@kaalinox

Cycliste urbain 🚲 #Lyon Laïque et athée #fuckreligion #jesuischarlie Diver 🦈🐙🐡🐠 et un peu #superconnard aussi #TeamVapo🌱

#Fourmies #Hirson #Lyon
Joined October 2015
Allégorie de l'action de @GDarmanin sur les points de deals ! #legalisation2022
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La défense belge à partir de la 80e minute :
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Les dingues et les paumés se traînent chez les Borgia Suivis d’un vieil écho jouant du rock’n’roll Puis s’enfoncent comme des rats dans leurs banlieues by night… Et si pour une fois on célébrait un poète de son vivant ? #Thiéfaine
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For the barnacles of society claiming Flydubai flight FZ1073 was some kind of Israeli “false flag”, let's go through what would actually have to be faked. 🔴 The flight data Publicly available flight tracking data recorded the aircraft suddenly dropping roughly 14,000 feet in around 30 seconds, followed by further erratic changes in altitude. This isn't somebody's testimony. It's data transmitted by the aircraft and recorded independently. 🔴 The emergency codes The aircraft transmitted 7700, the international code for a general emergency. It then switched to 7500, the internationally recognised code for unlawful interference or hijacking. Again, this was recorded independently while the incident was actually unfolding. 🔴 There were 182 people on board Saudi authorities say there were 174 passengers and 8 crew members aboard the aircraft. So this wasn't an incident supposedly witnessed by two or three carefully selected people. There was an entire passenger aircraft full of witnesses. 🔴 There is footage from inside the aircraft Passengers had phones. Multiple recordings from inside the aircraft have emerged showing the chaos, frightened passengers and the aftermath of what happened. No, that doesn't mean literally every one of the 174 passengers was filming. But you're dealing with a packed commercial aircraft in 2026. There were a huge number of independent witnesses capable of recording and describing what they saw. 🔴 People on board have given accounts of what happened Passengers have publicly described the aircraft suddenly losing control and people near the front moving towards the cockpit. These aren't simply statements being issued by the Israeli government after the event. 🔴 The pilots were injured The captain was taken to hospital in Saudi Arabia. Saudi authorities confirmed that members of the flight crew had been injured. 🔴 The aircraft diverted to Saudi Arabia The flight didn't land in Israel where Israeli authorities could supposedly control the entire aftermath. It made an emergency landing in Tabuk, Saudi Arabia. Saudi authorities dealt with the aircraft, passengers and crew and opened their own investigation. 🔴 The UAE is investigating it as well The United Arab Emirates formed a specialised prosecution team to establish exactly what happened and whether there was a terrorist motive, prior planning or outside direction. So now this supposed Israeli “false flag” would apparently also have to fool or involve the UAE authorities investigating their own airline. 🔴 Saudi Arabia is independently investigating Saudi Arabia's National Transport Safety Center launched its own aviation safety investigation and began collecting evidence relating to the emergency landing. Again, this isn't an Israeli investigation. So think about what the “false flag” theory actually requires. You would have to explain away the flight tracking data, the 7700 emergency code, the 7500 unlawful-interference code, the violent altitude changes, injured crew, passenger witnesses, onboard footage, the emergency diversion to Saudi Arabia, and separate investigations by Saudi Arabia and the UAE. So shouting “false flag” or “goy slop” in response to evidence you don't want to deal with is pretty much the peak of brain-cell non-activity.
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Ils se souviennent, au mois de mai, d'un sang qui coula rouge et noir, d'une révolution manquée qui faillit renverser l'histoire. J'me souviens surtout d'ces moutons, effrayés par la liberté, s'en allant voter par millions pour l'ordre et la sécurité. youtube.com/watch?v=v9j7oWUu…
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Né le 25 septembre 1976, le groupe U2 célèbre ses 50 ans de carrière. En 1983, le groupe faisait sa première apparition à la télévision française avec « New Year’s Day », un titre inspiré par le combat du mouvement Solidarność en Pologne. #CulturePrime
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Donc l'audit qu'elle a commandé conseille de réduire les investissements du SYTRAL, et sur ce point, elle s'apprête à faire l'inverse. Et ce n'est pas une position dogmatique, mais bien celle d'un cabinet de conseil mandaté par la métropole de Mme Sarselli.
