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🤬 En France, on assassine les cyclistes deux fois : d’abord dans la rue, ensuite dans les médias.
😞 Voici le double assassinat de Paul.
🙏 Soyez nombreux.ses demain pour dénoncer ce lynchage insupportable!
➡️ framacarte.org/fr/map/rassem…
#JeSuisPaul #rubannoir
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Le projet de #métro3 sera au cœur des négociations pour la formation de la future majorité. Notre position reste claire : il faut abandonner ce projet impayable et mettre en œuvre l'alternative premetroplus.be !
On en débattait sur BX1 👉 bx1.be/emission/dactu-metro-…
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Humanity. Desperately trying to save our way of life at the cost of everything else.
(by @Adenecartoon)
Les enfants et la nature : Votre avis compte ! app.maptionnaire.com/q/4f8t3…
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Vers où va Bruxelles ? Débat politique sur la mobilité équitable en ville bral.brussels/fr/civicrm/eve…
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*Content warning*
This video depicts a cyclist being struck by a truck driver turning right at Av. Bolivar.
The cyclist had green and right-of-way in a bike lane, so spare us the victim blaming.
Politicians bear a crushing responsibility for accepting this flawed infrastructure
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"un Belge sur trois se demande s'il est encore judicieux de posséder une voiture. L'intérêt pour les voitures partagées et les TC grandit au sein de la population, pour la flexibilité, la facilité d'utilisation et la prévisibilité des coûts que ces options représentent"
De plus en plus de particuliers envisagent de se séparer de leur voiture plutôt que d'acheter une électrique lecho.be/economie-politique/…
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🚇 Le projet de métro 3 se prend la réalité en face : enquête publique jusqu'au 14 mars metro3.be/fr/enquetepublique…
Deux ans après la première enquête publique sur l’extension nord du #métro3, le contexte a encore évolué en défaveur du projet.
Explications 🧵 (1/12)
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Belgio: contro i furti la polizia mette in strada bici-esca per beccare i ladri
bikeitalia.it/2024/01/18/bel…
#ladridibiciclette #bicirubate @bikeitalia_it
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La rue scolaire. Une façon efficace de rendre l'environnement direct de l'école sûr, agréable et dans un air plus sain. De quoi favoriser la marche, le vélo et les échanges entre élèves et parents aux abords des écoles.
dhnet.be/regions/bruxelles/b…
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Op 5 februari om 15u verdedigt Eva Van Eenoo haar doctoraat over autoafhankelijkheid bij de VUB. Alle geïnteresseerden welkom, na aanmelding (voor 31/1).
🌳🏙️🚲What do Brussels citizens think about having greener streets? Find our new article here 👉linkedin.com/pulse/living-st…
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561.000 salariswagens, voor 13,6% van werknemers, helft is voor 10% hoogste inkomens. Fiscale korting bedrijfswagens kost 4,5 miljard (Lijn krijgt 1,5 miljard). Wat zegt het over ons politiek systeem dat geen enkele partij dit gunstregime in vraag stelt? standaard.be/cnt/dmf20240112…
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🌿Discover our latest blog post on #urban dwellers' preferences & concerns regarding #naturebasedsolutions & the potential of #greener #streets in enhancing well-being & #socialcohesion 👉 lnkd.in/eHWztt76
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Chouette moment pour les enfants, merci pour eux. Mais effectivement, la symbolique fait très mal, allez chiche @BorisDillies, l’année prochaine, Saint Nicolas viendra dans un beau vélo cargo? Ça montrerait l’exemple aux parents…
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📰🚗 Discover the new #BSIPositionPaper on the topic of #SocialJustice and #mobility #policies, in which the authors question:
“Why and how we should mainstream social justice in the car-restrictive policy agenda”
@ULBruxelles
@uclouvainslbxl
bsiposition.hypotheses.org/2…
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A good alternative message for all of you who were planning to blame the victim again this fall.
(by @TheBikingLawyer/@tomflood1)
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🌿 Exciting news! Join us in Brussels for the CLEARING HOUSE and @REGREEN_nbs Final Event on November 28-29, 2023. Explore #NatureBasedSolutions and #sustainable urban development. 🏙️
More info and registration: clearinghouseproject.eu/fina…
@metropolis_org @NetworkNatureEU
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La storia della “battaglia dei sessi”. Vi se lei, femminista contro lui che diceva che il posto delle donne era “a letto e in cucina, in quest’ordine” ilpost.it/2023/09/20/battagl…
