Elektroautos brauchen keine Wartung? Halte ich für gefährlichen Schwachsinn! Elektroautos brauchen deutlich weniger Wartung als Verbrenner und haben weniger Teile, die Verschleiß unterliegen. Aber Teile die bei beiden Antriebsarten vorhanden sind, unterliegen ähnlichen Belastungen oder Verschleiß. Fahrwerk, Klimaanlage, Filter. Ja auch Basics wir Wischwasser und Scheibenwischerblätter. Etwas spezieller die Bremsen: Die halten bei Elektroautos entweder viel länger (bei regelmäßigem Freibremsen) oder zählen zu den häufigsten Mängeln beim TÜV, weil durch Nichtnutzung vergammelt und voll Flugrost. Für die meisten Stromer-Fahrer gilt der Tipp: Möglichst mindestens einmal pro Woche die Autobahnausfahrt das Auto auf "N" stellen und mit der Bremse runterbremsen. 130 auf 50 und ihr habt lange keine Probleme mit dem Auto. An der Küste mit Salz in der Luft auch gern öfter. Aber jeder Autobesitzer sollte sich über die kleinen Schwachstellen seines Autos bewusst sein. Sei es die Steuerkette bei VW TSI Motoren oder die Querlenker beim Tesla, jeder Hersteller hat irgendwelche Punkte am Auto, die sich als nicht so langlebig erwiesen haben wie man das sich sonst wünschen würde. Ganz wichtig: Kümmert euch um diese Dinge, solange das Auto noch Garantie hat. Morgen bin ich dran. Mein Tesla Model Y hat jetzt 79.269km auf der Uhr und das Ende der Garantie naht (Batterie, Leistungselektronik und Motoren haben 8 Jahre oder 160.000km). Ich habe mir deshalb den End-of-Warranty Check im nächsten Tesla Service Center gebucht. Tesla hat dafür 3h veranschlagt, ich denke aus Erfahrung, weil einige Teile erwartungsgemäß "durch" sein müssten... (Querlenker, ähem). Ich bin gespannt. Den Ablauf kenne ich ja, hinfahren, abstellen, Kaffee in der Lounge ziehen und warten, zwischendurch vielleicht ne Probefahrt machen. Über den Fortschritt informiert die App und wenn ich nicht will, muss ich da mit niemandem Kontakt aufnehmen - ein Traum für alle, die einfach keinen Bock auf Autohaus-Interaktionen haben. Kein nervigen Autoverkäufer, keine herablassenden Werkstattleiter, einfach nur ne schöne Lounge mit gemütlichen Möbeln, WLAN, Kaffee, Wasser und Ausblick in die Ausstellung und Auslieferungsräume. Oft netter Austausch mit anderen Autobesitzern. Und wenn alles fertig ist kommt die Nachricht und Liste von allem was gemacht wurde digital per App und ich kann wieder heimfahren. Früher beim "Freundlichen"... Auto früh morgens abgeben mit Glück ein Anruf wenn was gefunden wurde zur Freigabe der Arbeiten, mit noch mehr Glück sind auch die Teile da und kurz vor Feierabend kann man das Auto abholen. Oder sich einen Zug aussuchen, um heimzukommen. Morgen dann mehr zum Ablauf!