Pastýř řvoucích motoristů™ na pastvinách vezdejších, evangelista geometrie. Automotive heart, tech mind. CIO, lektor, podnikatel. Řidič, chodec, motorkář.
Czech Republic
Joined January 2007
- Tweets32.5K
- Following403
- Followers842
- Likes4K
Jakub Danielka retweeted
3% of “critical” software security bugs, in all of recorded history, have been found in the last month.
This is on pace to find another ~100,000 bugs this year alone, adding ~26% more vulnerabilities to the all time total
Do you realize how fucking insane that is?
Miluju. Svět zjišťuje, že v Číně se dá všechno vyrobit levněji, protože je tam nižší mzda a zaměstnance tam dřou z kůže. Počkat! Nevyrábí tam západní svět už skoro všechno, protože v Číně se dá všechno vyrobit levněji, protože je tam nižší mzda a zaměstnance tam dřou z kůže?
🚗 Volkswagen factory in Germany vs China
Labor cost per hour
🇩🇪 Emden: €74
🇨🇳 Tianjin: €12
Annual working hours per worker
🇩🇪 Emden: 1,282
🇨🇳 Tianjin: 2,065
Sick leave rate
🇩🇪 Emden: 10.5%
🇨🇳 Tianjin: 1.0%
Cars built per employee per year
🇩🇪 Emden: 29
🇨🇳 Tianjin: 51.3
Factory cost per vehicle
🇩🇪 Emden: €4,850
🇨🇳 Tianjin: €1,078
Electricity cost per kWh
🇩🇪 Emden: €0.15–0.23
🇨🇳 Tianjin: €0.06–0.10
Source: BILD, Deutsche Welle (September 2026)
Že se na dva večery zajebu s jedním NUCem, kvůli tomu, že si to s Ubuntu neumí probudit Thunderbolt port a provést restart, to jsem teda úplně nečekal, ale zas by bylo škoda těch 2x 64 GB RAM nechat jen tak ležel ladem, že? Při těch dnešních cenách ;).
Na tomhle je zajímavý zejména to, že si armáda může dovolit přicházet o takovýhle lidi. Asi přebytek…
Uniformu oblékl poprvé před 37 lety. Dnes se s ní definitivně loučí. Armádní generál Karel Řehka.
Jeho cesta vedla od vojenského gymnázia přes speciální síly, zahraniční operace a alianční struktury až do čela Armády České republiky.
Prošel nasazením v Kosovu i Afghánistánu, velel 601. skupině speciálních sil a působil ve velení Mnohonárodní divize Severovýchod v Polsku. Po působení v čele NÚKIB se vrátil do uniformy a svou vojenskou kariéru završil jako náčelník Generálního štábu. Armádu vedl v období zásadní proměny bezpečnostního prostředí a rozsáhlé modernizace. Vždy kladl důraz na bojovou připravenost.
Za svou službu získal řadu českých i zahraničních ocenění, včetně Ceny Arnošta Lustiga, francouzského Národního řádu za zásluhy a ukrajinského Řádu za zásluhy II. stupně.
Dnes obléká uniformu naposledy. Do vojenské rodiny ale bude patřit napořád. Hodně štěstí na další cestě pane generále!
Vzal jsem si na Balkán vyhřívanou vestu, 5 dní mi akorát zabírala místo a teď jsem doma rád, že ji mám. 9 stupňů 23. srpna… V březnu bylo tepleji.
Blahé paměti jsem se auto výtahem něco najezdil (první kanceláře jsme měli v Darexu na Václaváku), ale tohle byl trochu jinej level. Zejména když máte kolem auta na každou stranu 2 cm a tyrolský Ital narvaný mezi blatníkem a zdí vám k tomu na otázku jestli to auto není moc velký říká “nó, nó, this auto is perfecto!”
14 dní plundrujeme Jaderské moře a semolinová pole a když si chceme doma dát trochu toho více či méně jemně namletého masa, tak Benzina je vyjedená od Dolního Dvořiště po Prahu a McDonald’s díky @JanTuna nestíhá odbavovat zákazníky ;).
Hlavně ať se Fíla nevydá do Dolomit. To video z cesty na Strahov jsme všichni viděli a tady jsou ty zatáčky vyloženě kravský…
Tahle republika, vopravdu, profízlovaná kamerama ve městech i autech ostatních účastníků silničního provozu. Člověk si tu ani v klidu nemůže profičet křižovatku rovně odbočovacím pruhem, švihnout to před ty socky, co nemají na Mercedes G, sundat houkající auto z Homolky a vykecat se z toho, protože to mají všichni nahraný!
