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Wann begreifen Diesel Dieter & Co. eigentlich, dass in Deutschland hergestellte Energie aus u.a. Sonne und Wind kein grünes Öko-Trallala ist, sondern unsere Wirtschaft vor Krisen, Kriegen und durchgedrehten Präsidenten oder Diktatoren absichert?
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Während die USA 22,7 Mio. Barrel Öl PRO TAG aus dem Boden pumpen, finanzieren wir mit jedem Liter an der Zapfsäule liebend gern Autokraten, Kriege und Klimakollaps.
Freiheit heißt, sich unabhängig zu machen.
Und das geht: mit Wind, Sonne, Akku.
Mit Strom statt Öl.
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Reichweiten Angst beim BEV sind ein absoluter Hoax.
Mein Cupra Leon 1.5 eTSI (reiner Benziner) schafft an guten Tagen 650km Reichweite, schreit aber bei 90 km Rest ob ich nicht schon ne Tankstelle aufsuchen will.
Ein EAuto kann ich entspannt 0-5% leer fahren. @_TechnoTim_
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Ich bekomme das Video mit #IrinaZarutska aktuell nicht mehr aus dem Kopf. Sie setzt sich einfach nur friedlich hin. Sie macht nichts. Dann geht er unvermittelt mit dem Messer auf sie los ... und dann ihr ungläubiger Blick ... ihr zusammensacken ...
Schrecklich.
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Ja. Imagine du fährst einen V8 und wirst von einem iPad auf Rädern abgezogen.
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Hallo E-Auto Bubble! @_TechnoTim_ ich hab es getan und mir grad ein E-Auto gekauft. Nun gibts die drängende Frage, welche Ladekarte(n) sind gut&günstig? Gehen die auch im Ausland? Und wie viele verschiedene habt ihr so?
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Shitbox: Tag 2
Es scheint ja Leute zu geben die meinen, ich vergleiche unsere alte Diesel Shitbox mit unserem neu doppelt so teuren Tesla.
Tu ich nicht.
Ich vergleiche die Shitbox mit anderen Shitboxen.
Smart ForTwo Electric.
BMW i3.
Fiat 500e.
VW eGolf.
Autos heute gebraucht unter 20k. Klar keine riesen Reichweiten. Aber: Elektromotor. Warum ist das relevant für die Benutzung der Shitbox im Alltag?
Schauen wir auf die Leistungskurve. Der Elektromotor fängt bei 0 Umdrehungen an maximales Drehmoment zu liefern. Da muss keine Kupplung und kein Getriebe irgendwie die Kraftübertragung von 0 u/min am Rad zu 750 u/min am Motor "verschmieren" - etwas was jedes mal die Mechanik beansprucht und für Verschleiß sorgt.
Nein der Elektromotor ist ohne Gänge mit fester Übersetzung mit den Rädern verbunden und legt einfach los. Sofort. Ohne Zögern. Wer viel in der Stadt, in Stop and Go und im Berufsverkehr unterwegs ist, wird das als Komfort zu schätzen lernen. Es fühlt sich auch "schneller" an, ganz ohne mehr PS.
Daher meine Aussage: Für die Arschlochfahrten sind Elektroautos viel besser als Verbrenner.
PS: Ich hasse den Kia immer noch. Dass der immer noch einen Restwert von 8-9k habe soll... wer zum Teufel zahlt das???
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Ich hasse unseren Zweitwagen. Hasse ihn.
Meine Frau ist mit den Kindern mit unserem Model Y zum Zelten gefahren. Mir bleibt also nichts anderes übrig als mit unserem Kia c'eed Diesel Zweitwagen den Arbeitsweg zu machen.
Wie kann man eigentlich denken, das wäre eine Technologie für die breite Masse?
Laut. Langsam. Beim Drücken von Spaßpedal - noch lauter. Nicht schneller. Kein Spaß. An Überholen ist nicht zu denken, das ist einfach nur gefährlich für alle die von Hinten angerauscht kommen.
Ja verdammt ich weiß es gibt auch Verbrenner mit mehr Power. Von denen rede ich nicht. Ich rede von der verdammten Shitbox, die sich ein Normalmensch auch leisten kann.
Mit jedem - *JEDEM* - Elektroauto hat der Normalmensch, der einfach nur zur Arbeit will, zum Einkauf oder mit den Kindern zur Schule oder sonstwohin, einen riesigen Komfortgewinn.
Ja, ich bin auch schonmal "angenehme" Diesel gefahren. Aber für 60k kaufe ich keinen Verbrenner mehr, da kauft man ein Elektroauto mit 500+ PS. Weil das da normal ist.
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Ja, die dummdeutschsprachigen Länder sind globales Zentrum von Aberglauben aller Art.
