#REVStDenis, Tweet quotidien d'un papa en velocargo des passages sécurisés à #vélomtl devant les #compteurStDenis sous le viaduc des carrière
Saint-Denis, Montréal, Québec
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Record!
Hier, il y a eu 11 353 cyclistes sous le viaduc des carrières.
Meilleure journée depuis l'installation.
#compteurstdenis #velomtl #REVmtl #REVStDenis #MondeABicyclette
#GOveloMTL
#PourquoiPasLeVelo
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« Ne pas se faire tuer sur le chemin de son école et aux abords du parc de quartier, comme ont péri Mariia Legenkovska, en 2022, et Al Housseini Diacko, en 2024, est le strict minimum dans une ville inclusive des enfants. [...]
Lundi soir, un enfant montréalais a perdu la vie en se rendant au Dollarama. Cette mort devrait nous rappeler que l’urbanisme requis, résolument en faveur des enfants, ne se limite pas à la prévention des décès infantiles sur les routes et dans les espaces publics, mais s’engage également à favoriser le plaisir et l’appartenance dans l’espace public. »
lapresse.ca/dialogue/opinion…
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Le récit du tueur de l’homme en bleu fait froid dans le dos: il pensait avoir “heurté un animal” et n’a pas pensé s’arrêter.
La route sans piste cyclable conduit au carnage. Aucun programme de sensibilisation ne sauvera les cyclistes, il faut des pistes.
france3-regions.francetvinfo…
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Interdire les SUV : voilà une mesure utile qui devrait être mise de l'avant à Montréal.
Cycliste tué à Paris : le sénateur Ian Brossat veut une loi « pour permettre aux villes d’interdire les SUV »
➡️ l.leparisien.fr/UQT7
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Geneviève Guilbault, la ministre de la Politique universelle d'obligation de posséder une voiture, parle de sous-traitance en transport en commun ? À quand la concessions des autoroutes au secteur privé ?
J'ai reçu en entrevue la ministre des Transports et de la Mobilité durable du Québec, @GGuilbaultCAQ, afin de discuter du rapport rendu public aujourd'hui qui recommande notamment de faire plus de place à la sous-traitance dans le domaine du transport collectif.
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A huge mistake people make with trams is seeing them as very expensive buses rather than as inexpensive metros, which is what they are. Smart cities get this.
Les villes québécoises devraient aussi pouvoir interdire la circulation des VUS.
#violencemotorisée
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Partir d’ici ?
En fait non
Pas le moment
De toutes façons les RS c’est comme ça
Et puis désormais j’ai la peau dure
Et oui… à force d’être moqué, méprisé, insulte quotidiennement, on s’habitue
Il y a ici des gens formidables, des échanges sourcés et intelligents encore possibles même avec des gens avec qui nous ne sommes pas tout le temps d’accord
L’accès aux subtilités aussi de l’actualité qu’on trouve nulle par ailleurs
Et certains d’ailleurs qui sont partis d’ici… sont revenus 😉
Show must go on chers amis !
《Ça fait longtemps qu’on demande une piste cyclable sur l’avenue du Parc et sur l’avenue Bernard. On voit ce que ça a fait sur la rue Saint-Denis, ça apaise la circulation motorisée, ça sécurise tout le monde. @LDesbois_Outrmt On attend toujours un plan de mobilité à Outremont.»
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Il est prouvé que les pistes cyclables sauvent des vies de pietons.
Une piste cyclable était inscrite au plan directeur de 2019 sur Bernard...
5 ans après toujours rien...
1 enfant est mort, tristesse et colère !
#violencemotorisée
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La @stminfo doit prendre la relève et permettre les vélos dans le métro sur la ligne jaune pendant l’heure de pointe.
Pont Jacques-Cartier | Mise à jour concernant la fermeture de la piste multifonctionnelle
Voir avis complet : jacquescartierchamplain.ca/f…
#PJCCI #mobilitéactive #piétons #véloMTL
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Attendez un peu!!! On rejette l'idée de faire des place publique par peur de l'itinérance? On s'empêcherait de faire des aménagements structurants pour un problème conjoncturel? Ce n'est pas comme ça qu'on pense l'aménagement d'une ville à long terme. 1/
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Si Montréal veut vraiment être une vraie ville touristique et agréable pour tous, il faudra absolument faire pareil (limiter le transit véhiculaire) sur Sainte Catherine, dans le Vieux Port et sur les Avenues Mont Royal et Wellington!
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Après la mort de Paul, Michel Barnier a reçu les associations vélo avec le sourire et plein de promesses.
Deux jours après ils annulent le plan vélo et les 2 milliards promis. Ce gouvernement se fout des Français, de leur sécurité, et de la lutte contre le changement climatique.
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Etre scientifique ne suffit plus : il faut prendre la parole !
J'appelle tous les scientifiques à s'engager face à la perte de l'esprit critique scientifique. J’ai un très grand regret : on a, dans la recherche publique, des cerveaux formidables… qui ne discutent qu’entre cerveaux formidables. Sans se confronter à la réalité de terrain. Or, ce sont les meilleures voix pour vulgariser, pas les politiques ni les influenceurs. Ce sont eux qu’on devrait suivre sur les réseaux sociaux, pour leurs connaissances, pas pour leurs opinions ou leurs codes promos. Trop de connaissances se perdent dans les méandres des centres de recherche.
Il faut faire émerger de vrais influenceurs de la science ! Prenez la parole !
nicematin.com/climat/prenez-…
Bravo @SergeZaka pour cette excellente ITW menée par @Aurelie_Selvi de @Nice_Matin de ce dimanche
Oui il faut que les scientifiques informent ! Meilleur moyen pour lutter contre la désinformation
Et malgré les insultes et menaces, continuer à informer est un acte citoyen militant fort
Et oui il faut se soutenir !
Merci pour votre travail en tout cas 🙏
Extraits 👇
