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J.M.C. 🇪🇸

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La política ese Arte en buscar problemas, y aplicar remedios equivocados. Bloqueo a Trols, Bots y todos aquellos que esconden la cara detras de un Avatar.

 ESPAÑA
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El vídeo explica cómo falló el sistema LZB, una obra clave que tenía que haber estado lista en abril y sigue sin acabar. De quien es la culpa @oscar_puente_? #ÓscarPuente #Trenes #MadridSevilla
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Javier Negre
@javiernegre10Oct 28
Que España no olvide sus caras. Que España le recuerde a estos dos pacíficamente lo miserables que son.
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Jaime de Berenguer
@jaimeberenguer20h
El desahucio de Mari Carmen provocó acampadas de la izquierda en toda España. La muerte de 64 personas de Urda y de 46 en Adamuz por la gestión nefasta del gobierno de Pedro Sánchez ni una miserable dimisión ni una condena. Esta debe ser la “superioridad moral de la izquierda” de la que habla Oscar Puente.
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Determinados medios “acceden” a los audios suministrados por Moncloa con un secreto de sumario decretado. Llevan 8 años en el Gobierno pero van a hacer lo imposible por descargar su responsabilidad al frente de todo un sistema al último trabajador que encuentren. El poder no puede servir para blindar la impunidad de nadie ante el desastre, y menos de quienes han hecho de España una catástrofe constante.
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Arturo Villa
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🔴🔴🔴 Ojo a esto, que se derrumba el castillo de naipes del PSOE. Ratas saltando del barco y puñales volando. Isabel Pardo de Vera fue nombrada presidente de ADIF por Sánchez, y Secretaria de Estado de Transporte bajo el mando de Ábalos. Su hermana Ana Pardo de Vera es una propagandista radical habitual de izquierdas. Resulta que Isabel está imputada en el Caso Koldo. Ahora quiere confesar para librarse. Y se acaba de pronunciar sobre la masacre de Toledo. “El gobierno no puede hablar de error humano después de lo que ha hecho con el mantenimiento y la seguridad”. elmundo.es/economia/2026/10/…
Isabel Pardo de Vera, ex presidenta de Adif: "El Gobierno no puede hablar de error humano después...

Isabel Pardo de Vera, ex presidenta de Adif: "El Gobierno no puede hablar de error humano después...

La nueva tragedia ferroviaria en España suscita múltiples dudas sobre cómo puede suceder en 2026 un accidente propio del siglo XIX y la que fuera presidenta de Adif, Isabel...

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Este señor llegó a ser nombrado Consejero de Renfe
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Aquí te has lucido @juansotoivars
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@infovlogger36Oct 28
Si pensáis que no pueden intentar darle la vuelta a esto, recordad cuando el equipo de opinión sincronizada quiso convencernos de que las ruedas de los trenes son cuadradas
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‼️ «¡Asume ya tu responsabilidad y vete ya!» 📲 Sigue la última hora del accidente en nuestro aquí: okdiar.io/4zouZdB
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Miguel@Miguel_RMadrid7Oct 28
Todo aquel que vote al PSOE el próximo 29 de noviembre, es un asesino encubierto.
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Cualquier persona que el 29-N vote al PSOE es un enfermo. Lo siento! No es normal votar a está gentuza
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💢 Los funcionarios piden la dimisión de Puente: «Exigimos respeto a la presunción de inocencia del responsable de circulación de Adif» ✍️ Por Susana Alcelay abc.es/economia/funcionarios…
Los funcionarios piden la dimisión de Puente: «Exigimos respeto a la presunción de inocencia del...

Los funcionarios piden la dimisión de Puente: «Exigimos respeto a la presunción de inocencia del...

CSIF denuncia que el ministro «utiliza de manera vergonzosa» a un trabajador como «chivo expiatorio» en vez de asumir sus responsabilidades

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La corrupción mata. vozpopuli.com/espana/politic…
El Gobierno debía tener listo desde enero el sistema de seguridad que pudo evitar la tragedia de...

El Gobierno debía tener listo desde enero el sistema de seguridad que pudo evitar la tragedia de...

El contrato, adjudicado por Adif Alta Velocidad, contempla la renovación de los enclavamientos y la implantación del sistema europeo de protección ERTMS, una tecnología que supervisa la circulación...

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Escuchen a Carlos Cuesta porque da en el clavo . La explicación no puede ser más alta y clara 👇
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El error humano son los 8 millones de personas que siguen votando al PSOE.
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Cintora intentando llevar la tragedia al «error humano» y el experto en ingeniería explicando que hay sistemas de seguridad diseñados precisamente para evitar una colisión. Cintora: «Ha sido un error humano, ¿no?» Experto: «No. Los trenes tienen un sistema de seguridad LZB que frena el tren e impide que se choque». Cintora: «¿Entonces está diciendo que ha ocurrido algo RARO, RARO?» Experto: «No, raro no. Algo que no ha funcionado». Qué asco me da este tipo.
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Dios mío: El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente La cárcel para esta gentuza es demasiado poco. articulo14.es/economia/el-go…
El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el...

El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el...

El nuevo sistema ERTMS, que sustituirá al antiguo LZB, todavía no está plenamente operativo, pese a que el Ejecutivo incluyó su implantación entre las actuaciones de modernización de la línea...

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¿De verdad van a intentar hacernos creer que todo es culpa de un currela de Adif? ¿En serio pretenden decirnos que el sistema de seguridad de trenes que circulan a más de 300km/h depende únicamente de un tipo sentado en una silla en Atocha? ¿Van a ser tan hijos de la gran puta?
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No era un fallo humano. Es un fallo de un sistema que se empezó a cambiar en 2021, y los plazos de ejecución del contrato eran de 52 meses pese a saber que “la línea Madrid Sevilla no era segura”. ¿Por qué no cerraron el servicio como se hace con una línea de metro?
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🚆 Técnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970» Transportes adjudicó el contrato para la renovación del sistema ERTMS en septiembre de 2021, pero dilató su ejecución durante 52 meses ✍️ Informa @KettyGarat abc.es/espana/tecnicos-adif-…
Técnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970»

Técnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970»

Transportes adjudicó el contrato para la renovación del sistema ERTMS en septiembre de 2021, pero dilató su ejecución durante 52 meses

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La publicación y los documentos: El sistema que falló en Urda debió ser sustituido en enero por el nuevo ERMTS articulo14.es/sociedad/siste…
El sistema que falló en Urda debió ser sustituido en enero por el nuevo ERMTS

El sistema que falló en Urda debió ser sustituido en enero por el nuevo ERMTS

Adif adjudicó la sustitución a la multinacional francesa Thales por 94 millones en septiembre de 2021 con un plazo de ejecución de 52 meses

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