Por eso es que tienen que extender el piloto a toda la Av. Arequipa y al resto de vías. Al ofrecer mejor servicio de corredores, los colectivos dejan de ser necesarios y dejarán de operar y, por lo tanto, el tráfico mejorará. Son manotazos de ahogado!! Sigan apoyando esta medida
El nuevo carril exclusivo del Corredor Azul redujo la presencia de colectivos en la avenida Arequipa, pero no necesariamente su operación. El Comercio constató que estas unidades han trasladado parte de sus recorridos hacia Petit Thouars y Paseo de la... elcomercio.pe/lima/transport…
Hola! Esta noche @limacomovamos presenta la 15va edición de su encuesta en el marco del Aniversario de nuestra querida ciudad. Les alcanzo algunos datos que aplican para Lima y Callao.
Un 72.5% rechaza el uso exclusivo de parques por vecinos. Sin embargo, en el NSE A, un 25.7% está de acuerdo con que los parques sean exclusivos para residentes de la zona.
Podrán encontrar el reporte completo en nuestra web luego de nuestra presentación limacomovamos.org/
Mariana Alegre retweeted
@MuniLima como confiar en este tipo de obras viendo los resultados del viaducto del óvalo de la Molina, si funcionaran pongan todos los necesarios.
xitter.cf/i/status/1148960330099…
Ayer estuve a mil y recién por la noche vi la noticia del desnivel para el Óvalo Monitor que ha planteado la @munilima 🤦🤦
Abro hilo de por qué este desnivel tampoco es una buena idea.
Mariana Alegre retweeted
Los vecinos de Balconcillo lo venimos diciendo desde hace 9 años: Los viaductos fueron soluciones propias del urbanismo funcionalista y automovilístico (años 40–70), donde el objetivo era maximizar velocidad y capacidad vehicular, sin considerar efectos urbanos colaterales.
#EnVivo
San Isidro advierte impacto ambiental y urbano por los proyectos viales en la avenida Javier Prado
Mantente informado en la WEB ► bit.ly/webcanaln
Les comparto esta linda nota que me ha hecho mi querida @pucp para agradecerles a todos/as ustedes (sí, trolls incluidos) las muchas conversaciones, discusiones y risas que hemos tenido aquí en Twitter/X en los últimos años.
Esto ha servido para expandir el debate urbano y abrirlo a otras disciplinas e impulsar a la #NuevaGeneraciónUrbana
Vamos por más #PoderColectivo para lograr un #UrbanismoColaborativo
@limacomovamos @OcupaTuCalle
@pucp
Desde @limacomovamos y @nodalurbano hemos lanzado nuestro 1er curso sobre Movilidad Sostenible. Empieza este miércoles y aún quedan cupos, así que si te interesa el tema, quieres aprender sobre cómo puedes mejorar tu barrio, súmate. Yo seré la profe 🤓 limacomovamos.org/trabajo/re…
Destruye parques, rompe normas, comete delitos ambientales, no sabe diseñar y además no resuelve el tráfico! Rochezaso!
Rafael López Aliaga es un crack, cada vez más cerca de #LimaPotenciaMundial
Un visionario, un estadista, un empresario!!!
#LopezAliagaincapaz
🎉Vengo aquí después de mucho tiempo para contarles una gran noticia mía: luego de concluir mi @LoebFellowship estaré como profe el Fall Term en @Harvard en @HarvardGSD. Enseñaré un curso sobre espacios públicos y política pública en el Sur Global. 🤓🎓
gsd.harvard.edu/person/maria…
🎉 I’m back here after a long time to share some great news: after completing my @LoebFellowship I’ll be teaching this Fall Term at @Harvard in @HarvardGSD. I’ll be offering a course on public space and public policy in the Global South. 🤓🎓
Mariana Alegre retweeted
🚸 Este 11 de sept. a las 10:00 a.m. (UTC-5) acompáñanos al webinario de lanzamiento del proyecto Espacios Públicos desde la Primera Infancia, de @FEMSA y @ONUHabitat.
🔗 Regístrate: forms.office.com/e/eac0aaVt7…
































