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電子工作・その他工作・プラレール

Joined July 2016
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苫小牧か?
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八戸線に乗ります!
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むしろπ ≒ 3 は誤差5%なので面積や体積をざっくり求める上では十分すぎるくらい精度が良い
円周率を3として何が悪いのか分からんな まあ3だとわかんなくても適当に書いたら答え合うことありそうだし3.1くらいは欲しいけど、「3だと六角形と同じになっちゃう」とかの反論は意味分からん 3.14だって正57角形と一緒やん
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直径25cmの円があるな、大体円周は75cmだな→暗算できる 直径25cmの円があるな、π≒3.14だから… →暗算できない
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それにしても、京都市電がなくなって久しいのに東福寺を通過して七条に止まる特急、なぜなんだろう?ループバスも京都までなら高確率で歩いた方が速いのよね。遠近分離したいのだろうが、遠方客の多いであろう伏見稲荷と清水五条を通過するのもメインの需要を捨ててないだろうか。
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確かに東福寺は両側踏切なんだが、通行人の多い南側は苦しいけど、北側はどのみち奈良線でどん詰まりになる袋小路で、車入るような感じでもなさそうなので、用地確保さえすれば、歩道橋等で代替して1両分細いホーム継ぎ足せそうではある。
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妻に試してみたら失笑されてしまいました😇
プラレーラーはこれをパカっとやって中に入れた指輪を見せてプロポーズするらしい
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中書島とかで乗換は可能だが、中書島から駅間が激減するので、稲荷に行くだけでも鈍行だと地味に遠いイメージがある(深草で特急に抜かれたりするし)
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京阪といえば、この前ちょうど恵美須町(日本橋)から京橋まで歩いたけど、京橋なら少し南寄りだからお得ーと思ったら結構遠かった。考えてみれば大阪環状線内の京阪はほぼ東西水平で、阪神梅田〜淀屋橋が15分くらいで歩けるのを考えれば京橋は北エリアなのだ。
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満州ぎょうざをゲットしたかったので京橋以外選びようはなかったのだが、東に余分に歩くぶん距離は梅田までと大差ないのだ。
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東京のホテルに泊まるっていうのをやったことがないので地味にやってみたい 首都圏を離れた今でも、都内に宿泊する必要に迫られたことがないのだ
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振り子付きの電車や気動車のプラレールが欲しいです!3
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個人的にはチップ抵抗よりもDIP、ラジアルリード、TO-92や220なんかの汎用ICを買える自販機をアキバ含めて全国に(ここ重要)置いてほしい。47都道府県の主要都市に最低1軒ずつほしい。マルツさんあたりにやってほしい。
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ちゃっぴーに描いてもらった。家の近くにほしいです(切実)
リールで保持しといて、個数入力してお金払ったら自動で切って出す、くらいならできそう(普通にほしい)
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電子部品の24時間販売と聞いて思ったけど、抵抗とかトランジスタみたいな部品って自販機にできるのかな 構造としては基板実装マシーンの簡略版みたいになる?
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振り子付きの電車や気動車のプラレールが欲しいです!
今日10/25(日)は #リクエストの日 タカラトミーのおもちゃで『こんなおもちゃがあったらいいな』は、ありますか? みなさんのリクエストを教えてほしいです🫣
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ダイソーぜんまい三銃士の一人「前まわりカエル」くんを入手しました。 以前買ったのが鎖骨骨折の不良品だったのでぜんまいだけ貰いましたが、ちゃんと動く姿はとてもアクロバティックです。あと最初の立たせ方が少し難しい
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ぜんまいプラレールのE2系を改良し、ギヤ比を約半分に減らして速度と航続距離を伸ばしました。後尾車はギミックなしだとつまらないので首振り機構を付けてます。
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名刺係から解放されたことで、キハ40 Plangoシステム動力も復活! 基板を新しく製作し(青から緑になった)、駆動の要となるMOSFETをAO3400から東芝のものに買えましたが、走りは問題なさそうですね
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NT東京作品、乗車駅証明書(名刺)発行機の駆動台車の換装(ラジコンキハ40台車からオリジナルのものへ)とマイコン換装による超低コスト化工事が完了しました。 AVRをXIAOピッチにする自作基板を使いましたが、肝心のモーターピンがPWM非対応など、いくつか設計不良があったので直したいですね…
書き込みは成功したものの、思っていた書き込み方式(ICSP)と違うのが主流らしく、結局突貫の回路変更… UPDIってなんだこれは
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以前「新Plangoシステム台車」としてつくった回路がかなり優秀だったものの、コアのSeeed XIAO nRF52840が1800円もするので、電池1本で無線を使いたい用途なら最高のデバイスなものの、無線のいらない用途では流石に割に合わない、ということでAVRのXIAOピッチ化基板が欲しかったわけです
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