shhh le silence en dit long
Kuro no Bōgyū
Joined January 2019
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亲爱的德国人，你起码犯了两个常识错误。
一、中国没有40平米的房子。除了单身公寓这种数量极少的投资型物业，中国的房子通常在90平以上，大城市在80平以上。
二、奔驰、宝马、奥迪不再是中国人追逐的品牌。现在的中国人喜欢电动车，而德国品牌的电动车被称为杂牌电动车。
当你的基础认知就已经是错误的，你只能得出荒谬的结论。
中国商品之所以物美价廉，是因为中国有齐全且集中的供应链、高效的物流系统、自动化的生产车间，以及规模优势拉低了边际成本。
中国当然也可以为那些优秀的商品定一个昂贵的价格，以换取丰厚的利润。过去你们就是这么干的，现在以我们的产品竞争力，也有条件这么干。
但我们不这么干。
这是因为，提高利润的代价是销量降低。对于你们那个只有几千万人口的国家来说，你们无需追求销量，无需扩大能量，因为你们无需为社会提供那么多的就业岗位。
但我们是一个14亿人口的国家。对我们来说，与其只创造1000个岗位，让这1000人拿一份丰厚的薪水，不如创造10000个岗位，让10000人拿一份普通的薪水。
薄利多销，能够支撑起更大的产能，提供更多的就业岗位。对企业来说，还能获得规模优势，压缩单件商品成本，扩大市场份额，创造更大营收，然后还有了更多的资金投入研发，如此循环滚动。
另一方面，这也大大有利于消费端市场，让全世界的消费者得以享受到物美价廉的中国商品。
想想你们的盾构机。曾经你们以一台 3.5 亿元人民币的价格买给中国。你们自恃垄断了制造技术，宁愿维持一个极低的销量，宁愿让那些发展中国家用不起，也要追求丰厚利润。
中国实现盾构机国产化之后，我们将每台的价格降至3000 万元人民币以下，不到你们价格的1/10。
诚然，我们没有赚到你们那么多的利润，但我们为发展中国家提供了质优价廉的采购选择，促进了那些国家的建设与发展，同时我们扩大了市场份额，创造了更多的生产就业岗位。
我们在做着多方共赢、造福世界的事业，你们则喜欢用技术垄断剥削全世界。当中国打破你们的技术垄断，你们恨得咬牙切齿。因为你们不仅仅是丧失了利润，而且丧失市场份额，丧失了就业岗位。
你们在工业领域的失守，仍在加剧。以前，德国汽车只想要中国的工人和市场，但现在，他们不得不将研发重心也放到中国。
你们愚蠢地与俄罗斯开战，切断了俄罗斯的能源供应。你们几十年去工业化，导致理工科学生数量大幅下降，工程师人才极度缺失。
这样的营商环境，导致你们的企业纷纷关闭德国工厂，迁往中国和美国。
你们失业，你们抗议。但这一切都是你们自己的选择，你们并不无辜。
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"Discernement" et "Proportionnalité"
J’ai renouvelé mes instructions aux préfets et à l’ensemble des services de sécurité intérieure suite à l’intensification des troubles à l’ordre public et à un climat de violence inacceptable aux abords des établissements scolaires.
Je leur renouvelle toute ma confiance pour parvenir au juste équilibre entre proportionnalité des interventions, nécessaire maintien de l’ordre et protection des biens et des personnes.
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DEUX CLIOS 6 NEUVES À GAGNER 😎
La 1ère voiture : RT ce tweet et je tire au sort une personne qui gagne la Clio parmi les retweets.
La 2ème voiture : ce soir 20h je live quelque part dehors en Île De France. Le premier qui me trouve je cut le live et il gagne la voiture.
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En plus des mises en demeure et des menaces de plainte contre FrenchBreaches, on nous demande désormais de désindexer des alertes pourtant confirmées, au motif qu’elles « portent atteinte à la notoriété de la marque ».
Ces demandes et pressions sont devenues quasi hebdomadaires. Notre ligne reste la même : une information vérifiée et confirmée ne sera pas retirée.
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I resigned from Anthropic today. I spent the last three years doing pretraining research at both OpenAI and Anthropic. Neither company is acting responsibly. They are racing straight to self-improving superintelligence and gambling with our lives. More thoughts below.
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Sean Strickland affirme qu’il est bannit d’assister à l’événement UFC à la Maison-Blanche !
✍️"L’UFC à la Maison-Blanche avec [Netanyahu] dans le public. Une vraie propagande israélienne. Le seul champion américain masculin banni de la Maison-Blanche parce que j’ai dit que Trump est sous l’influence de [Netanyahu]. Ce n’est pas une opinion publique, c’est un fait."
via IG @SStricklandMMA
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Footage from Amsterdam 🇳🇱;
A group of cats panicked after realizing that a passerby had started recording them during a secret late-night meeting 😳
Not wanting their identities to be exposed, the Cat Council immediately canceled the meeting and quickly left the scene in an organized manner 💨
Witnesses say the cats disappeared within seconds, and the true purpose of the meeting remains unknown 😂
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France that fantastic country, the French Revolution, the Declaration of the Rights of Man and of the Citizen, the country where a judge can offer his daughter to pedophiles online and get scot-free from any serious jail time. But don't you dare use nicotine pouches !
France wants to jail people for using Zyn. reason.com/2026/05/26/france…
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🚨 Le chef de la lutte anti-stups de Bobigny consommait de la méthamphétamine depuis 5 ans.
Il se faisait livrer par un dealer de sa propre juridiction.
500€/mois de crystal meth.
Le parquet de Paris a classé l’affaire.
Il dirige désormais les affaires civiles.
Bienvenue en France.
#Stupéfiants
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🇮🇹 Ferrari F40 LM
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The footage of ex F1 driver Jacques Laffite driving the Ferrari F40 LM is widely considered one of the most visceral and iconic pieces of automotive film recorded.
Filmed in December 1992 for the French TV show Turbo, the sequence features the former F1 driver pushing the ultra-exclusive racer around the Mas du Clos circuit in France.
The Vehicle: F40 LM (Le Mans)
While the standard F40 was already a legend, the LM (built by Michelotto) was a different beast entirely
Upgraded to roughly 720–780 hp (compared to the road car's 471 hp).
Stripped down to approximately 1,050 kg.
Equipped with a non-synchromesh (dog-ring) gearbox, requiring precise heel-and-toe shifting.
Featured a more aggressive front splitter, an adjustable rear wing, and fixed headlights to replace the pop-ups.
Laffite famously drives the car wearing casual slacks and deck shoes (loafers), without a helmet or fire suit, contrasting sharply with the car’s brutal nature.
You can see Laffite physically wrestling with the heavy steering and the "recalcitrant" gearbox, demonstrating the immense skill required to manage the massive turbo lag and mechanical grip.
The F40 LM driven by Laffite in that session (Chassis #79891) remains a "holy grail" for Ferrari collectors, representing the peak of the analog supercar era.
🎥 French TV Turbo 👏🏻🔥
#ferrari #f1 #cars #carporn
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White collar criminals
Les grands méchants !
How dare you say Paris now is anything like Paris 15 years ago, who was showing off in CL65 Carlssons on diplomatic plates?
