Marthijn retweeted
Mr. President, Ukraine did not “start” this war. Russia launched an unprovoked and brutal invasion claiming hundreds of thousands of lives. The Road to Peace must be built on the Truth.🇺🇸🇺🇦
“Russia Invades Ukraine in Largest European Attack Since WWII” @FoxNews (February 24, 2022) foxnews.com/world/russian-in…
Marthijn retweeted
The return of the Northlander chugs forward! Ontario announces the contract award for the construction of stops on the northern part of the line, and unveils the new @OntNorthland Northlander train livery. More: news.ontario.ca/en/release/1…
Marthijn retweeted
Hiermee vliegt @Corendon in 2025 non-stop naar 5 bestemmingen in 4 verschillende landen vanaf GAE, en er wordt nog steeds gewerkt aan meer!
Reizen naar Antalya, Gazipasa 🇹🇷, Hurghada 🇪🇬, Heraklion 🇬🇷 or Mallorca 🇪🇸 in 2025 zijn alweer boekbaar via 👇🏽corendon.nl/vakanties/vertre…
Corendon past Hurghada-plannen aan: non-stop vanuit Groningen, niet vanuit Maastricht dlvr.it/TFTb0w
How about adding Groningen @AirportEelde to your list of destinations @TurkishAirlines ? Amsterdam already sees 4 widebody flights per day and there is definitely demand in the north of the Netherlands too for Istanbul and its hub connections
Marthijn retweeted
Another United plane loses its wheel and every one blames Boeing...that too for a 757...blame United...as FAA is doing
Marthijn retweeted
📅🚆Vanwege vertragingen in de uitvoering van het werk verschuift de oorspronkelijke geplande ingebruikname van de Wunderline van december 2024 naar midden 2025.
Lees meer: wunderline.eu/nieuws/artikel…
Marthijn retweeted
#A380 on its last legs? Far from it… by completing their first ever 12-year check on the world’s largest passenger jet, Lufthansa Technik Philippines just gave @Lufthansa’s “Mike Charlie” a fresh undercarriage and a new lease of life. More: shorturl.at/sDG39 #keepyouflying
Marthijn retweeted
Replying to @dvhn_nl
Beter trekt @provgroningen de stekker uit de waterstoftreinen en kiest zij voor een veel slimmere en uiteindelijk goedkopere oplossing: bovenleiding. Waterstof is duur, zowel qua productiekosten als operationele kosten. En na 30 jaar is je investering weg en moet je nieuwe kopen. – at Groningen, Nederland
Marthijn retweeted
Replying to @MrBeast
If I win this giveaway, I’ll give someone who likes and reshares this post: $6,900
Marthijn retweeted
I’m gonna give 10 random people that repost this and follow me $25,000 for fun (the $250,000 my X video made)
I’ll pick the winners in 72 hours
Ik ben om 15.47u vanuit Leiden Centraal vertrokken en kom zometeen om 20.25 aan op het hoofdstation. In totaal 4,5u onderweg geweest dankzij een uitgevallen intercity en daarna de bekende (wissel)storing Zwolle-Meppel. Tijd voor de Lelylijn..!
Marthijn retweeted
Replying to @LaanRon
Mooi stadje, Papenburg! Zou toch goed zijn als naast oplevering nieuwe Friesenbrug over Eems er ook een aansluiting zuidwaarts op de Emslandstrecke thv Westoverledingen komt, zodat de trein uit Groningen naar Duitsland afwisselend naar Leer/Emden en naar Papenburg kan gaan.
Marthijn retweeted
Comebackpoging Fokker met waterstofvliegtuig kijkt naar Eelde voor fabriek #Groningen oogtv.nl/2023/11/comebackpog…
nos.nl/l/2496841
Gelukkig hebben we @AirportEelde dat nu al beschikbaar is voor het overnemen van Schiphol leisure (en ik de toekomst vracht?) vluchten
rtvnoord.nl/nieuws/1001764/l…
Kunnen we voor 2024 nog een nieuwe bestemming verwachten? 😁@AirportEelde @roequavic
Marthijn retweeted
En de zoveelste infra-blunder van de Nederlandse overheid is een feit… 🤦🏼♂️🥴
Te weinig ruimte voor Wunderline op 'Christo-station' in Groningen: provincie heeft kostbare fouten gemaakt dvhn.nl/groningen/Wunderline…
































