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エンザキ＠人生休憩中

@poncara

鉄道とバス、ジオコレ(特に車系)、2次元◆何にしてもガバガバの極められない人◆近鉄/阪急/京都線/A列車で行こう9/ジオラマコレクション/カーコレ/ブルアカ/ポスト多め/お酒ひかえめ

 京都府
Joined September 2010
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5300系、幅狭でタイプになるし楽に作ろ〜と思ってたのに 前面方向幕→大型化 屋根→フック追加、配管変更、雨樋端部追加 床下→一体成型が全然違うので床板から機器までスクラッチ つくる苦しみいっぱい、になっとる
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5300系、とりあえず車両としての体裁が整った 次は床下……
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じつはこれら、屋根・側妻面・床板でまだバラバラだったりする
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5300系5311F進捗 自作床板に台車を履かせてみる(手前はM) 何故か2両目の車高が高いので調整だな……
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皆生方上手我下手
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出羽ノ雪@tako☃︎(酒カス魔王) (@TAKOYADE1625) profile picture
出羽ノ雪@tako☃︎(酒カス魔王)@TAKOYADE1625Nov 13
新顔で唯一MudaとKuzuを出せるヤーツ
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3200系にインレタ入れました 塗り分け調べたらKL03なら合いそうだったのでそれで 天候不順で保護クリアはしばらく待ちになりそう
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ちょいちょい3Dプリンタ造形品が流れてくるけどあのクソ面倒な光造形式なの？それとも手軽なFDM式の精度上がったの？
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Nゲージ、床下は雰囲気という空気がずっと続いてきたけど最近はそうでもないしなぁ
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𝗮𝘁𝘀𝟴6𝟭6 (@ats_8616) profile picture
𝗮𝘁𝘀𝟴6𝟭6@ats_861617h
床下散々な割に屋根気にしてるの何
Jay (@fw9000ns) profile pictureJay@fw9000ns17h
グリーンマックスのブースで、何故東武ラッピングのVE77が全然出ないのか聞いてみました。 理由として、VE77を出すには、当該編成特有の屋根を新規でやる必要があるからでした。 仮にVE77以外の編成だったら直ぐに出すことが出来たとのことです。 よってVE77の製品化される可能性はほぼ無いです。
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金がなくて模型もフィギュアも買えない作れないという中で、親は金のかからない趣味やれというけど なんかそういうのことごとく刺さらなくてアレ てか、今までそれなりに熱あった趣味をそんな簡単に変えられない……
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KLって方向幕の高さ違いで番号判別される気がするけど、鉄コレは1～3のところ、合ってるのかな
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塗り分け線か
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まろまゆとまろまゆR(電子リニューアル版)全2巻とベホイミちゃん全2巻
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半額やししゃーないしゃーない ちょこ先輩いなかった
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鉄コレ近鉄3200系 いい加減なんとかしないとなーと サの妻面問題は再塗装含めた大掛かりなものになりそうだしスルー……かも ただ床下はそれっぽくする ク3700は武蔵野製の屋根があるのでこれは交換のみで
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かとさん (@RTS21501) profile picture
かとさん@RTS21501Nov 13
Twitterが画像20枚掲載に対応したそうですね。 まさにお誂え向きのコレを載せるしかありません( ◠‿◠ )
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5313F記録したいわ 準特急撮れてない
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5311F完成したら、手持ちの阪急と合わせてどこか走らせたいな お金出るかわからんけど
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ただの思想ですが室内灯は入れない主義 ちらついたらライト以上にカッコ悪い……コストもかかる 最近はちらつきが減らせるキットも出てますが……
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