Bas Hendriksen retweeted
Voor €1,5 miljard wordt de A27 t.h.v. Amelisweerd verbreedt tot een 14-baansweg. Terwijl dit plan in strijd is met huidige klimaatdoelstellingen, iedereen tegen is en alternatieven voor het oprapen liggen! Deel deze video en laat je stem horen op 17 maart! #StopDeVerbreding
Namens @loenderslootgr aanwezig bij ondertekenen intentieovereenkomst aanleg #snelfietsroute #utrecht #veenendaal in wielercafe de proloog in #amerongen
Bas Hendriksen retweeted
Trompetten die schallen
Je kunt hem nu stallen
Utrecht die baarde,
De grootste op aarde
Rijmt jouw gedicht net als mijn zinnen,
dan ga je het zéker niet winnen
Is jouw gedicht wél goed…? Stuur hem in!!!
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
Bas Hendriksen retweeted
“The point is not that the Dutch cycle. The point is that the Dutch did not stop cycling when they became rich enough to afford alternatives.” - @GMMKuipers
Full gallery: bit.ly/2FK7N0M
Bas Hendriksen retweeted
These cartoons sum up the conference week actually, well done Guardian.
amp.theguardian.com/cities/2…
By the (air)way, we have several other airports in @NLfietsland maybe they can be an example for @Schiphol ? @rotterdam @uitMaastricht @VlbEindhoven
You’re unable to view this Post because this account owner limits who can view their Posts. Learn more
Stad en provincie #utrecht vieren samen de mooie 3e plek @herbert_tiemens @utrechtfietst @FB_Utrecht #VC19 #BicycleIndex19
De top 3 van de copenhagenize index van fietsvriendelijkste steden ter wereld, woonplaats @utrechtfietst, werkplek @AmsterdamNL en... Kopenhagen. #VC19 #VeloCity19
Zo'n 7 jaar nadat mijn toenmalige werkgever @fietsersbond de discussie overeerste #verkeersgezondheid aanzwengelde, ondertekenen de academische ziekenhuizen op het #fietscongres een convenant om fietsen onder de eigen werknemers te stimuleren. Wie volgt?
One of the many highlights @utrechtfietst has to offer and that the consultants of @loenderslootgr show during a guided biketour of @Cycling_Embassy !
Bas Hendriksen retweeted
Had dit nog niet gezien. Weekdier als ik ben; snotter t uit natuurlijk. Alles is liefde. ❤️
It was a pleasure to show you around my hometown Utrecht, on behalf of @loenderslootgr and @Cycling_Embassy , by bike
Thank you @Cycling_Embassy for taking the time to show me around the inspiration cycling infrastructure in the beautiful cities of Utrecht & Amsterdam. Lots of learnings for London.
Vandaag 3 juni is het #wereldfietsdag #WorldBicycleDay ! Nodig? Ja! Hoewel in Nederland de gewoonste zaak van de wereld (misschien te gewoon), is fietsen in het buitenland vaak nog heel bijzonder @Cycling_Embassy @loenderslootgr
Ja, vandaag wordt het fietspad op de #croeselaan opnieuw (rood) geasfalteerd door @utrechtfietst ! Hopelijk de andere zijde ook?
Bas Hendriksen retweeted
It's bike to work day and I'm in a podcast (in Dutch) about safe bicycle road design innovations #fietsnaarjewerkdag #BikeToWorkDay podcasts.apple.com/nl/podcas…
Vreselijk. Overigens een merkwaardig einde van het artikel @OmroepGLD om te vermelden dat de fietser 45 km/U zou kunnen rijden. Hoe hard zou de auto kunnen rijden? 180? #blamethevictim als je t mij vraagt... @tverka @JosSluijsmans
This Post is from an account that no longer exists. Learn more
Ruim een jaar geleden schreef ik voor de @fietsersbond de beleidsvisie #30ishetnieuwe50, nu schaart ook @RAIVereniging zich achter dit streven naar betere verkeersveiligheid!
Autobranche wil 30 km/uur in bebouwde kom ad.nl/binnenland/autobranche…
Bas Hendriksen retweeted
How to build safe bicycle infrastructure?
Just copy the Dutch.
Via Thomas @Schlijper: schlijper.nl





















