Godspeed you.サヨナラだけが人生だ!XSR900&KSR-2&JB23W/道走人 筋トレ&釣り&キャンプ&旅

atsugi kanagawa
Joined December 2012
8年15万キロ 沢山の最高をありがとう! 新たな最高を見つけに行こうぜ よろしく! #納車しました #廃車しました #納車されました
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眠みとバイク乗りたさがせめぎ合ってる
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今夜暑くね?
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ダメだめっちゃおもろいwww
Bütçeniz 1 dolardan 50 dolara çıktığında Cola keyfinin evrimi 🍾🔥
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PHPのセキュリティチームが、重大な2件の脆弱性に関する注意喚起を行っています。公開しているウェブサイトでPHPを使用しているか確認し、10月21日午後11時(日本時間)に公開される修正パッチについて、可及的速やかに適用できるよう準備をお願いいたします。 php.net/archive/2026.php#202…
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今年もYAMAHA MTMT開催しませんか 2026年11月1日(日) 111の3気筒の日 MTmeeting&CP3meeting同時開催👏 場所は伊賀ドライブイン大型駐車場 名阪国道伊賀IC降りてすぐ! 開催許可は頂いております 参加希望の方はリプかDMで😊 詳細は後ほど #MTMT #YAMAHA #伊賀ドライブイン
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貴方の愛車は?カスタム方針は?好きなスタイルは?旅先で食った飯は? そもそも最後にバイク乗ったのはいつですか? どんだけ掘っても冷笑交じりの引用しか出てこないのはどうしてです? 手元の板切れは、貴方の家にあるはずの素敵な乗り物よりも大切ですか? そんな暇あるなら走りましょうよ…
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自動車メーカーはやらなくていい事をやり過ぎている。
They really just don't make them how they used to...
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SR400万 納車させました!!! #SR400 #魔王への道 製作に関わってくださった皆様、ありがとうございました!!めちゃくちゃ乗りにくいです!!!最高!!!!! SR400とTZ250とMT-09の融合体。 これが本当の #YAMAHAは美しい
俺のSR400 誕生! TZドラム・ワンオフトリプルツリー チェリアーニ フォルセラエンデュランス 超軽量斧型クランク ハイパフォピストン・ハイカム アルミメッキシリンダー ビッグフィン加工 MT-09 モノリンクサス換装ユニット ワンオフエキパイ、あと色々! #SR400 #魔王への道
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\巽櫓をピンク色にライトアップ🏯/ 10月は乳がん啓発月間です 10/19㈪~23㈮の期間、 乳がんへの意識を高めていただくため 駿府城公園の巽櫓が 乳がん啓発のシンボルカラーに ライトアップされます🩷 検診で自分の体と向き合ってみませんか? 検診のご案内はこちら▼ city.shizuoka.lg.jp/s7463/s0… #静岡市 #乳がん #検診 【健康づくり推進課】
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純正ホイール高いけど今使ってるホイールも高く売れるって事だよな?
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んん〜土日の天気が👀
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悲しい事がありました。 十数年前から、あるはずの場所に無く、 どこにしまい込んだか、分からなくなっていた、ウイングマンのスーツが、 今年?のスーフェスで、 売られていたとの事。 そして売却済みとの事。 この写真に写っているアイテム達は、 一つのロッカーに、ひとまとめで置いていたそのものです。 アトラクション用のスピルバン(ダイアナ?)のブーツや手袋もあるので、間違いがないです。 いくら探しても無いはずですね。 荒らされた形跡も無く、しまっていた所から、このスーツ達だけ無くなっていたのですから、 全く気づきませんでした。 しかしもう、誰が?とか、それには触れません。 ただ一つのお願いは、 買われた方、どうか返して頂きたい。 それは盗品です。 とても大切な思い出なのです。 売りになど出す訳がありません。 どうか、どうか、お願いします。 返していただける場合は、 集英社に連絡ください。 よろしくお願いします。
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いつかはバトスー
Xで定期的に話題に上がる、KADOYAの「バトルスーツ」。 その登場から今年で40年。 1980年代のバイクブームを象徴する独創的なデザインは、今なお多くの方の記憶に残り、現在もフルオーダーによる製作を承っています。 この40年でバイクも、ライダーのスタイルも大きく変化しました。 KADOYAも時代とともに進化を重ね、現在では伝統的なレザージャケットから、先進素材を取り入れた機能性ライディングウェアまで、幅広い製品を展開しています。 変わり続けるものと、変わらず大切にしてきたもの。 バトルスーツをご存じの方にも、ぜひ今のKADOYAを知っていただければ幸いです。 ekadoya.com/
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なぜスイングアームを伸ばすのだろうか... メリット、デメリット比較してもホイールベースは短い方がいいのではないのか、 自分程度ではマジで分からん....
ワークスマシンとの比較。 やっぱりワークスはスイングアームだいぶ伸ばしてるね。
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Twitter峠はプロテクターが話題? まーた原理主義者同士が戦ってんのか あるに越した事ねぇよ😇 かと言って強いるもんでもないと思う
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インド人とうとうベスパのエンジンでホットロッド作ってて凄すぎる
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バカ気持ちええ最高だ😊
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