Tragisch, dass viele Medien durch das Motto "Dumm klickt gut" jeden Schwachsinn absondern und so den Zyklus des Dumms von Generation zu Generation perpetuieren.
„Pflanzen verbrennen, wenn man sie in der Sonne auf die Blätter gießt“
Dieser Satz ist ein Paradebeispiel dafür, wie stark sich Fake News verbreiten und wie zäh sie sich halten.
Fakt ist: Der sogenannte Brennglaseffekt reicht insbesondere bei glatten Blättern nicht aus, um Verbrennungen zu verursachen. Im Gegenteil: Durch die Verdunstung des Wassers wird die Stelle sogar leicht gekühlt.
Oder habt ihr schon einmal bemerkt, dass es durch Tropfen auf der Haut wärmer wird? Schwitzen würde dann ja sogar zum gegenteiligen Effekt führen – nämlich zur Erwärmung statt zur Abkühlung.
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Habe heute @_TechnoTim_ im echten Leben getroffen. Er sieht aus wie auf seinem Profilbild und nervt im richtigen Leben mindestens so hart wie hier auf Twitter. Es wurde auf jeden Fall viel gelacht. Danke @OLBJAN für die Orga und die Kekse! Bis zum nächsten Mal!
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Replying to @_TechnoTim_
Ich denke, da muss jeder erst mal seine eigenen Erfahrungen machen.
Habe jetzt seit 4 Tagen meinen ersten BEV. War vorher gespannt, hoffnungsfrohe Erwartung, aber auch bisserl Skepsis.
Ergebnis nach 4 Tagen: Schockverliebt 😍
Beschleunigung, Power, Ruhe, Comfort: Toll
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Replying to @_TechnoTim_ @tagesschau
Ich habe an der Ladesäule mal mit einem anderen Zoe-Fahrer geplauscht.
Stellte sich raus, dass er ein begeisterter Auto-Bastler ist.
Auf meine Frage hin, warum er als Auto-Bastler ein E-Auto fährt, sagte er:
"Ich bin außerdem auch Betriebselektriker bei Siemens. Unsere E-Motoren bekommen Jahrzehnte weder Wartung noch Pflege noch Liebe.
Und diese halten Jahrzehnte. E-Autos haben systemische Vorteile.
Kein Zahnriemen, Keilriemen, AGR-Ventil, Turbolader, Zündkerzen, Partikelfilter, Kat, Abgasanlage, und... und... und...
Einziger systemischer Nachteil ist die längere Dauer des "Betankungsvorgangs" - und der wird beständig reduziert.
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Würden Sie noch einen Tesla kaufen?
19%Ja, kein Problem.
6%Weiß nicht.
75%Auf gar keinen Fall.
474 votes • Final results TechnoTim retweeted
Replying to @TimKoffiziell
Also versprühen Flugzeuge jetzt scheinbar auch noch Viren? Perfekt! Schließlich sind Querdenker ja ohnehin der Meinung, dass das Immunsystem nur an „echten Viren“ wachsen kann.
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Replying to @_TechnoTim_
Ich ergänze das mal:
Ein lokaler Chemieanlagenbauer verfügt hier über eine marktreife Anlage zum Herstellen von synthetischem Benzin/Diesel. Die Firma selbst spricht dabei von einem Wirkungsgrad von „bis zu 15%“.
Ein Liter Diesel, egal ob fossil oder synthetisch, liefert ca. 10kWh an Energie. Diese müssen dem synthetischen Diesel bei der Herstellung von außen zugeführt werden (=Energieerhaltungssatzz). Um ein Liter Diesel zu synthetisieren, sind also 70kWh elektrischer Energie nötig.
Mit dieser Energiemenge fahre ich mit meinem BEV auch im Winter locker 400km - wie weit kommt man mit einem Liter Diesel???
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📢 Wahlkampf 2025: Dein Engagement auf X kann die Richtung bestimmen‼️
Der Reminder, den wir JETZT alle brauchen, um wirklich etwas zu bewegen‼️
Der Wahlkampf läuft an – und jetzt ist der Moment, um mit dem richtigen Wissen und gezieltem Einsatz das Maximum aus dem Algorithmus herauszuholen. Du kannst dazu beitragen, dass wichtige Themen aus der Bubble herauskommen und unentschlossene Menschen erreicht werden. Mit der richtigen Strategie kannst du nicht nur Aufmerksamkeit schaffen, sondern auch Meinungen beeinflussen und Menschen auf deine Seite ziehen.
Beiträge, die diskutiert, geteilt und unterstützt werden, haben die Kraft, den Diskurs zu prägen und den entscheidenden Unterschied zu machen. Du hast mehr Einfluss, als du denkst – nutze ihn‼️
Das Beste? Du musst dafür nicht einmal selbst posten. Es reicht, gezielte Aktionen einzusetzen und das Potenzial deines Engagements voll auszuschöpfen. Lass uns zeigen, wie du deinen Einfluss maximierst!
