Preferiria un carril #bicibcn a la Travessera per tornar des de Collblanc, però com no hi ha manera que el facin, he de fer ziga-zaga per altres carrers. Poseu-vos les piles @BCN_LesCorts

Pues había quien había madrugado aún más 😅

Bon dia a tothom i gràcies a la #bicibcn elèctrica per permetre que em pugui seguir desplaçant de manera sostenible, activa i segura

Avui tocava estrenar bateria. Els meus genolls han anat sols molts anys en #bicibcn però ara necessito el suport d’una bici elèctrica

Doncs sí, avui toca! En altres temps la bateria per a mi podria ser una comoditat o fins i tot un luxe, ara és una necessitat 🤷🏻‍♀️

Ja van tres vegades que la bateria de la #bicibcn em deixa tirada quan representa que li queda aprox un 30%. Per a altra persona, seria un incident, per a mi i la meva artrosi, és un problema ☹️

Amb tants vídeos accelerats, sembla que anar en #bicibcn sigui més estressant del que és. Aquesta és la meva velocitat normal, només és estressant si tinc massa vehicles massa ràpid massa a prop

Amagat sota una pedra hauria d’estar quan van matar a una noieta en bici a l’av Madrid i va aprofitar per fer un discurs sobre el casc, fent un #victimblaming de manual, mentre el regidor de @BCN_LesCorts li donava la raó. Superant la vergonya aliena per arribar a la indignació

Regidor @psclescorts del vídeo: “Baixa de la bici i camina” es diu fàcil quan estàs jove i en forma. Caminar per a tu no és problema i tens 0 empatia amb els q anant en #bicibcn ens movem sense el dolor q a la vida normal ens acompanya a cada pas 2h 33m youtube.com/live/iIh8E4HwaOE…

Molt cert. He tingut oportunitat d’acompanyar a algunes persones en els seus inicis anant en bici per Barcelona, en cap cas els hauria ficat per aquí perquè no dubto que s’haurien agobiat (amb raó)

Hem passat de l’excepte bicis al “baixa de la bici i camina”, quan si volien fer veure que feien alguna cosa per resoldre un problema que només existia al seu cap, era tan fàcil com recordar la normativa posant un faldó com el que van posar a Sants 🤷🏻‍♀️

No només no han sumat, sinó que han restat, per exemple generant noves barreres on abans no n’hi havia, com en el cas de la plaça Comas a @BCN_LesCorts

Els bicihaters de @BCN_LesCorts han generat una barrera on no n’hi havia cap, sense arguments ni justificació. Les persones amb discapacitat per a les quals la #bicibcn elèctrica és un suport a la mobilitat ara hem de baixar de la bici i caminar

Tampoc puc entendre que a @BCN_LesCorts el @psclescorts hagi prohibit la circulació en #bicibcn per la plaça Comas, un punt de connexió de zones pacificades i carrils bici del barri sense cap conflictivitat ni més problema que estar en el punt de mira dels bicihaters de torn

Cert! Només que únicament té un petit tram una micona més ample, la resta no deixen prou espai per avançar i massa sovint vas a tocar de vehicles que van força ràpid. Jo el faig servir quan vaig sola, però no se m’acudiria ficar-hi a algú inexpert, em sembla massa estressant

El carril #bicibcn del carrer Diputació no és dels meus preferits, està massa a prop i massa poc segregat d’un trànsit que acostuma a ser massa ràpid

Quina vergonya que encara no puguis arribar en #bicibcn a la plaça Catalunya, aquest #carrilbici hauria de seguir fins la plaça Universitat

Gaudint dels petits moments que ens regala la vida, gràcies a la #bicibcn elèctrica puc anar a veure el mar sense patir pels meus genolls youtu.be/x69BLAyqMyw?is=comU…

Hi ha carrers que no em dona temps de travessar d’una tirada anant en #bicibcn, imagineu-vos a peu 🤷🏻‍♀️