
コミケ(レトロゲー本)こみトレ(よろず)参加 既刊🍈委託 お出掛けしたり言語やったり商業研究したりモヤモヤした物事に興味を引かれがちです。 @zanuodekake
大阪府北部
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ほんまオタクくんの謎の行動力好き
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割とウルトラCとして、大阪に拠点のあるフルキャリアの内資系航空会社を作って育てるのが良い気がしている。ピーチはANAの紐がついてるしLCCがアイデンティティなので、違う系列。
なら結局東京の本社の都合と関係なくKIXから世界各地に飛ばすアイデンティティができるわけで。
しかしXで暴れてるオタクたちって日頃飛行機乗ってる人は少数なのでは……本当にピークタイムの伊丹と関空の離発着待ちはしゃれにならないしその二空港を一つにまとめるのはキャパ的に無理があろうと思わんのかな。
その第三滑走路と追加フルスペックターミナルの建設がバーターだと思うんですけどね。
定期的に伊丹廃港論出てくるけどちょっと厳しいんじゃないかな。成田新幹線遺構的ものがあり空港アクセス線的な投資の企画があってやっと伊丹を捨てられると思うんですよね。なにわ筋線も不十分で最低限阪急の西梅田-十三-新大阪が事業化してやっと検討が始まるレベルかと。関空は滑走路も2本しか無い
やや神戸が蛇足で問題を複雑化させてるのはそうだけど上海(虹橋)、ソウル(金浦)、台北(松山)あたりを伊丹と神戸で誘致も必要だと思うんですよね。北米へのフィーダー路線化論もあるならなおさら関空依存度は下げないとキツい
ノスタルジーはあったけど通路に面してこの景観と商売のスタイルは良くなかったなとは思う。
ただ大阪の残念なところはこれできれいな店の一つができるのでは無くパーキングや住宅ができるから縮小基調なんだよなあ














