Pratz CAMPIONE DEL MONDO

37 partite 93 punti (1° in Italia) 78 goal fatti (2° in Italia) 19 suBiti (2° in Italia) 23 clean sheet (1° in Italia) +19 sulla 2° C. Shpendi (20 goal) 2° marcatore in Italia, 1° in Serie C 1 rigore assegnato in 37 partite Promossi in Serie B 3 pt al Record +59 differenza reti

Qualifica zuppa per il #BrazilGP, con una quantità enorme di cose successe ma con relativamente pochi rilievi puramente tecnici. Bene #Norris con un ottimo giro pole che va a fare il tempo nel momento clou all'ultimo istante di pista ancora utilizzabile. #Russell però ne aveva davvero più di tutti per distacco. In casa #Mercedes l'inglese domina su un #Antonelli più in difficoltà, in lotta con la macchina e con un pacchetto di assetti aeromeccanici e di strumenti che in queste condizioni non gli hanno mai dato davvero confidenza. Russell invece è sembrato maestro di tutto questo, con un livello di aderenza in tutti i punti della pista a tratti inarrivabile per chiunque. Notevole la forza del posteriore della Mercedes n.63, unico a non avere problemi in trazione né in salita verso la 6, né sull'arquibancadas dove passa in pieno mentre gli altri alzano tutti il piede. #McLaren comunque ottima ancora nel primo settore e con un buon grip nel lento, ma qui conta tanto anche la sensibilità di Norris (#Piastri fuori in q2 di nuovo...) che, come diciamo sempre, può avere lacune sul racecraft, ma non su sensibilità e velocità pura. #Ferrari meglio di quel che dice il cronometro. A tratti la #SF26 è apparsa molto competitiva, non si sono viste le crisi sulle gomme emerse negli anni passati, né la necessità di sovraguidare di continuo. #Leclerc ha poi confermato che lui e il suo muretto, avendo la penalità di 10 posizioni, hanno approfittato per fare tantissimi esperimenti durante la sessione, e le risposte sono arrivate. Il Q3 è stato solo un altro esperimento, l'impressione è con un po' troppo anteriore e con una trazione troppo aggressiva, che ha provocato la perdita di aderenza e di spinta importante nell'ultimo settore, ma che, dall'altra parte aveva funzionato benissimo nel primo settore, dove il monegasco ha il miglior tempo di sessione dopo Russell. Insomma, in soldoni la Ferrari sotto la pioggia non dovrebbe più essere un disastro. Certo in pista è mancato il benchmark in queste condizioni... Per la gara si prevede ancora pioggia, Kimi e Norris chiaramente hanno una buona chance, ma se veramente pioverà può succedere di tutto a dir poco. #Hamilton e #Verstappen dal fondo, Lewis comunque ha mostrato un ottimo feeling sul bagnato e Max è Max... Leclerc da P14, Russell da P7... il potenziale per l'intrattenimento è altissimo!

🚨 LANDO NORRIS TIES THE F1 RECORD FOR MOST CONSECUTIVE INTERLAGOS POLES EVER 2026: P1 2025: P1 2024: P1