Ich hasse hassende Menschen...
Joined March 2022
- Tweets22.4K
- Following1.5K
- Followers505
- Likes56.1K
Pinned Tweet
I put this on my smart watch! This reminds me to look for new Bavovna on your profile! 😁😁
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
❗️Ukrainian soldiers from the Signum Battalion continue to destroy Russian logistics in the temporarily occupied territories.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
Ukrainian company F-Drones has demonstrated tests of the “F-Jet 80,” a jet-powered interceptor UAV designed to engage jet-powered targets such as the Russian Geran-4 and Geran-5.
The company reportedly plans to price the interceptor at approximately $7,000, while its technical specifications have not yet been disclosed.
The F-Jet 80 is said to use a target-homing system already featured in the company’s F7 LITAVR interceptor. Its maximum speed and operational range remain unknown, and the “80” designation has not been confirmed to indicate an 80 km (50-mile) range.
The F-Jet 80 is among several interceptor projects reportedly being tested in Ukraine to counter jet-powered UAVs. Other identified systems include Alexa Spatium, Bars, SPYS and STING S, alongside another interceptor shown in footage released by Ukraine’s Security Service (SBU).
#Ukraine #FDrones #FJet80 #F7LITAVR #DroneWars
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
New footage of the British Storm Shadow strikes on a Russian complex has been released
It would seem that 2 Storm Shadows had hit the factory before any camera footage started rolling that’s been released so far
Those 2 were followed by 3 more missiles seen in this video
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
🛩🔥 БпЛА атакували логістичний хаб OZON в Омську
Відстань до кордону України більше 2 500 км.
Складський комплекс має площу близько 107 000 м² та здатний одночасно розміщувати майже 30 млн товарних одиниць.
t.me/Thelifeofthefree
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
Why is it important to close down Moscow airports?
Because it has a huge impact on Russian economy and logistics.
The Moscow Aviation Hub is essentially a bottleneck for Russian logistics. Whenever its work is disrupted, it creates a cascading effect on the Russian logistics as a whole.
Moscow is the central hub for the Russian domestic and international air traffic. When the Moscow airports (Sheremetyevo, Domodedovo, Vnukovo, Zhukovsky airports) close down, this disrupts connectivity across all of Russia, and matters are further complicated by the fact that Russia has 11 time zones. Russian aviation is heavily centralized, and due to the cize of the country, aviation is the only viable transportation means for long-distance travel in Russia, cargo transportation included.
When flights are delayed and/or canceled, the ripple effect is felt all across Russia. The Russian state is forced to install air defense systems in the area, taking them from the front lines and military infrastructure inside Russia. Russian airlines bear additional costs of using more jet fuel, added handling fees at alternate destinations and paying compensations to passengers for the delays.
Flights that cannot arrive in Moscow airports are diverted to other airports which creates a strain on the ground infrastructure and fuel resources of those alternative airports.
Russian airlines and planes already work under severe Western sanctions that complicate obtaining spare parts and performing maintenance. There have been reports that about 20% of the Russian airfleet failed to return to active service due to needing maintenance. For large airlines, these figures can reach up to 30%. This also means that the remaining 70/80% of the planes are working more which leads to more vulnerability.
In addition to all the direct and indirect costs of closing down the Russian airports, there is also a moral impact. The Kremlin largely prefers to "insulate" large cities (starting with Moscow and St Petersburg) from the war, creating the illusion of normalcy and "business as usual." When passengers cannot leave on their flights for hours and businesses suffer from logistics disruptions, it serves as a loud reminder about the war to those Russian priviliged enough to ignore it otherwise.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
#RussianUkraineWar ⚡️И о "погоде". Почему падают Герани-5 и прочие филины. Попытка увеличить скорость до 800 км/ч путем установки мощного двигателя наталкивается с одной стороны на волновое сопротивление крыла, и как следствие повышение сопротивления и увеличение тяги двигателя до критических значений с быстрым расходом топлива и сокращением времени и дальности полета. Что делает невозможным движение на скорости 800 км/ч на всем участке полета ЛА по причине наличия крыльев , создающих аэродинамическое качество. С другой стороны и отказаться совсем от крыльев нельзя , ибо для экономии топлива на отдельных участках полета приходится снижать крейсерскую скорость до 400-500 км/ч , что делает полет без крыльев катастрофическим по причине отсутствия аэродинамического качества. Таким образом на таких ЛА конструкция крыла , его длина , толщина и ширина - своего рода компромисс между мощностью двигателя , запасом топлива , массой ЛА , дальностью полета , что делает невозможным полет такого ЛА на скоростях больше 700 км/ч для удовлетворения всех ТТХ. Экземпляры можно разогнать , но путем существенного изменения дальности полета и массы БЧ.
