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K-BRAIN Racing と申します。ワークスマシンからだし巻きまでレース用部品やカスタムパーツ、レーシングチャンバー、マフラー、アルミフレームなど、主にワンオフをメインに活動しております。無いものは作る精神でやっとりますので気になる方は気軽にDMください(・д・)ノ インスタはこちら⤵⤵

 日本 大阪
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チャンバーの作り方をぎゅっとまとめた動画ヽ(´ｴ`)ﾉ
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パッソル × JOG80 ワンオフ センター出しチャンバー 湾岸育ちの私には懐かしい雰囲気ですが製作には結構神経使います。スクーターはエンジンと共にチャンバーもストロークしますので振動対策も重要で補強や逃がしのノウハウが必要です。シビアクリアランスでもGood♪ 湾岸雰囲気漂うパッソルでした♪
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3KJ JOG アルミ製フレーム補強バー フレーム補強はその名の通りフレーム剛性を高めるモノなのでフレームの一部となります。そのためバーを入れる際には接続部も強固にしないと意味がありません。接続部に土台を溶接し適切なボルトサイズでボルトオンします。
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3KJ JOG90 3WF ワンオフ ステンレス トグロセンター左出しチャンバー とかいうチャンバーを作りました(*´∀｀*) ワンオフにルールはありません。機能性、性能、干渉しない、割れなければどんな形状でもそれが個性であり唯一無二の価値を産みまます♪ 隠れた存在感、メットインの中には何を入れますか♪
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3WF JOG90 K-BRAIN オリジナル リードBOX＆マニホールド 3WF JOG90エンジンは3KJベース、リードバルブは排気量の割に小さいためCR80系リードバルブを入れるBOXを作製します。ボアアップなどをした場合、ケース容量が小さいため一次圧縮は高くなりすぎますので下げる効果もあります。
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3YK JOG ワンオフ センター出しチャンバー 水冷スクーターと言えばセンター出しチャンバー♪ここ本場、大阪からお届け♪昔ながらの製法から現代へアップグレードされより洗練されたフォルムに♪ 90年代、湾岸エリアの激速スクーターには必ず付いてましたね♪ 古き良き時代もアップグレード♪
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シグナスX フレーム補強 ＆ センターバー エンジンチューニングに伴いフレームのヨレは気になるところ。しっかりとした剛性を出すにはセンターバーは欠かせません♪しかしシート固定フレームはペラペラなので補強も忘れずに♪ ダイレクトに剛性UP♪見た目だけではないフレーム補強はいかがですか♪
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BW's100 ワンオフチャンバー ストレートと左出し エンジン仕様に合わせた形状違いのワンオフチャンバーです。 ひとつひとつエンジンに合わせ設計しお好みのスタイルで製作♪街乗りからレース用まで自分だけのこだわりのワンオフチャンバーでライバルに差をつけろ♪
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AF28 Dio ワンオフチャンバー 70cc K-BRAINスタイル左出し 縦型エンジンは下からの取り回しだとエキパイが長くなり高回転域でのパワーが不足、または膨張室の太い部分が下にいきバンク角が犠牲になりますのでレーシングではシリンダー横からの取り回しになります。 性能を重視するなら上振りスタイル♪
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ストマジ ワンオフ アルミ製インナータンク ガソリンタンクの軽量化にアルミ製インナータンクの製作。 重量はわずか ８２０グラム♪ 車両にフィットするよう叩き出し溶接し無から有を作りだしていきます♪アルミタンクがつくだけで隠れた機能美とレーシングなイメージになりますね♪(*´∀｀*)
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JOG90 3WF ワンオフ チタンチャンバー 左出しカーボンサイレンサー やっぱりチタンはワンオフ♪ エンジン仕様に合わせたレーシングチャンバーは特別感が桁違い♪持ってびっくり見てびっくり走って満足するのはワンオフならでは♪ 性能ビジュアル超軽量チャンバーをあなたの手に♪ K-BRAIN RACING
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3KJ × 3WF JOG90 ワンオフ チタンチャンバー が出来上がりました♪ チャンバーの最高峰と言えばチタン♪サイレンサーはカーボンで♪109ccにチューンされたエンジンに合わせた専用設計♪自分だけのオリジナルを♪チタンはやっぱりワンオフに限りますね♪憧れのレーシングサウンドをあなたの手に♪
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ぐっも〜に〜ん♪あいにくの台風ですが今日もご安全に♪
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JOG90 ワンオフ ステンレス左出しチャンバー が出来上がりました♪ 109ccのチューニングエンジンに合わせて、専用設計されたステンレスレーシングチャンバーになります。ボディは黄金に輝くミラー仕上げで錆にも強く存在感は絶大です♪サイレンサーはカーボン左出しでさらにインパクト大ですね♪
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ぐっも〜に〜ん♪職人の朝は遅い♪てことで優雅にモーニング♪
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チャンバー の組み立て 各ピースをガス溶接にて組み立て♪擦り合わせにて段差のないピースは溶接棒を使わず共付けでも強度は保たれます。またK-BRAINのガス溶接はビードをつけ縄目模様にすることでさらに溶接強度を上げています。レーシングチャンバーにはそのような工夫がたくさん詰め込まれてます♪
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スーパースクーター ワンオフレーシングチャンバーが出来上がりました♪ スーパースクーターは多種多様なフレーム構造のためワンオフ製作♪またエンジンと共にストロークをするためシビアクリアランスとなります。エンジン仕様やフレームに合わせた専用設計のレーシングチャンバーは唯一無二♪
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JOG90 水冷ヘッドの儀 改造スクーターでは必須となる水冷化♪ヘッドを水冷化し燃焼室の温度管理やシリンダー温度の上昇などを予防する必須アイテムとなります♪空冷ヘッドから加工しウォータージャケットを溶接と手間はかかりますが効果は抜群です(*´∀｀*)
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NSR × CR80 NCR80 ワンオフフルチタンセンターアップレーシングチャンバーが出来上がりました⚡️ チャンバーの最高峰はやっぱりチタン♪軽量かつレーシングに個性あふれるセンターアップ♪性能もエンジンに合わせ設計されたまさに機能美♪他にはない世界にひとつだけのチャンバーに仕上がりました♪
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K-BRAIN のチタンチャンバー は ６７５グラム ♪ 最軽量のレーシングチャンバーは海を越えアメリカへ♪
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