26/10/2026: Je suis passé en mode warp speed grâce à des scripts qui me facilitent énormément la vie pour les animations After Effects. Il suffit que je mette en place quelque chose, et l'IA me permet d'automatiser des mécaniques et de n'avoir à faire les choses qu'une fois. Le contrôle manuel et total des aspects artistiques associé à la puissance des scripts pour passer ça à l'échelle et généraliser les animations, c'est un gain de temps phénoménal. Par ailleurs j'ai commencé ce documentaire en 2019, j'ai bon espoir de le finir en 2027. Vraiment. Si j'avais commencé le documentaire aujourd'hui, il me prendrait 10x moins de temps avec tout ce qui est sorti entre temps sur le sujet (un tout petit peu grâce à moi, beaucoup grâce à d'autres) et avec l'arrivée de l'IA qui m'aurait évité des jours, des semaines, des mois de traitement de masse de documents, de traductions et autres automatisations. Jusqu'au bout ce documentaire sera garanti à 100% sans IA générative (pas un mot, pas un concept, pas une image ne sera générée par IA), mais les sources et les outils auxquels on a accès aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec ce qu'il y a eu ces dernières années et permettent d'avancer tellement plus vite. Je vous laisse avec cette image qui devrait vous laisser dubitatif, et reviendrai vite voir certains d'entre vous qui s'étaient manifestés pour servir de relecteurs car oui, en novembre les premiers chapitres en version finale V1 seront prêts pour commentaire. Comme une lumière au bout du tunnel...

Super nice Jack ! Can't wait to see the result.

J'ai du croiser les mêmes quoi au même endroit que toi, et ils m'ont dit la même chose qu'à toi. Il y a donc surtout une volonté (inconsciente) manifeste de ne pas vouloir voir ce qui se passe de la part du corps médical.

Il faut être à quelques centaines de km max d'un site de lancement pour voir ça. Donc non, impossible en France métropolitaine pour une fusée orbitale.

Bon dimanche à tous, avec ce lancement de LM-6A.

Je sais déjà que le LEM et Lanyue n'ont absolument rien à voir, je n'ai pas besoin de Copilot pour ça. Et trouver que 2 voitures ont 4 roues, un pare-brise et un moteur n'en font pas des objets étrangement ressemblant pour autant. Trouver des points communs est normal.

Tu peux me donner les points communs "surprenants" entre le LEM et Lanyue stp ? La propulsion ? La pressurisation ? La gestion des ergols ? Les communications ? La taille, la masse ? La forme ?

C'est joli j'adorais aussi ces bouquins, mais JAMAIS je mettrais ce truc généré dans les mains de mes gamins. Il vont vouloir lire, vouloir comprendre ce qu'ils voient, et leur cerveau va couler par les oreilles. C'est très facile d'abrutir des enfants avec du slop.

Ce n'est pas aussi parce que suite aux succès de Chang'E 5 et 6, la 7 qui était un backup a eu une révision importante de sa mission puisqu'elle n'avait justement plus à assurer ce rôle de backup ?

Dans ton image du Titanic, je cherche 1 seule flèche qui ne soit pas fausse. Genre, une seule.

Non ils ne tiendront probablement pas 2029. Mais à part quelques glissement de planning qui se comptent en mois plus qu'en années, leur développement semble globalement sans accroc.

Plus d'infos et des liens intéressants à retrouver ici: china-in-space.com/p/wangyu-…

Le programme lunaire habité chinois avance bien: - Le module lunaire Lanyue devrait faire un vol d'essai (inhabité) dès 2028. - La capsule Mengzhou a fait son test d'éjection à max-Q. - La fusée LM-10 devrait voler dès 2027. - Le scaphandre Wangyu n'est pas en retard pour 2029.

I see dozens and dozens of molecules across all the links. In the end, who many pills is taken every day ?

Tu as parlé de Starlink, pas de SpaceX. Le seul contrat que je connais entre la NASA et Starlink, c'est un petit pour étudier des technos de communication lunaire. C'est de ça que tu parles ?

I'd guess they prefer docking operations near the Earth than near the Moon.

Quels contrats ?

SLS ne peut pas.

On a enfin un plan de mission pour Artemis IV. Enfin, plutôt 2 puisqu'on ne connait pas encore l'atterrisseur. Avec SpaceX, SLS se cantonnera à envoyer Orion sur orbite terrestre et Starship fera le reste. Avec Blue Origin SLS enverra les astronautes jusqu'en orbite lunaire.

Alors qu'il était initialement prévu que ça soit le Starship qui ferait le premier atterrissage d'Artemis, la NASA annonce que finalement Blue Origin pourrait aussi le remplacer avec son Blue Moon. La compétition est aujourd'hui ouverte.