y bien diseñado. 🌿🚶♀️
En el implang trabajamos para que San Pedro sea en una ciudad inclusiva, segura y sostenible 🌳🦮así el desarrollo urbano nos beneficia a todas y todos, hoy y en el futuro.
¡Tu ciudad IMPorta! 🛣️🏡🚲
youtu.be/KOpafpgZk7A?si=DSqV…
🌇 ¡Conócenos! Te platicamos más detalles sobre el IMPLANG del municipio de San Pedro, NL, #México #NuevoLeon #Urbanismo
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¡Vamos a conversar sobre los efectos del diseño urbano en salud, afecto, desarrollo, memoria, y conexión comunitaria! Este miércoles 24 julio. Gracias @implang_spgg Instituto Municipal de Planeacion y Gestión Urbana de San Pedro Garza García Mx
Más calles con curvas 〰️〰️〰️〰️〰️
Ya me puse a traducir esta infografía de @UNHABITAT que le encanta sacar hartas cosas, pero siempre en inglés!
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Ciudades para la gente de Jan Gehl: un enfoque humano para el diseño urbano. lanetwork.org/ciudades-para-…
Tu ciudad importa @implang_spgg 💫
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Happy #WorldCitiesDay23! 🌎🌆 Celebrate by checking out our Compact City Scenario, detailing an integrated approach to keep global warming to 1.5°C
⚡️Electrification of public & private vehicles
🚶♀️Cities focused on walking
🚵🏾♀️Cycling
🚌Public transit
bit.ly/3Iy2UGB
ahhh un historia de terror diaria en la ciudad. ¿Queremos seguir así con más de 2 horas del día en el tráfico? #Terror👻🎃
- Somos el Estado con más Hechos viales del país
¿Seguimos construyendo ciudades para los automóviles o para las personas y la naturaleza?
Imagen: Reddit
¡CONÉCTATE HOY a las 7 PM al En Vivo del 5° Informe de Gobierno de San Pedro!
Aquí a las 7:30pm: fb.me/e/3QeD0BozO
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¿Cuál es la importancia de contar con entornos caminables y seguros para la niñez? ¿qué pueden hacer las comunidades educativas?
Este 4 de octubre 🗓️ presentaremos la Guía de Caminar y Rodar a la Escuela 🏫 a las 11:00 am ⏰ regístrate en este link: link.mexico.itdp.org/tMSXZr
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¡Gracias a quienes se unieron al diálogo "Ciudades de proximidad", impulsado por el @implang_spgg! 🌟 Fue inspirador participar y reflexionar sobre cómo transformar nuestras comunidades locales para un futuro más conectado, sostenible y vibrante.
La movilidad, un tema de todo los días.
Considerando el tiempo invertido, la seguridad vial, el impacto ambiental, la accesibilidad en la oferta de opciones y sistemas de movilidad en la ciudad.
¿Lo estamos haciendo de la manera más eficiente?
¿Ésto por cuántos carros afuera de los colegios todos los días? 🚙💨Cada quien podemos y nos toca sumar nuestra parte para mejorar la calidad de aire. Todo suma y todos sumamos.
@miguelbtrevino @implang_spgg @vclariond @CEcologicoI @guerravaleria
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“Most people overestimate what they can achieve in a year and underestimate what they can achieve in 10 years.”— Stanford computer scientist Roy Amara (also attributed to Bill Gates)
When it comes to better cities, I would scrap the first part and change the 10 years to 3 years.
Gran espacio de diálogo @FuturoCiudades para abordar la gestión hídrica en zonas urbanas, un tema primordial. #CiudadEsNaturaleza
📢 Dados los sucesos en el Río Santa Catarina, te invitamos a conversar y descubrir cómo la regeneración del Río Medellín en Colombia 🇨🇴 es una inspiradora solución urbana a la crisis climática. 🌊
🗓 Agosto 29
🕔 9:00 am
📍 @TECcampusMTY
REGISTRO: bit.ly/45Fe9bi
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Estás acciones promueven:
🚌La Inter modalidad con el uso de los racks del transporte público #VaYVen
🚲Resguardos seguros para las bicicletas
🚴Fomento de la bicicleta con Biciescuela.
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Esta avenida es un ejemplo de calle completa que ha tenido mejoras en los últimos 20 años mediante tres fases:
1⃣ Ampliación del espacio para el transporte público y no motorizado
2⃣ Extensión de banquetas
3⃣Implementación de ciclovías emergentes y posteriormente permanentes


































