Dans notre pays, l’ordre républicain existe et doit être respecté. La République, ce n’est ni le pillage ni la violence. Rien ne peut justifier la violence. Rien ne doit la banaliser. Elle ne peut être ni acceptée ni tolérée.

La responsabilité politique de LFI dans ces violences est considérable. Une ultra-gauche organisée qui veut casser l’ordre républicain et conflictualiser le pays. « Tout conflictualiser », ce sont les propos de Jean-Luc Mélenchon.

Ce qui est en jeu, c’est aussi l’image de la France, sa crédibilité et son influence dans le monde. Ces images de violence ont des conséquences bien au-delà de nos frontières. Elles inquiètent les investisseurs, fragilisent la confiance dans notre pays et peuvent peser sur notre situation économique et financière. La France ne peut pas se permettre un tel affaiblissement. Car, au bout du compte, ce sont toujours les Français qui en paient le prix.

Je ressens de la colère, de la tristesse, et beaucoup d’empathie pour ces commerçants qui perdent leur magasin, leur stock, tout ce qu’ils avaient construit. Cette violence est très choquante. Elle est insupportable et inacceptable.

Ce soir à 18h, je serai l’invité de BFMTV pour le Grand Oral 2027.

La République doit répondre avec la plus grande fermeté aux casseurs qui l’offensent. A côté des manifestations pacifiques de certains lycéens, il y a partout dans le pays des scènes de chaos insupportables. J’exprime mon plein soutien à nos policiers. Les auteurs des violences doivent être tous pourchassés et punis avec une grande sévérité. L’absence de fermeté dans la réponse pénale ne fera qu’alimenter la colère des millions de Français qui exigent légitimement l’ordre dans le pays.

« Réglez vos sujets, et ensuite on discute. » C’est ce que me disent nos partenaires européens. Pour peser en Europe, la France doit d’abord remettre de l’ordre dans ses comptes. #POLITICOCompétitivité

L’Allemagne vit une crise stratégique : sécurité américaine, marché chinois, énergie russe, ses piliers ont volé en éclats. La France, elle, est entravée par ses finances. Or l’Europe ne fonctionne pas avec un moteur franco-allemand cassé. #POLITICOCompétitivité

Le pronostic vital de l’industrie automobile européenne est engagé. La stratégie européenne a été désastreuse : divisions, naïveté face à la Chine, approche doctrinale. L’électrification est le bon cap. Encore faut-il se donner les moyens de le tenir. #POLITICOCompétitivité

Depuis qu’on a programmé la fin du moteur thermique, l’âge moyen des voitures en France augmente. L’électrique reste trop cher, alors les Français gardent leur vieille voiture. Résultat : plus de pollution. Une ambition sans moyens, c’est une stratégie vouée à l’échec. #POLITICOCompétitivité

Nous ne sommes pas les ennemis de la Chine, nous sommes ses concurrents. Je demande simplement ce qu’elle a imposé à nos constructeurs pendant des années : si vous voulez accéder à notre marché, vous produisez chez nous. Ça s’appelle la réciprocité. #POLITICOCompétitivité

Aujourd’hui, l’IA, c’est du capital américain avec de l’épargne et des données européennes. Ça m’agace. L’épargne des Européens est considérable. Elle doit financer nos entreprises, pas leur passage sous capital américain. Il faut qu’on se réveille. #POLITICOCompétitivité

Dans la tech, on parle de l’IA avec le vocabulaire du nucléaire : frappe en premier, prolifération. C’est un instrument de puissance. Et un instrument de puissance, ça se régule avec des règles collectives. #POLITICOCompétitivité

Madame Le Pen réussit l’exploit de proposer une réforme des retraites qui coûte 30 milliards, tout en faisant miroiter l’idée que travailler un peu moins aura un impact formidable sur les comptes. Qui peut croire ces propos grotesques ? #POLITICOCompétitivité

Le pronostic vital de l’automobile française est engagé. Mais la France n’a pas dit son dernier mot ! Découvrez mon interview à La Voix du Nord. → lavoixdunord.fr/1745706/arti…

L’engagement du patron de Stellantis à ne fermer aucune usine en France est un signal fort. Face à la concurrence chinoise, le pronostic vital de notre industrie automobile est engagé. Je me battrai pour préserver les emplois, les savoir faire et les entreprises françaises. Rendez-vous mercredi au Mondial de l’Auto pour parler de ces défis essentiels pour la France et l’Europe.