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Offenburg
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Ich muss hier etwas korrigieren: Die Mehrheit der E-Auto-Fahrer will ein Tempolimit für Verbrenner.
Wer sauber ist, soll weiterhin ordentlich heizen dürfen.💨
Bei jeder neuen Ölkrise ist Diesel-Dieter überrascht, dass er an der Tankstelle plötzlich so dermaßen zur Kasse gebeten wird.
Wenn es doch bloß eine Möglichkeit gäbe, beim Autofahren nicht mehr vom Öl abhängig zu sein.
Aber statt auf Strom zu setzen, wird Dieter auch bei der nächsten Krise wieder Tränen vergießen.
Die enorme Abhängigkeit vom Verbrenner ist dafür verantwortlich, dass die Inflation durch die extremen Spritpreise jetzt richtig Fahrt aufnehmen wird.
‼️Ein Tankrabatt fördert genau diese problematische Technologie und ist somit ein gewaltiger Fehler.‼️
Spätestens nach dieser Krise muss der Umstieg auf Elektrofahrzeuge rasant beschleunigt werden.
Heimischer Strom statt Öl aus Schurkenstaaten.
Warum fördern wir mit einem Tankrabatt ausgerechnet die Technologie, die uns weiter vom Öl abhängig hält?
Günstigerer Ladestrom für Elektroautos und elektrische Lkw wäre jetzt das richtige Zeichen.
Aber beim Elektroauto ist Förderung ideologischer Irrsinn. Beim Verbrenner nennt man sie plötzlich Entlastung.
Nein, das glaubt niemand.
Es ist uns absolut bewusst, dass etwas kommen wird.
Nur weil irgendwann einmal etwas kommen könnte, ist das noch lange kein Grund, nicht sofort zu handeln.
Oder hören Sie auf zu leben, nur weil irgendwann der Tod folgen wird?
Unabhängig davon hat das Elektroauto sehr viele Vorteile und macht den Alltag um einiges komfortabler.
Diesel-Dieter beschimpft E-Auto-Fahrer und merkt nicht einmal, dass sie ihm einen Gefallen tun.
Dieter, ich erkläre es dir ganz langsam: Für jeden Kilometer mit meinem Sonnenstrom kaufe ich keinen Sprit. Ich erhöhe also nicht auch noch die Nachfrage nach dem Zeug, über dessen Preis du täglich herumheulst.
Weniger Nachfrage. Das dürfte dir als selbst ernanntem Marktwirtschaftsexperten doch etwas sagen.
Du musst dafür weder dein Auto wechseln noch deine Meinung ändern. Du könntest einfach davon profitieren.
Aber du sitzt lieber an der Zapfsäule und erklärst ausgerechnet denen, die sie nicht mehr brauchen, wie dumm sie sind.
Diesel-Dieter liebt sein Öl. Bis es knapp wird und die Preise durch die Decke gehen.
Dann wird gejammert. Bis zur nächsten Krise. Dann wieder.
Man könnte seine Abhängigkeit reduzieren. Aber Dieter bekämpft lieber die Alternativen und beschwert sich über die Folgen.
Selbstverständlich sind „die anderen“ für ihn schuld.
Bist du wirklich so zurückgeblieben oder weißt du einfach nicht, wie die Welt funktioniert? Kann dein kleines Spatzenhirn es nicht begreifen, was alles an solch einem System hängt? Lebensmittelpreise. Konsumgüter. Dienstleistungen, Nahezu alles! Der absolute Großteil des Welthandelts ist fossilbetrieben.
Selbst deine geliebten E-Karren sind davon betroffen, da die Einzelteile dafür nicht einfach auf den Bäumen wachsen.
Und dann noch dieser total kernbehinderte Take, wie "Hätten sie sich mal E-Autos gekauft! haha! Dummer Diesel-Dieter! lol"
JA BIST DU KOMPLETT GEISTIG BEHINDERT ODER WAS? Der "Diesel-Dieter", der sehr wahrscheinlich einen ganz normalen Job hat, zur Miete wohnt und eine wunderbare Familie hat, ist ein wesentlich produktiveres Mitglied der Gesellschaft als du Bürgergeldempfänger.
