Strateeg mobiliteit en milieu @ provincie Zuid-Holland | founder OV-fiets bike-sharing | ook op https://xitter.cf/t.co/F64sY070AG

Leiden / The Netherlands
Joined January 2008
Ronald Haverman retweeted
Eindelijk weer eens iets vermakelijks en prachtigs. Een verhaal van @johnschoorl. Niet zomaar een verhaal, maar over de fiets. En niet over zomaar een fiets, maar de ov-fiets. Een mirakel, een zegen. Die fiets. En verhalen van Schoorl evenzeer. volkskrant.nl/volkskrant-mag…
3
6
791
Ha, erg goed stuk zeg! Denk nog met veel plezier aan de aangenomen motie van Rob vGijzel en mij met geld voor de OV-fiets.Hoe de nu zo geliefde ov-fiets – met veel moeite – het daglicht zag: ‘De NS wilde die hele fiets niet’ volkskrant.nl/a-bfe880963
3
6
1
26
1,563
Ronald Haverman retweeted
We’re proud to see UNDP driving the future with its new electric car! #sustainability #innovation #evehicles
With the #Moonshot initiative, UNDP is leading the way towards a greener future with a new electric 🚗, helping reduce emissions & promote sustainable transportation. Together, we can drive positive change and create a cleaner more sustainable world. 👉bit.ly/3VJ2fJq
3
17
1,224
Ronald Haverman retweeted
Pleasure attending international consultation workshop with the Government and development partners on VietNam Power Development Plan #PDP8, a key policy to frame #energytransition #justtransition #NetZero
6
22
978
Vergeet niet te stemmen want onze democratie is te belangrijk om te verwaarlozen! #jijmaghetzeggen
98
Ronald Haverman retweeted
De start van wederom een prachtige dag in Rotterdam.
1
1
8
1,750
Ronald Haverman retweeted
Bij het Smart Diner in Venlo om ‘smart mobility’ te bespreken: hoe we met technologie onze (vaar)wegen beter benutten. Als drukste provincie is @zuid_holland bezig om met data het beste moment voor brugopening te voorspellen. En voorrang voor de 🚲 bij intelligente 🚦.
2
1
9
1,485
Ronald Haverman retweeted
Een bereikbaar Zuid-Holland: deze 8 kansen willen we pakken. Bouwen bij OV, prioriteit voor lopen & fietsen en meer. Lees ze alle 8: kennis.zuid-holland.nl/kanse… @zuid_holland @ZH_Bereikbaar @ronaldh @AnneKoningDelft
6
19
3,224
Ronald Haverman retweeted
We investeren €1,5 mld in spoor tussen @GemeenteLeiden & @GemDordrecht. Er rijden meer intercity’s & sprinters per uur, we knappen 4 stations op en leggen 4 nieuwe stations aan. En er komt een regulier station Stadionpark. Dit maakt tot 2030 de bouw van 54.000 woningen mogelijk.
1
2
16
Ronald Haverman retweeted
Rijk en regio investeren de komende jaren €4,8 miljard in 🚲🚍🚆🚗 in @zuid_holland. Met dit enorme bedrag verbeteren we de mobiliteit, maken het bouwen van 🏠 mogelijk en creëren meer banen. zuid-holland.nl/actueel/nieu…
7
3
30
Ronald Haverman retweeted
Regionale aanpak mobiliteit kan megatonnen CO2 opleveren. Dit is de conclusie van een onderzoek (@CEDelft) dat @vivianneheijnen vandaag ontving van @zeefNL namens de gezamenlijke provincies. Lees het hele bericht hier: ipo.nl/nieuws/regionale-aanp…
1
9
11
Ronald Haverman retweeted
Ik werd door @verkeersnet geïnterviewd over hoe de nieuwe microhub functionaliteit in het dashboarddeelmobiliteit kan helpen overlast door deelvoertuigen te voorkomen. verkeersnet.nl/actueel/44883…
2
4
5
Ronald Haverman retweeted
"Bouw woontorens Koningin Julianaplein opnieuw vertraagd". Kan hier in de tussentijd geen looproute op vlonders komen @GemeenteDenHaag? En kunnen de hekken minder gesloten? Zodat het stationsgebied niet onnodig als een bouwput aanvoelt nu er niet gebouwd wordt?
1
3
Vandaag bij mobiliteitsbeweging symposium. Waar je een OV-fiets al niet voor kunt gebruiken.
1
Ben jij benieuwd naar wat andere gemeenten doen op het gebied van fietsdata, verkeersveiligheid of fietsstimulering? Laat je inspireren op het fietssymposium voor professionals op 13 oktober! Volledig programma en aanmelden: fietssymposium-2022.pzh-even… #fiets
1
4
1
8
Ronald Haverman retweeted
One thing that people don't appreciate enough about land taxes (and even property taxes) is that the existence of the tax means the property is much cheaper for you to acquire in the first place. You can put the difference into stocks and pay the tax out of the price gains.
1,287
773
316
7,275