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Marseille, France
Joined April 2015
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Le collectif @VelosenVille résume le rapport de la @crcpaca sur le Plan vélo 2019. Sans surprise, c'est une catastrophe (et encore, je trouve @VelosenVille plutôt indulgent sur l'estimation de ce qui a été réalisé). velosenville.org/index.php/2… Ce qui est inquiétant
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Communiqué de l’Académie Goncourt
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Je me permets quelques réserves sur la valeur des propos de ce pilote
Je viens d'entendre un pilote de canadair sur France Info. Tellement désabusé, il dit que son boulot ne sert à rien vu le peu de canadairs et que l'avion militaire converti en canadair c'est de l'esbroufe.
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🚴 La Fête du Vélo revient à Marseille le 7 juin ! Convergences à vélo, grande parade dès 10h et animations gratuites sur le Prado jusqu’à 17h30 : spectacle de vélo acrobatique, village vélos-cargo, food-bikes, concerts et ateliers pour toute la famille. ▶️ bit.ly/4fp2aqp
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🚴✨ Demain, ne manquez pas la "Fête du Vélo", organisée par le Collectif @VelosenVille et soutenue par la Ville ! Au programme : grande parade à vélo jusqu'au Prado, animations, concerts... Nous vous y attendons nombreux. marseille.fr/sports-loisirs/…
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🚴✨ La "Fête du Vélo", organisée par le Collectif @VelosenVille et soutenue par la Ville, revient ce dimanche 7 juin. Au programme : grande parade à vélo jusqu'au Prado, animations, concerts... marseille.fr/sports-loisirs/…
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Justice pour Paul Varry et tous•tes les cyclistes victimes de la violence routière.
Mort du cycliste Paul Varry à Paris : la juge d’instruction renvoie l’automobiliste devant la cour d’assises pour meurtre ➡️ l.leparisien.fr/oLM9
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Et si on mettait en place le tram pour désengorger la ville et offrir une solution de mobilité en plus ? — NON, UN PARKING ! Ah ok… et par contre, on peut réaménager cette ancienne ferronnerie en lieu de vie avec un parc ? — NON, UN PARKING !
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Replying to @guibugliani
-On capte pas pourquoi, à Marseille, c’est plein de bouchons, et puis il fait une chaleur à crever avec le réchauffement climatique. -Vous avez pensé à faire de la place aux transports en commun, à la végétation, à des espaces de vie frais ? -Non, mais on a des parkings !
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Jour 070, orbite 1085 – Les yeux des astronautes peuvent être affectés en micropesanteur car les fluides du corps ont tendance à remonter vers la tête, modifiant la pression autour et à l’intérieur des yeux. Ce phénomène est connu sous le nom de syndrome neuro‑oculaire associé aux vols spatiaux (SANS) et il peut entraîner une hypermétropie ainsi que des changements de l’acuité visuelle. Pour garder un œil attentif là-dessus 😉, nous réalisons des examens de la vision réguliers tout au long de la mission. Ceux‑ci comprennent plusieurs tests, dont la tomographie en cohérence optique, ou OCT (📷), qui permet d’obtenir des images très détaillées de l’arrière de l’œil, notamment de la rétine. Ces images sont transmises à nos médecins de vol afin de suivre la manière dont nos yeux réagissent à la vie en micropesanteur ! Les changements liés au SANS sont généralement réversibles après notre retour à une gravité de 1 g. Néanmoins, les enseignements tirés de la surveillance des yeux des astronautes en micropesanteur aident les médecins sur Terre à mieux comprendre comment les variations de pression et la redistribution des fluides affectent la vision – et comment protéger quelque chose d’aussi précieux que notre vue. 📸 @esa / @NASA #εpsilon • @esaspaceflight • @ESA_fr • @Space_Station • @NASA_Johnson • @CNES
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C'est parti pour le Conseil de la Métropole de Lyon avec Mme Sarselli en tant que présidente. Ça commence mal : pas d'intervention politique préalable, à rebours du mandat précédent où cela avait toujours été possible 👎 A suivre. 1/ ⤵️
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Nouveau billet ! Combien consomme une requête à ChatGPT ? Où l'on plonge dans les détails techniques de comment sont produites les réponses des chatbots.
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#Marseille Superbe fin de campagne à #velo avec nos têtes de liste @DidierJau @SophieCamard @pourmarseille68 ☀️ ‼️Dimanche votons pour une ville attractive, solidaire et ouverte sur le monde 👉 votons #Payan‼️@Pour_Marseille 🩵
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On vous attend à La Plaine à 18h 💪 Avec @DidierJau Grand rassemblement #velo à La Plaine @Pour_Marseille #Printempsmarseillais
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Replying to @40MA
Vous chiez sur l'électrique à longueur de temps. C'est la rançon de la gloire.
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Ayant décidé de participer activement à la campagne pour les #municipales à #Marseille, je quitte la présidence de l'association @VelosenVille et reprends ma liberté de #citoyen engagé ! #StayTuned 👋
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Cartoparty au local du CVV ce lundi. Pour se former à Openstreemap toutes les infos ici ==> velosenville.org/index.php/2…
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🚘 @AtmoSud constate à Marseille des tendances encourageantes sur la qualité de l’air. Mais il reste du chemin pour agir sur la pollution routière et maritime. ➡️ madeinmarseille.net/?p=19544…
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L' @AMPMetropole vient de publier le plan vélo 2025-2030. Très instructif et ambitieux. En espérant que la réalisation qui va suivra sera de qualité. De très bonnes idées pour le plan piéton ! drive.google.com/file/d/17M1…
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J’ai eu la chance de visiter cet endroit en 2011 et c’est magique 🪄 ! Et si on redonnait vie aux ruisseaux du #Jarret et des #Aygualades à #Marseille ? 👉 Au cœur de #Séoul, un ruban d'eau serpente désormais là où se trouvait autrefois une étendue d'asphalte. La restauration du ruisseau Cheonggyecheon, qui a remplacé une autoroute surélevée par un corridor écologique et récréatif, est une étude de cas marquante en matière d'aménagement du territoire et de réduction du trafic.
In the heart of Seoul, a ribbon of water now threads where an expanse of asphalt once stood. The Cheonggyecheon Stream restoration, which replaced a elevated motorway with an ecological and recreational corridor, is a powerful case study in placemaking and traffic evaporation.🧵
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