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@BernardoBaranda (@ITDPmx) señaló que transformar la movilidad requiere voluntad política e instituciones capaces de ejecutar: “Se necesita mucha voluntad política al más alto nivel”.
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🌎 En @mxporelclima 2026, Gobierno de México, ONU México y organizaciones especializadas analizaron cómo la descarbonización puede convertirse en una palanca de desarrollo, innovación e inversión, además de contribuir al cumplimiento de los compromisos climáticos.
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🚍 El @ITDPmx subrayó la necesidad de metas claras, liderazgo político y financiamiento para transformar la movilidad. El panel coincidió en que acelerar la descarbonización exige alinear políticas, inversión, capacidades técnicas y participación del sector privado.
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El futuro del transporte público y la movilidad metropolitana se construye mediante la articulación entre autoridades, expertos y órganos consultivos. El día de ayer se llevó a cabo el #ForoRutaMéxico 2026, un espacio clave de diálogo impulsado por @MOBILITYADO
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Nos sumamos a la campaña #NoTeHagas de @YOURS_YforRS y @fundaleatica por la #SeguridadVial en México, porque menos excusas son decisiones más seguras, así que cuando digas "pero si iba tranqui...", recuerda que ir tranqui también significa respetar los límites de velocidad. 🏍⛔️
Hoy acompañamos a @IMEPLAN en su informe de actividades. Un referente en el país de gobernanza metropolitana a la escala que requiere la movilidad sostenible.
Gracias a @patriciaurbana y equipo por demostrar que los municipios pueden coordinarse a favor de un mejor transporte.
Hoy acompañamos a @patriciaurbana al cierre de Academia @IMEPLAN En el evento, Gonzalo Peón @elpeonurbano destacó un paso clave para el AMG: la aprobación de los Criterios técnicos para la regulación de estacionamientos, así como el impulso a los Planes de Movilidad Escolar 🚲🚌
A partir de los aprendizajes de los planes del @ITESO y la @UPMexico 🏫👩🏽🎓, junto con el @IMEPLAN e @iniciativaclima avanzamos en la elaboración de una guía metropolitana escolar. Esta herramienta permitirá que más centros educativos del AMG repliquen estas estrategias.
Reconocemos el liderazgo y visión de @patriciaurbana y el gran trabajo de todo el equipo de @IMEPLAN 🙌🏽. Su compromiso y colaboración 🤝 hace posible consolidar instrumentos técnicos y de planeación urbana para transformar la movilidad metropolitana de #Guadalajara.
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¿Has escuchado frases como "sí hay espacio" o "iba tranqui"? Al movernos por nuestras calles, menos excusas significan mayor seguridad. Por ello, nos sumamos a #NoTeHagas, desde Chimalhuacán.
Junto a @YOURS_YforRS, @FIAFdn y @fundaleatica seguimos construyendo #SeguridadVial.
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La @AMFIM_mx llevó a cabo con @ITDPmx el webinar “Hablemos de cascos que salvan vidas”, un encuentro con Terry Smith, de FIA Foundation, que permitió abordar estándares, normativa y buenas prácticas para fortalecer el uso adecuado del #casco entre motociclistas en México.
Agradecemos a ITDP por sumar esfuerzos en iniciativas que aportan información y herramientas para avanzar hacia una movilidad más segura.
#AMFIM #SeguridadVial #ITDP #UsaCascoCabezaDura
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🚲 El @ITDPmx , @Bicitekas , @centricomx y otras organizaciones presentaron al Gobierno de Ciudad de México una propuesta para ampliar la red ciclista a las 16 alcaldías. El planteamiento contempla más de 500 kilómetros de ciclovías.
short.do/GDu_In
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🌱 ¿Puede la colaboración empresarial transformar la movilidad en la CDMX?
MOVIN Reforma con el liderazgo de @ITDPmx logró reducir más de 30% las emisiones de CO2 por traslados laborales y 32% los kilómetros recorridos en vehículo. 🚲🏙️
Conoce los resultados 👉 bbva.info/3URlN20
#Movilidad #Sostenibilidad
Paseo de la Reforma es una avenida con una alta concentración de oficinas, lo cual causa tráfico vial y contaminación. Sin embargo, también es una zona con un alto potencial para replantear la forma de moverse al trabajo: @elpeonurbano vía @ExpPolitica
💻 politica.expansion.mx/cdmx/2…
Este martes @ITDPmx @Bicitekas @centricomx y organizaciones de la sociedad civil entregamos a @ClaraBrugadaM y al @GobCDMX una propuesta ciudadana 📄 para ampliar la red ciclista 🚲 a las 16 alcaldías de la CDMX y con ello, sumar +500 km de ciclovías.
Abrimos 🧵
Desde mayo trabajamos de forma colaborativa para identificar dónde falta infraestructura ciclista 🚲 y cómo ampliar la red.
Pero existe una brecha 🔴: quienes disponen de una bici, las oportunidades laborales y la presencia de ciclovías se concentran en distintas zonas.
Por ello, proponemos la que podría ser la red más grande del continente en la CDMX, conectando norte, sur, oriente y sur-oriente, infraestructura rural y cobertura a las 16 alcaldías, creado sinergias con la ampliación del sistema @ecobici 🫱🏽🫲🏿¡por una red más conectada y segura!
