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Le vrai point d'alerte du rapport, c'est le SYTRAL : 6 milliards de projets d'ici 2035, tout ne pourra pas se faire à ce rythme. Sauf que Mme Sarselli veut y ajouter le métro E, le projet le plus cher de tous, après avoir abandonné le TEOL, un tram Express bien moins coûteux.
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Le cannabis n’est pas sans risque, notamment chez les jeunes, c'est exact. 📉 Toutefois, il faut savoir que l’usage de cannabis, comme les autres drogues illicites, le tabac et l’alcool, est en baisse constante depuis 2014 chez les jeunes. Cette tendance s’observe dans toute l’Europe (que les pays aient légalisé ou non le cannabis) et est particulièrement marquée en France. Source : @OFDT, enquêtes Escapad et Espad ⚠️ Pour le reste, la répression de l’usage, même plus sévère, n’a et n’aura pas d’impact sur les taux de consommation. Si la prévention tient tant à cœur du législatif et de l’exécutif, il est temps de se mettre au travail au lieu de produire des clips et des slogans de propagande qui amusent ou agacent, mais dont la visée dissuasive est très hasardeuse.
« C’est juste un joint. » Non. Le cannabis n’est pas sans risque. Troubles de l’attention, baisse de la vigilance, difficultés de concentration… chez les jeunes, les conséquences peuvent être particulièrement graves. 👇
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Le PCP est d’une intransigeance absolue sur la sécurité routière, mais on estime cette mesure de la loi Ripost très excessive. En termes de sécurité, seule doit être évaluée la capacité à conduire (idéalement avec des tests comportementaux). La subjectivité et l'anticipation ne devraient pas peser sur le droit. Le risque ne devrait pas être pénalement punissable de cette façon, sinon autant suspendre le permis de conduire de tous les gens qui sortent des supermarchés avec des bouteilles d’alcool et des cubi de vin dans leur caddy.
Loi Ripost: vous pouvez désormais perdre votre permis en cas de contrôle positif aux stupéfiants même sans conduire
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Replying to @BFMTV
Autant le PCP est d’une intransigeance absolue sur la sécurité routière, autant on estime cette mesure de la loi Ripost très excessive. En termes de sécurité, seule doit être évaluée la capacité à conduire (idéalement avec des tests comportementaux). La subjectivité et l'anticipation ne devraient pas peser sur le droit. Le risque ne devrait pas être pénalement punissable de cette façon, sinon autant suspendre le permis de conduire de tous les gens qui sortent des supermarchés avec des bouteilles d’alcool et des cubi de vin dans leur caddy.
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Je tenais juste à rappeler que le gouvernement a refusé de publier les résultats de la campagne de dépistage anti-stupéfiants réalisée auprès des hautes sphères de l'état
🚨 ALERTE Il est désormais possible de PERDRE SON PERMIS DE CONDUIRE SANS AVOIR CONDUIT !! 🚗❌ Depuis la loi RIPOST, le préfet peut suspendre provisoirement le permis d’une personne en récidive d’usage de stupéfiants, même si elle n’a pas été contrôlée au volant.
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Actors who you cannot take seriously no matter what I’ll start:
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On ne veut pas des larmes de crocodiles. On veut que vous interdisiez la circulation dans Paris des poids-lourds qui ne sont pas dotés de caméras et radars supprimant les angles-morts. Si vous ne faites pas ça vous faites partie du problème @egregoire
C'est avec une grande tristesse et une profonde colère que j'ai appris le décès ce matin d'une cycliste renversée par un poids lourd Quai des Tuileries. Une enquête est ouverte pour établir les circonstances exactes de ce drame. J'adresse toutes mes pensées et mon soutien à la famille de la victime et à ses proches.
