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火葬通貨は地獄の釜開き

三重県
Joined September 2009
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クソハロウィン2026
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1993年に見える4日前の風景。
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わらわら
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実はきょうこの件で相手先と通話が発生し、「そのままだと何が起こるんですか?」とか「システム止めず対応する方法ありませんか?」とか訊かれまくったんだけど、ぼく「うんこ行ってきていいですか?」って電話切ってから折り返してない。
ぼくが足掛け5年で一気通貫で開発して、今年保守契約を予算の都合で切られた PHP 7 系で稼働中の業務システムがあるんだけど、念のため昨晩「このままだとやべーっすよ」と報告だけ入れといた
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高市首相のやることなら何でも気に入らない門外漢が、例の PHP 対応をお願いするツイートを脊髄反射で批判してたのが、プロからさんざん袋叩きにあっててワロタ。
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高市総理がツイートする半日くらい前に、セキュリティ業界の紳士協定を破って脆弱性情報リークしたり、更には実際に悪用可能なことを示す実証コード公開するアホが現れ、本来22日公開だったパッチが急遽21日公開に前倒しされたのを受けての動きだから、あれより早く総理がメッセージ出すのは厳しい。
別に言ってもいいんだけど、言うんだったらもっと早く言った方がよかったような… 直前だったしなぁ
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大丈夫、いつも通りのインターネットだ
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昨日のPHPの脆弱性について、勘違いしている人は多そうだなぁ… ・個人でウェブサイトとか立ち上げていなければ、すぐの対策は必要ない。 ・大手サイトは対策をとるから問題なし(だと思う) ・(PHPを使った)放置されたサイトやWebゲームは近い将来危険 最後のが気を付けづらい。続く。
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ガセネタを流さないでください! 厳密にはこうです!
DOS(どす)攻撃とD-DOS(どうどす)攻撃の違い
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今回の脆弱性自体、別に珍しいものじゃないんだ。 修正する前に攻撃手段がばら撒かれたのがヤバかったんだ。
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わかりやすくて最悪
23時にパッチを配布するのに、それに合わせて攻撃されるってどういうことなの? 今弱いなら今攻撃されるんじゃないの?
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ここが脆弱性です!って発表すること自体がリスク。 攻撃者に対して手の内を晒していることに他ならない。 改めて迂闊な発言をする人だ。
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ちなみに噂ではこのPHPの脆弱性騒ぎ、本当は秘密裏に公開されて対処する進行されていたはずなのに、Xのろくでもないセキュリティ研究者の個人が、公開制限の23時を守らずに事前に脆弱性とパッチの内容を勝手に公開したせいで一気にセキュリティリスクが高まったらしいです。ろくでもないね。
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24時間働いたから儲かったのではなく儲かるから24時間働けた説ある。
いまこそ24時間働けますか、のマインドが必要ではないか。あの時代、経済は強かった。youtu.be/746v_877dzI?si=fTPL…
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そうかなぁ…少なくとも自分の周囲の方達は安全に配慮してるけど 「煽られ運転ドラレコ」的に動画撮って何かあると直ぐネットに上げる様な層が悪目立ちしているだけでは バイクだって死に急いでる人少なく無い様に思いますがね
バイク乗りは事故ったら死ぬのが自分確定だから安全管理しようという気持ちが結構あると思うんだけど、その気持ちが自転車側にはほとんどなくて「ルールを守ってる俺らが正義、お前らが配慮しろ」としか言わないんだよな。
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非免許持ちのサイクリストからは想像しにくいのかもしれないけどこれはガチでそうなので同意の引用リポスト 信号待ち擦り抜けするロードバイクが一台もいなくなったらハナから加害したいだけの異常者でも無い限りヘイト向けてくることは多分なくなると思う
ロードバイクのみなさんへ 車で追い越すのは、とても慎重に危険がないようにしてるんです🚗 ³₃ 信号ですり抜けられると、また同じことするの大変なんです💦 すり抜けないでください😑
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自分がこの前見たのは、一番後ろの人が『車きてるよー』って前に知らせていって、左端に寄る&スローダウンしてた 変に速度出して一時停止すら守れないやつ、左右にフラフラするやつ、並進や謎の千鳥走行するやつが多い中で、ちゃんと周囲に配慮してた ああいう自転車乗りは当たり前のことをちゃんとしてて偉いと思う 保護されるべき
ワイ地元民、勝手にチャリ乗りの聖地とか言ってワラワラ集まって中途半端な速度で道を塞がれて、追い抜いたら追い抜いたで信号待ちで無理くり前に出られるを繰り返されてチャリ乗り全体に辟易してる。枠組みとして嫌われてるのは理解したほうがいい。法律云々じゃないのよ。全体でもう印象最悪なの。
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自動車やトラックを運転する自転車やオートバイ乗りは。「二輪に何をされるとドライバーが嫌がるか?」を理解しているから。自分自身が二輪を運転する時は自重する傾向はあると思う。 ちなみに嫌がる事とはおおむね「圧倒的な質量と運動エネルギーで生身むき出しで二輪に跨っているライダーをミンチにしてしまうリスク」である。 万が一衝突すると鉄のキャビンやエアバッグで守られたドライバーは無事でも。ライダーは物理的にグチャっと潰れる。 もしも脳や脊髄に重大な損傷を負い。残りの人生要介護うんこしっこ垂れ流しのベットの上生活とかになったら。たとえ裁判で勝っても即死より辛いんでない?>RT
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まだチャリ論争やってらぁ でもさっき都内走って注視してきたけど あれだ、ロードもママチャリも関係なくそうなんだけど ウインカーもミラーも無いのに、後方確認一切しないで出てくるんよな そうゆう他者への意識の欠如が 積もり積もって今のヘイトを生んでるんだろうなあ
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