Slušný výplach v Číně…
Arguably the biggest automotive story of the year no one is talking about:
China car market, world’s largest, is down 20% in first half of 2026.
That’s huge, as in a 5,000,000 sales plunge in a year. That is the size of one Japan car market, gone.
Even more dramatic: market leader BYD domestic sales are down 45%!
Why the abrupt drop-off?
Jakub Danielka retweeted
Záběry z městské kamery zachycují okamžik před nehodou, jak se Turek vřítil do křižovatky z odbočovacího pruhu v momentu, kdy všichni stáli a dávali přednost projíždějícímu autu s majáky.
Hele, ono je asi jedno, jestli ty státní tajemství vykecá Turek Íráncům napřímo nebo Šťastný Číňanům přes Plaud. Každopádně gratulace, tohle je skutečně bezpečnosti par excellence…!
Chtěl bych poděkovat redakci @SeznamZpravy, za dnešní článek jako ze špionážního thrilleru, o nalezeném “nahrávacím zařízení” na Úřadu vlády. Je to totiž můj obyčejný AI záznamník, kterým si přepisuji své poznámky a projevy, který jsem si koupil v Alze a před pár měsíci jsem ho někde ztratil. A díky tomuto článku jsem konečně zjistil, kde je!!! 🤣❤️. Hluboce se omlouvám SeznamZprávám, že jsem jim zkazil novou aféru Watergate. 🙈🤯
seznamzpravy.cz/clanek/domac…
Klimatická krize je zpět, příjemných 40 a já si v tom vyzkoušel 13 hodin a nějakých 700 km na motorce (s pauzou na oběd)… Prostě děti u babičky, žena v Polska, tak přece nebudu sedět doma.
Několik poznatků a tipů:
1) namažte si opalovacím krémem zápěstí, resp. zápěstí a předloktí
2) existuje oblečení, ve kterém se to dá přežít docela v pohodě. Jmenuje se Klim Baja a opravdu to větrá. Pokud nevíte, co s prachama, zkombinujte s Klim Aggressor -1.0 (mínus jedna nula), triko i trenky. Docela to všechno spolupracuje, výrazně lepší než loňský Revit Eclipse 2. Nejlepší je toho Aggressora prostě občas namočit ve vodě. Trocha veřejného pohoršení, ale klimatizace, kterou na motorce řeší jedině přidání plynu v tomhle počasí moc nefunguje. Jako když si na sebe pustíte hodně silnej teplej fén.
3) boty jsou problém, mě je ve všem horko. Nejlepší Sidi Arx Air (městská teniska) a Sidi Rex Air (okruhovka). Ani jedno se ke Klimu nehodí, protože styl je samozřejmě potřeba. Zkusmo dnes Sidi Taurus GTX, v kombinaci s merino podkolenkami (Voxx, fabrika kousek za Prahou, slušná kvalita za slušnou cenu) se to překvapivě dalo. Fajn je i AS SPX BOA (verze bez membrány, touringová silniční bota), který větrají překvapivě dobře (měnil jsem v půlce dne, protože to má na stojáka měkkou podrážku).
4) když už bylo na bundu fakt vedro, šla bezpečnost stranou, vzal jsem si motokrosový dres, přes to airbag a proto mám spálený ty ruce :)
5) svoji oblíbenou Shoei GT Air jsem dneska vyměnil za Schuberth E2, přes vesnice náhubek nahoru a jízda ve stoje. Výrazně lepší!
6) telefon jsem nechal v tankbagu, ten by se na nabíječce uvařil, Sršeň dával na IG post o Sencoru něco-600-něco (na Alze za 2300 ve slevě, jednoduchý CarPlay/Android Auto displej), tohle počasí bez zaváhání, jen jsem musel dotahovat šrouby a starou kreditkou podložit držák (SW Motech GPS), protože ty držáky, co jsou v balení, jsou k celkem ničemu (resp. úplně k ničemu, když to potřebujete na hrazdu). Drží to na dva šrouby, ale po úpravě to prostě drží)
7) a samozřejmě hodně pít. Odpar maximální, nalil jsem do sebe dneska cca 6 litrů tekutin a ještě jsem nepotřeboval čůrat :D. Prostě vedro, že se potil i Tuareg (až se mu nechtělo startovat, prostě Ital, v poledne siesta…)