‼️Warum dein Engagement zählt:‼️
-Die Engagement-Rate auf X ist im Durchschnitt sehr niedrig – oft nur 0,5–1,5 %. Das bedeutet: Jede einzelne Person hat enormen Einfluss!
-Durch gezielte Zusammenarbeit lässt sich die Engagement-Rate auf 10 % oder mehr steigern – ein herausragender Wert, der Themen aus der Bubble heraus sichtbar macht. Ein Post, der in den ersten Stunden diesen Wert erreicht, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit weit verbreitet.
-Neben Likes, Kommentaren und Reposts zählen weitere Faktoren, die entscheidend sind. Teilen über Direktnachrichten oder Verweildauer können den Unterschied machen.
So maximierst du deine Wirkung:
1. Likes, Reposts und Kommentare – die Basics stärker nutzen
-Like und kommentiere gezielt, um die Relevanz eines Beitrags zu stärken.
-Teile Beiträge aktiv, um sofort Reichweite zu generieren.
-Diese ohnehin bekannten Tools sollten jetzt besonders bewusst genutzt werden, da sie der Grundstein für mehr Sichtbarkeit sind.
2. Direkte Weiterleitung – der absolut unterschätzte Hebel
-Inhalte, die in Gruppen oder per Nachricht geteilt werden, haben eine höhere Gewichtung.
-Der Algorithmus erkennt den „erhöhten Aufwand“ und belohnt diese Aktionen. Nutze das, um gute Inhalte gezielt zu verbreiten.
3. Verweildauer – Qualität vor Schnelligkeit⏱️
-Je länger du auf einem Beitrag bleibst, desto besser bewertet ihn der Algorithmus.
-Lies Beiträge aufmerksam, scrolle durch Kommentare oder interagiere, um die Reichweite zu fördern.
-Negativ: Schnell liken und weiterscrollen kann die Bewertung eines Beitrags sogar verschlechtern.
Warum das alles JETZT so wichtig ist:
-Dein Engagement hilft, dass Beiträge auch außerhalb deiner Bubble sichtbar werden.
-Gerade unentschlossene Wähler können durch solche Inhalte erreicht werden, was gerade jetzt großen Einfluss haben kann.
-Die extrem niedrige Engagement-Rate bedeutet: Deine Aktionen zählen mehr, als du denkst. Mit etwas Zusammenarbeit können wir diese Rates auf ein völlig neues Level bringen – 10 % und mehr sind anfänglich möglich!
‼️Sehr wichtig: Timing – Der richtige Zeitpunkt zählt‼️
Engagement direkt nach dem Posten ist besonders effektiv, da der Algorithmus in den ersten Stunden bewertet, ob ein Beitrag weiterverbreitet wird. Frühe Interaktionen (Likes, Reposts, Kommentare) signalisieren Relevanz und lösen einen Schneeballeffekt aus.
So kannst du es erreichen:
-Benachrichtigungen aktivieren: Verpasse keine wichtigen Posts.
-Gezielt aktiv werden: Frühzeitig liken, teilen und kommentieren, um den Algorithmus massiv zu pushen.
Tipp: Auch späteres Engagement kann helfen, einen Beitrag erneut sichtbar zu machen. Besser spät als nie!
Teile diesen Reminder und setze am besten die Tipps um! Jeder sollte diese Strategien im Hinterkopf behalten – ‼️gerade jetzt‼️. Nutze dein Engagement, um wichtige Inhalte zu pushen, und hilf dabei, die Reichweite und den Einfluss relevanter Themen zu verstärken. Gemeinsam werden wir Diskussionen anstoßen und Themen voranbringen, die zählen. 💬
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Sehr geehrter @_donalphonso,
ich wende mich in tiefer Ehrfurcht und mit großem Vertrauen an Ihre unerschütterliche Expertise. Könnten Sie mir freundlicherweise bei der Lösung dieses Rätsels behilflich sein? Es übersteigt leider die Kapazitäten meines bescheidenen Fleischcomputers.
Mit höchsten Erwartungen und der Hoffnung, dass Ihre intellektuelle Brillanz auch diesmal alle Zweifel hinwegfegt,
verbleibe ich in größter Hochachtung
TechnoTim
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Replying to @_TechnoTim_
Wie soll jemand, mit der alten Logik, deine Worte verstehen?
Das verstehen nur Elektroauto Besitzer - Leider.
Ich sage zu jedem der mir irgendwas negatives erzählen will: „Höre ich immer nur von Leuten die noch NIE ein Elektroauto gefahren sind, ich hab dir gerade per WhatsApp meinen Autoschlüssel geschickt. Viel Spaß!“





















