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💙 A la Atención de David VALDEPERAS este vídeo de @adavidflores Te lo pone todo muy clarito por si no le llega @mediasetcom Que le informé lo que la JUSTICIA dictaminó y el parece que NO se ha enterado o no quiere enterarse #YoMeRebelo7O 🙏 HagamosloViral
youtu.be/HWmZveKO9qE?si=oI6b…
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🔴 ÚLTIMA HORA | Hospitalizado a un maquinista tras chocar tres vagones contra una locomotora de Renfe Mercancías en Martorell
elconfidencial.com/sucesos/2…
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Replying to @elinspectoor
Aquí lo explica un cardiólogo intervencionista:
xitter.cf/mmloopez/status/211764…
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La estocada de Belen Esteban a Julia Janeiro , la Patrona contraataca con su anuncio publicitario 😅
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Ana Obregón se retracta y pide perdón públicamente a Antonia Dell Atte y su hijo Clemente.
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Rosa Benito vuelve al ataque contra Rocío Carrasco … esta vez por las joyas de Rocío Jurado.
💙 El doctor José Abellán explica desde la perspectiva médica lo sucedido con el trágico fallecimiento de Jesús de Miguel, Todo el apoyo a su familia y al tinerfeñismo D.E.P.🖤🙏Es primordial saber reaccionar!!
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¿115 muertos en dos accidentes sucedidos bajo su “responsabilidad” como ministro, y tiene los santos bemoles de llamar “irresponsable” a Juanma Moreno por decir que viajar en el AVE de Madrid a Andalucía no es seguro? ¡Dimite ya, miserable!
El juez pide identificar al autor del punzón de las joyas de Zapatero y solicita ayuda a Interpol y Europol
✍️ Por @JMPoderoso
abc.es/espana/juez-pide-iden…
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Javier es quien calló, y asintió con una sonrisa, cuando el ministro Puente en su programa llamaba traidor a servidor por haber hecho una pregunta a Donald Trump sobre España, así que creo que es todo un honor que no considere a alguien compañero. Siempre con @navedelmisterio y @carmenporter_ frente a los mamporreros y repartidores de carnet de pureza ideológica. larazon.es/television/javier…
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El Mundo publica hoy en exclusiva lo que Puente no contó. Ya sabemos la hora de esa llamada, 8:44, nueve minutos antes del choque.
El maquinista de otro Iryo, el 6011, recibe de Atocha la misma orden que el AVE “marcha normal”. La rechaza. Con un fallo en bloqueo parcial, lo correcto es marcha a la vista. En Atocha le dan la razón, le piden disculpas y le cambian la orden.
Al AVE de la tragedia, el 2080, llevaba con esa misma orden desde las 8:36 y no le llamó nadie.
A las 8:44 el AVE estaba a unos 25 km del Iryo parado. A las 8:48 el Iryo volvió a avisar de que seguía detenido. Para frenar desde 200 le bastan menos de 2 km. Había tiempo de sobra. Bastaba una llamada.
Ese mismo maquinista llamó dos veces por la radio del tren y no le contestó nadie.
Puente habla de “absoluta normalidad”. Solo Iryo ha registrado 104 caídas del
LZB este año.






















