5月にUCI MTB WS DHI開幕戦を見るため韓国に行きましたが、推しの一人が使っていたグリップが気になり、連絡を取ってみました。すると、WSで2位になったり優勝したりで、本格的に取扱することになりました。 ご注文お待ちしております。納期は11月予定です。詳しくはブログにて。

YouTubeでトレックの方の箱を開封する動画を公開しました。

キャニオンジャパンとトレックジャパンから荷物が届いたけど、トレックの方はなんだこれ。

← 日本海 太平洋 → 11月1日の下見ライドをしてきたけど、日本海から太平洋まで約120km 獲得標高約600mを4時間ちょいで走れる本州で最も簡単なルート。 ちなみに最短は北海道の寿都浜〜長万部で35kmくらいです。

キャノンデール関連の投稿がここまでバズるのを見ると、未来は明るいと思う。ファンは今でも多い。 これに隠れてひっそりと発表されたのがサンタの女性ブランドのJulianaの終了。あのジュリアナ・フルタドのJulianaです。 女性は「女性ブランド」が嫌いなのか、女性向けのマーケットが十分な規模に達しなかったのか？検証が必要ですね。

軽い気持ちで投稿したキャノンデールの投稿が鬼バズして申し訳ないけど、日本人はブランドが一子相伝で受け継がれていくのが好きなんですよね。 PONが手放してアメリカ本社に戻るかもしれないし、こればかりは景気次第です。そもそもアメリカ製に固執していたら今まで生き残っていないと思います。

イタリアでは1960年代まで無数のモーターサイクルのブランドがあったけど、スポーツ自転車はそれが今でも続く稀有な業界と思う。 「人と被りたくない」という巨大勢力が存在して、マイナーブランドを買う顧客がいる。なので弊社みたいな零細問屋もやっていける謎の業界。 集約されたくない….

女子選手が1年1億円で3年契約って夢ありすぎ。

鉄オタの人ってこの写真で今からどこに行くのか分かるんだろうなぁ🤔

キャノンデールがアメリカ本社を閉鎖して2026年12月21日から2027年12月にかけてレイオフ。エンジニア、R&D担当者、プロダクトマネージャーも人員削減対象に含まれる。 オランダ拠点になってPONのポートフォリオの一部という感じが一層強まりましたね🥲

UCI登録申請はワールドチームでPicnic PostNLとJaycoが書類不足で保留、Visma-Lease a BikeはVismaのスポンサー縮小により新スポンサー探し中、プロチームではTotalEnergiesとEuskaltel-Euskadiが正式にリスト入りせず。 トップカテゴリーですらここまで財政基盤が緩いプロスポーツってなかなかつらい。

ちなみに人気順は 🥇レースシリーズRG4 🥈レースシリーズRG5 🥉レースシリーズ Small 31mm レースシリーズのハーフワッフルも同率3位くらいです。今の所、安価なレースシリーズの人気が際立ちます。 フランジド・バーエンドはグリップの注文の半数以上の数を同時に受注しています。

本日メーカーに発注入れます。11月に入荷予定です。

adidas Premium Essentials Bomber Jacket

エタップ完走のお礼に来た。

CLIKバルブには懐疑的で、ずっと様子見しているけど、根本的にはフレンチバルブの太さに縛られているので、こうなるのか。 引き続き様子見で、、

PCS vs FirstCyclingという構図があったのは知らなかった。 PCSの中の人は女子レースの軽視とか白人至上主義者とか、ボロカス言われている。

Team Picnic PostNLのヤベェ話が明らかになったけど、もっと予算のないチームは給料未払いとか普通にあって、それで極東日本のチームに所属する外国人選手が結構多いと聞く。 最悪でも日本人はちゃんと給料を払うと思われているらしい。