Deine arrogante Dummheit ist eine Beleidigung für jeden normalen Menschen und Gott hoffe ich, dass dich der Blitz beim Scheißen trifft, weil deine Dummheit einfach zum Himmel stinkt.
Es ist ein absolutes Kinderspiel, Diesel-Dieter mit seiner absurden Logik zu entlarven.
Millionen Tonnen Rohöl für Benzin und Diesel aus dem Ausland: absolut kein Problem. Dieter nennt das sogar Freiheit und Unabhängigkeit.
Aber wehe, ein paar TWh Strom pro Jahr werden aus Nachbarländern importiert. Dann ist das der ultimative Beweis für eine gescheiterte Energiepolitik.
Wie kann man sich selbst da noch ernst nehmen? 😭🤣
„Wenn alle elektrisch fahren, bricht das Stromnetz zusammen!“
Verspricht Diesel-Dieter regelmäßig. Dabei werden E-Autos mit intelligenter Steuerung und bidirektionalem Laden künftig helfen, das Netz zu stabilisieren: überschüssigen Solarstrom aufnehmen und bei hoher Nachfrage Strom zurückliefern.
Und jetzt wird’s besonders ärgerlich für Dieter: Die Besitzer sollen dafür auch noch bezahlt werden.
Die Karre steht herum, unterstützt das Stromnetz und verdient ihrem Besitzer Geld. Ausgerechnet das Elektroauto, das laut Dieter für den Blackout sorgen sollte.
Aber Dieter beschäftigt sich mit der Technik eben nur so weit, bis er einen Grund gefunden hat, dagegen zu sein. Alles darüber hinaus würde ihm bloß seine schöne Meinung kaputtmachen.
Eigene PV, überwiegend Stadtverkehr: Warum ich einen Plug-in-Hybrid hier für die falsche Wahl halte:
– Keine Tankstellenbesuche mehr.
– Mehr Platz im Akku für eigenen Sonnenstrom.
– Mehr elektrische Reichweite, seltener nachladen.
– Keine Abgasuntersuchung.
– Kfz-Steuerbefreiung im gesetzlichen Zeitraum.
– Keine eigenen Auspuffabgase.
– Kein Verbrennerlärm, keine Motorvibrationen.
– Weniger Verschleißteile im Antrieb.
– Keine Motorölwechsel, Zündkerzen oder Abgasanlage.
– Kein Benzinbedarf. Egal, was der Liter kostet.
Warum einen Verbrenner mitkaufen, dessen Einsatz man anschließend möglichst vermeiden will?
Meine klare Empfehlung: Vor der Entscheidung ein vernünftiges BEV für ein bis zwei Wochen leihen oder mieten und im eigenen Alltag ausprobieren. Arbeitsweg, Einkaufen, Laden zu Hause und auch mal eine längere Strecke. Dann entscheidet ihr anhand eigener Erfahrungen.
Fahrprofil eines E-Auto-Fahrers:
– Täglich unter 150 km am Stück.
– Zweimal im Jahr eine längere Urlaubsfahrt.
– Die meiste Zeit steht das Auto herum.
Diesel Dieter: „Na gut, bei DEM Fahrprofil mag das funktionieren. Aber ich will mich nicht so einschränken!“
Fahrprofil von Dieter:
– Täglich unter 150 km am Stück.
– Zweimal im Jahr eine längere Urlaubsfahrt.
– Die meiste Zeit steht das Auto herum.
Sobald es um Elektroautos geht, fährt Dieter komischerweise regelmäßig 1.000 km am Stück. Mit Wohnwagen. Ohne Pause. Bei minus 20 Grad.
Schon bemerkenswert, welche Abenteuer ein Mensch erfinden muss, damit sein Alltag nach einem Argument gegen Elektroautos aussieht.
Corona wird bald 7 Jahre alt.🎂🎉
Frage an die ganzen Impfexperten: Kommt da jetzt noch was? Wann sterben wir Geimpften jetzt eigentlich wie die Fliegen? Na ja, sicherlich habe ich es einfach noch nicht verstanden.
Aber bemerkenswert, wie man Millionen Menschen den baldigen Tod vorhersagen kann und Jahre später immer noch glaubt, man sei der Einzige, der alles durchschaut hat.🤣😭