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chibalotte/千葉/旅/交通 旅記録→#けーつかの備忘録

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Joined June 2021
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255系代走の特急さざなみ3号 京葉線内を各駅停車の合間を定刻で走行しています。この定期時代さながらの落ち着いた車内とこの夜景、最高です!
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そういえばいつのまにか元の向きになってました 流石に209では最後の光景だろうね〜
わかる人にはわかるこの異常さよ これで平然と営業入ってるんだから面白い
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内房線でもE233系走り始めたのね 現状では一番レアってところかな
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わかる人にはわかるこの異常さよ これで平然と営業入ってるんだから面白い
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そんなわけで再開初日の内房線(姉ヶ崎〜長浦)の様子を見てきました。 列車も減速運転はなく、日常が戻ってきた感じかな。この向きの209系は違和感しかありませんが…
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ようやく日常が戻ってきた内房線 千葉からの館山行きも約2カ月ぶりだね
笑うレベル通り越して恐怖の6連快速 内房線これが3ヶ月続くらしい
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内房線姉ヶ崎駅のロータリー 全国各地から沢山の代行バスが発着していましたが一気に寂しくなりましたね
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姉ヶ崎駅の電光掲示板には内房線運転再開のお知らせが…! 感謝を言いたいのはむしろ私たちの方。多くの乗客の方がこのメッセージをしんみりとご覧になっていました。
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内房線は台風25号の影響により、姉ヶ崎~長浦駅間で運転を見合わせていましたが、11月8日(日)9時56分に運転を再開しました。 長期間の運転見合わせにより、ご利用のお客さまにはご不便やご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。 運転見合わせ中は、テレワーク等の活用にご理解ご協力をいただきましてありがとうございました。 ※JR東日本運転情報 traininfo.jreast.co.jp/train…
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すげえこれは歴史的だぞ
内房線は台風25号の影響により、姉ヶ崎~長浦駅間で運転を見合わせていましたが、11月8日(日)9時56分に運転を再開しました。 長期間の運転見合わせにより、ご利用のお客さまにはご不便やご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。 運転見合わせ中は、テレワーク等の活用にご理解ご協力をいただきましてありがとうございました。 ※JR東日本運転情報 traininfo.jreast.co.jp/train…
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石川歩選手が現役引退を発表しました。 彼をチームの一員として迎えられたことを、私たちは大変光栄に思います。クラブ史上初となるチャンピオンズリーグでの勝利という歴史的快挙において、彼は重要な役割を果たしました。 歩選手、これまで本当にありがとうございました。あなたがクラブに残してくれた功績を、私たちは決して忘れません。 - Ayumu Ishikawa has announced his retirement. We are honoured to have had him as part of our team. He played a key role in making history, delivering the first Champions League victory in club history. Thank you for everything, Ayumu. Your contribution will never be forgotten. #石川歩 #AyumuIshikawa #現役引退 #ありがとう歩 #チャンピオンズリーグ #クラブの歴史 #歴史的勝利 #サッカー #レジェンド #忘れない
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いよいよ明日から内房線全線再開!! 「少なくとも3か月程度かかる見込み」が結果的には約一か月半で完了!長いような短いような期間でした。 代行バスの全国各地からの支援など、この難を乗り越えたことは歴史的な事象になりますね。 携わった方に感謝🙏
台風25号の影響で、内房線の姉ヶ崎~木更津駅間は、復旧まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。 長浦駅から姉ヶ崎駅の線路状況をドローンで撮影しましたので、添付をご覧ください。 (画面下が長浦駅、画面上が姉ヶ崎駅です。) ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。 ※JR東日本運転情報 traininfo.jreast.co.jp/train… ※JR東日本なるほどQ&A jreast.co.jp/saferelief/oper… #内房線 #外房線 #総武本線 #成田線 #久留里線 #鹿島線 #東金線 #台風25号 #運行情報 #姉ヶ崎 #長浦
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[惜別] 209系マリC622編成 終夜運転の時に夜間滞泊を見学したくらいかなぁ。最後に見たのは伝説の6両快速でしたね。来週から内房線も全線再開するようでよかった。 長い間、お疲れ様でした!
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【球団発表】 千葉ロッテ #小島和哉 投手がFA権を行使することを発表しました。 本人コメントは次の通りです。 本日、FAの権利を行使するための手続きをさせていただくことをご報告させていただきます。マリーンズには、ドラフトで選んで頂いてプロの道に入れてくださった事、そして監督、コーチ、チームメイト、ファンのみなさんには、自分をここまで育ててくださった事に本当に感謝してもしきれない想いです。FA宣言をするかしないか、とても悩みました。良い時も悪い時もありながら、8年間、自分のことよりもチームのことだけを思って腕を振ってきました。そんな自分のプロ野球生活に対する他球団からの評価を直接聞き、客観的に自分を見つめ直してみたいという思いが強くあり、今回の決断に至りました。自分の思いを汲んでくださったマリーンズには、本当に感謝しています。今後はお話させていただける全ての球団の言葉を真摯に受け止め、自分が1番納得できる決断をしたいと考えています。もちろん、これまでお世話になったマリーンズへの感謝の想いと愛着はとても強いです。残留の選択肢もじっくりと考え、悔いのない決断をしたいと思います。振り返ると、プロの世界に入ってあっという間の8年でした。残された自分の野球人生も充実した日々に出来るようにしっかりと考え抜いた上で決断を行いたいと思います。 #chibalotte
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早速運用に復帰したE233系C3編成を見てきました。やはり1号車が組み替えられてますね。
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旧C2の組み替え側がこの写真しか無かったな 何年かして、C2とC3並んだ撮影会時に復活待ってます
E233系が総武本線にいることに感動すぎる 遂に、遂に北総側に来てくれた…😭
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[惜別] 209系マリC608編成 数年前の冬、インカで撮れたのが印象深い編成でした。末期はなかなか相性が悪かったものの、記憶に残る編成のひとつ。 長い間、お疲れ様でした!
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いささか不自然なのは組み替えの時期 ○何故TK出場時からこの組成にしなかったのか(後発的な要因?) ○(車両の不調と仮定して)そもそも組み替えるだけで解決するのか いずれにせよ旧組成は一週間で見納めに
1号車をE233系C2編成とC3編成とでトレード!? 実は昨日最終マリ入区運用の336m乗ったばかりだったのでかなり驚きました… 乗ってて違和感もなく…ただその時も運転台に何人か係の方が乗っていたのはこれが理由だったのか? C2編成は運用開始から一週間も経ってないので、びっくりです
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1号車をE233系C2編成とC3編成とでトレード!? 実は昨日最終マリ入区運用の336m乗ったばかりだったのでかなり驚きました… 乗ってて違和感もなく…ただその時も運転台に何人か係の方が乗っていたのはこれが理由だったのか? C2編成は運用開始から一週間も経ってないので、びっくりです
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??? そんなことあるん?
C2だとおもってTc232-49みたらC3になってて仰天ニュース
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