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Si la sécurité des piétons et cyclistes ne s’améliore pas, c’est que certains, comme @Rodolphe_LANZ, secrétaire général de la @FNTR, jugent négligeables les décès causés par les poids lourds. Chaque vie compte. Vous avez du sang sur les mains.
🔴 Drame à Paris : une femme de 57 ans qui circulait à vélo a été mortellement percuté par un camion qui tournait sur la droite pour prendre le pont vers l'Assemblée nationale ➡️ l.leparisien.fr/EFQS
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Encore un conducteur de camion qui tue un cycliste dans son angle mort. Les autocollants ne protègent personne : le gouvernement doit imposer de vrais systèmes de détection et interdire les véhicules aveugles qui en sont dépourvus.
🔴 Drame à Paris : une femme de 57 ans qui circulait à vélo a été mortellement percuté par un camion qui tournait sur la droite pour prendre le pont vers l'Assemblée nationale ➡️ l.leparisien.fr/EFQS
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Les resultats de cette élection ont été décidés le mois dernier 🤷🤡🤡🤡
Poutine a donc maintenant la majorité absolue. Et on peut toujours gloser sur les conditions de l'élection : lui ne se maintient pas au pouvoir alors qu'il est mis en minorité, contrairement à Macron ou Merz. franceinfo.fr/monde/russie/e…
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Le simple usage de stupéfiants peut être assorti d’une peine complémentaire de suspension de permis de conduire. ✏️ Autant le PCP est d’une intransigeance absolue sur la sécurité routière, autant on estime cette mesure de la loi Ripost très excessive. En termes de sécurité, seule doit être évaluée la capacité à conduire (idéalement des tests comportementaux) en flagrant délit. La subjectivité et l'anticipation ne devraient pas peser sur le droit. Le risque ne devrait pas être pénalement punissable de cette façon, sinon autant suspendre le permis de conduire de tous les gens qui sortent des supermarchés avec des bouteilles d’alcool et des cubi de vin dans leur caddy. ✏️ D’autre part, il est précisé dans le Code de procédure pénale que le paiement de l’AFD (amende forfaitaire délictuelle) éteint l'action publique. C’est d’ailleurs son but: l’infraction est constatée, poursuivie, jugée avec l’application d’une AFD. La décision d’une peine complémentaire intervenant après la verbalisation n’est pas vraiment conforme avec le principe d’immédiateté et de simplification de l’amende forfaitaire. 📌 Outre le risque de voir augmenter des délits tels que la conduite sans permis de conduire et le refus d’obtempérer, la peine complémentaire de suspension de permis de conduire, si peu objective, devrait faire l’objet de nombreux recours. L'AFD était aussi censée soulager le travail de la police et de la justice...
La suspension de permis est désormais possible sans avoir conduit, en cas d'usage illicite de stupéfiants. →l.lefigaro.fr/uq8p
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Élection présidentielle, programme des écologistes La dépénalisation de l’usage de stupéfiants et la légalisation du cannabis sont inscrites dans le programme de @EELV (version juillet 2026) À noter que la légalisation figure dans le chapitre "Lutte contre le narcotrafic". C’est très pertinent. Avec ses 5M de consommateurs, le cannabis est le fonds de commerce des trafiquants. Le cannabis représente 73% des procédures de trafic de stupéfiants et 89% des procédures d’usage (@Interieur_stats), sa légalisation répond donc à un objectif de baisse du trafic, et donc de sécurité publique. À noter également que ce point du programme inclut l’autoproduction de cannabis pour usage personnel, autrement dit: l'antithèse du trafic. Aujourd’hui, ce sont les dealers que la législation protège, tandis qu’elle sacrifie la sécurité et la tranquillité des habitants des quartiers touchés par le trafic, et l’efficacité de l’activité policière. De gauche à droite, les candidats de 2027 seraient bien inspirés d’y réfléchir.
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