Инженерная истина заключается именно в том, что крыло на скорости 800 км/ч (M ≈ 0,65) работает против ЛА, превращая колоссальный скоростной напор в чистое вредное сопротивление и требуя гигантской тяги, которая «выжирает» топливо за считанные минуты. Но на 450 км/ч без этого же крыла ЛА просто камнем упадет вниз из-за нехватки подъемной силы.
Вся авиационная наука для таких скоростей — это балансирование на лезвии бритвы. Выжать максимальные ТТХ (и дальность, и полезную нагрузку, и скорость) одновременно невозможно. Любая попытка сдвинуть этот баланс в сторону 800 км/ч на всем маршруте превращает ЛА либо в прожорливую ракету с мизерной дальностью, либо требует сделать его настолько тяжелым и дорогим, что теряется сам смысл дешевого беспилотника. Конструкторы вынуждены проектировать планер под «среднюю» крейсерскую скорость (те самые 140–150 м/с), оставляя режим 800 км/ч только как кратковременный форсажный рывок для преодоления зоны ПВО.
Но как раз попытки разогнать аппарат до максимальной скорости приводит к неконтролируемому росту аэродинамического сопротивления, моментальному выгоранию топлива на запредельных режимах работы движка и как следствие - падению до выполнения задачи.
Имперским разработчикам давно бы пора успокоится бесконечно бороться с физикой , но фюрер требует крови и инженеры продолжают свои опасные "эксперименты". Конечно недопустимо недооценивать боевой потенциал аппарата с одной стороны, а с другой развивать в эфире тезис о его возможной "катастрофической для перехвата скорости полета".
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
❗️Ukrainian troops use mine carts to move quickly through large-diameter pipes on the Kupiansk front amid ongoing underground fighting.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
❓ I thought you were saying President Trump was very polite.
🇺🇦 Zelensky: Up to you.
❓ Do you think Trump is friends with Putin?
🇺🇦 Zelensky: I think, yeah, they're in quite good relations. Yes. It's his personal decision to be friends with Putin or not.
I don't play games with Trump. This is my difference between me and Putin. I don't play any games with him. I'm direct, honest. That's it.
I'm a normal person. I'm just human. Maybe not such a big humanitarian as Putin. But in any way, I try my best, really.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
"Russia is suffering a reputational blow. That is the most important thing. Oil prices may somehow stabilize, the war will end — things will normalize. But the reputational damage will last for a very long time.”
"We are not stopping.”
- Budanov 🇺🇦
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
BRITISH STORM SHADOW CRUISE MISSILES SMASHING THE FUCK OUT OF RUSSIAN PROTON DEFENCE INDUSTRIAL COMPLEX IN RUSSIA
THATS THE SOUND OF FUCK RUSSIA!!!!!!
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
Знищили вантажівки, буханки та особовий склад ворога 🔥🤙
Системна робота екіпажів 15-ї бригади - "Чорний ліс" ⚜️🏴🦅
t.me/Thelifeofthefree
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
Ukraine’s Special Operations Forces just set a new record.
701 russian occupiers demilitarized in a single day.
🔥 A new all-time high.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
ОСІННЄ ЗАГОСТРЕННЯ — 2
«Яке прикре самогубство!» — сказали наші оператори БпЛА, коли побачили на своїх екранах чергову спробу росіян просуватися в бік нашого кордону.
Якщо минулого разу окупанти намагалися робити це пішки та вплав, то сьогодні спробували їхати на автівках.
🇺🇦Ukraine War Reader🇺🇦 retweeted
Total combat losses of the enemy since the start of the full-scale invasion as of 24 October 2026
Personnel:
˙ approximately 1 576 600 (+1 980)
Weapons and military equipment:
˙ Tanks: 12 444 (+5)
˙ Armored combat vehicles: 25 600 (+3)
˙ Artillery systems: 51 565 (+64)
˙ MLRS: 2 232 (+2)
˙ Air defense systems: 1 722 (+2)
˙ Aircraft: 449
˙ Helicopters: 356
Unmanned systems and missiles:
˙ Ground robotic complexes: 3 011 (+8)
˙ Operational-tactical UAVs: 579 064 (+1 855)
˙ Cruise missiles: 5 138
Naval assets:
˙ Ships/boats: 35
˙ Submarines: 2
Support equipment:
˙ Automotive and fuel tanks: 166 501 (+413)
˙ Special equipment: 4 852 (+1)
Figures in brackets indicate losses over the past 24 hours.
Data are being verified.
The Defence Forces of Ukraine are systematically destroying the enemy's personnel, weapons, military equipment and support assets. This degrades its offensive capabilities, hampers the replenishment of resources and the sustainment of its troops, and reduces russia's ability to continue its armed aggression against Ukraine.
Join the Defence Forces of Ukraine to protect your family and, together, bring a just and lasting peace closer.
Glory to Ukraine!
