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国鉄103系電車を愛する、平成生まれの若造。

動力台車直上席
Joined March 2021
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pixivでR-18漁ってたら置換モノで営団地下鉄千代田線直通用の103系出てきて無理矢理デンシャフェイスに変えられて今これ
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新米教室終わるまでほぼ1年かかった
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うんこちんちん(気さくな挨拶)
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落とし物して人生開始
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寝ようね
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ふざけて票を入れた人もいるだろうけど、私は真剣だぞ。
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電車32位入りガチおめでとう
freeranking.party 前回の奴を改造して性癖ランキング作った。投票お願いします
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「あの頃の東急目蒲・池上線」イラスト構図手直し。網棚のアミや車内広告などを加筆。金太郎めいた?「ドアにご注意」ステッカーも追加。蒲田東急プラザ看板は当時掲げていたロゴデザインが分からず、ソレっぽく描き加えてみた。あとは乗客を加えるのみ……
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名鉄の特定技能外国人がめちゃ炎上してるけど、個人的に舞木の匠にシゴかれるんやから絶対安全だろうっていう謎の自信がある
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こんにちは!韓国のみなさん 私はお尻からカブトムシを出産する方法を研究しており、先日フォークが箸と下位互換であるという事実に気づきました。きゅうりを時速2000kmで投げると人を殺すことができます。
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00年代なんて男性とされるものに「可愛い」と言っただけで性器呼びで罵倒されて腐コメ腐コメと叩かれ、エロ画像探すのに邪魔だからという理由で注意書きしている作品に似せて支部のタグを使い遺体画像投下で特定ジャンルに嫌がらせしたり、男オタがエロやるのは普通だけど女がやるのはキモい!と
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#東武8000系登場63周年 思い出の一枚 準急浅草行.セイジクリーム色時代8000系❗️
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二次創作でやるようなことを平然と公式で出してくるEpidとかいうゲーム会社。
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やっぱトリッカルってエロゲーじゃねえかよオイ
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南武線の101系、103系を語るなんて、やってくれないかな? 101系は運転しやすいけども103系はブレーキがあまり効かなかったねなんて言ってくれるのかね。 – at Machida-shi, Tokyo
\運転士トークイベント開催!/ 【11月28日(土)午前・午後】 鶴見乗務ベースで現役運転士のトークイベントを開催します!国鉄時代から運転士を務めて、クモハ12形の最終運行を担当した運転士が国鉄入社から鶴見線まで運転士の仕事を語ります!(鶴見乗務ベース) 👇お申込み JRE MALLチケット event.jreast.co.jp/activity/…
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適性の無い日本人を雇って「野上電鉄化」するより全然良いと思うぞ。 日本人か外国人かじゃなくて、鉄道職としての適性の有無が最重要なんだから。
名鉄、初の特定技能外国人が業務始める 検査場でブレーキ装置整備 nikkei.com/article/DGXZQOFD0… 名古屋鉄道は2日、同社で初めて採用した特定技能外国人が車両整備士として業務を始めたと発表しました。車両を定期検査する舞木検査場(愛知県岡崎市)でブレーキ装置の整備などを担います。
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エピカのことは「エピちゃん」、キャロットのことは「キャキャロット」って呼んでる。
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男性向け作品の性的描写はキモいです そうですよ、それが性癖というものだ 腐女子のBL妄想はキモいです そうですよ、それが性癖というものだ でも好きだから仕方ない 他のオタクの好きにも目を瞑ろうね あなたも私を見逃してちょ って話だと思っている、昔から。
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2003年11月2日 1日中武蔵野線で貨物の撮影をして、間に来る103系を仕方なく暇つぶしに撮っていたようで、たくさんありました。 バリエーションも豊富で結構飽きなかったですね。
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クリオネジョアン可愛い
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