【ポルシェ「ええ、電動ハイパーカーは作りません。理由？誰も欲しがらないからに決まってるじゃないですか」一方でなぜ次期718は電動に？】 ●ポルシェのマイケル・ライターズCEOが、911の上に位置する新世代ミッドシップ・スーパーカー（Mission S）において純電動（BEV）モデルを設定しないと明言 ●同セグメントにおけるEVの需要が一切存在しない（”There is no demand”）という市場の判断に基づき、開発プラットフォームはガソリンエンジン（内燃機関）およびハイブリッド専用として最適化される ●ランボルギーニやパガーニ、リマック（Neveraの生産目標未達）など、超高級パフォーマンスカー市場全体で「大排気量エンジンのフィーリングやサウンド」を求める声がEVのスペックを凌駕している現状が浮き彫りとなっている ▼詳細はコメント欄から

【「キャップにはミウラのヘッドライト」。その価格147万円、ランボルギーニ×モンテグラッパの限定万年筆「Miura」が提示する超高級ライフスタイルの世界】 ●イタリアのスーパースポーツブランド「ランボルギーニ」が、名門筆記具メーカー「モンテグラッパ（Montegrappa）」とコラボレーションした限定万年筆を発表 ●伝説の名車「ミウラ（Miura）」をモチーフにしており、可動式ヘッドライト機構やV12エンジンのルーバーをあしらった緻密なデザインが特徴に ●価格は8,250ユーロ（約9,250ドル / 日本円で約147万円）で、世界限定60本のみが生産される極めて希少なコレクターズアイテムとなっている ▼詳細はコメント欄から

【ランクルの原点「ジープBJ」誕生から75年。欧州にてわずか75台限定のトヨタ「ランドクルーザー 75th」登場、専用トミカが付属】 ●トヨタは1951年の原点モデル「トヨタ・ジープBJ型」登場から75周年を迎えることを記念し、特別仕様車「ランドクルーザー 75th Anniversary Edition」を発表 ●ドイツ市場限定でわずか75台のみ販売されるこの記念モデルは、丸型LEDヘッドライトや専用カラー「スモーキーブルー」、18インチダークアルミホイールを標準装備している ●トミカ製1/60スケールミニカーやエナメル製プレート、記念本などを同梱した専用コレクターズボックスが付属し、価格は84,750ユーロ（約1,510万円）からに設定 ▼詳細はコメント欄から

【ポルシェ「ミッション S」が展示会場を飛び出しニューヨークの街なかへ。「公道を走行してこそ美しく見える」のはポルシェの美点である】 ●ワールドプレミアを終えたポルシェの次世代ミッドシップ・スーパースポーツ「Mission S」が、ニューヨーク市街地の公道に初めて姿を現す ●低いノーズやワイド＆ローのフォルム、伝統のポルシェ550スパイダーや917を彷彿とさせる意匠がリアルな街並みの中で圧倒的なオーラを発することに ●ポルシェ最高経営責任者（CEO）のマイケル・ライターズ博士は、本プラットフォームが純内燃機関（ICE）およびハイブリッド、MTおよびPDKトランスミッションの双方に対応可能であることを表明ずみ ▼詳細はコメント欄から

【テスラ「新型ロードスター」は人間が運転できる最後のモデルに？イーロン・マスクCEOが明かした完全自動運転ラインアップへの野望】 ●テスラによって”再”披露された新型「ロードスター」の発表イベントにて、イーロン・マスクCEOが「長期的には、このロードスターがテスラにとって人間が手動で運転できる唯一のクルマになる」と発言 ●2006年の初代ロードスター登場から20年以上の節目を経て、テスラは将来的に新型乗用車のラインナップをすべて完全自動運転（ロボタクシー等）へと一本化する方針を示唆 ●一方で現在の完全自動運転技術や法整備、インフラの課題も多く、現行Model 3/Yの継続生産や過去の発言の不確実性から、専門家の間では慎重な見方も広がっている ▼詳細はコメント欄にて

【メルセデス・ベンツ「ベビーG（リトルG）」は本家Gクラスとは全く異なるクルマとなるもよう。役員が語った「Little G」のターゲットと走行性能とは】 ●メルセデス・ベンツのイベントにて、Gクラス部門を統括するメルセデスAMG CEOのステファン・ヴェックバッハ氏が、開発中の「ベビーGクラス（Little G）」は本家Gクラスとは「まったく異なるモデルになる」とコメント ●本家Gクラスの純粋な縮小版（カーボンコピー）を目指すのではなく、全く別のターゲット層やセグメントに向けて訴求するアプローチをとることが明確化 ●高い悪路走破性DNAを継承しつつ、内燃機関（ハイブリッド）とEV双方のパワートレインを設定し、24ヶ月以内（2027年〜2028年頃）の市場投入に向けて開発が進められている ▼詳細はコメント欄から

【あのデロリアンが世界初の「空飛ぶクルマ選手権（Airspeeder）」へ参戦決定。ここ最近”音沙汰なし”だったのに「いったいなぜ」】 ●新時代の電動クーペ「Alpha5」を手掛けるデロリアン・モーター・カンパニー（DMC）が、世界初の空飛ぶクルマによるレースシリーズ「Airspeeder International Series」へ参戦することを発表 ●クアッドコプター型のVTOL（垂直離着陸機）レースマシンを公開し、伝説の「DMC-12」を彷彿とさせる流麗なスタイリングで競技に挑む ●2026年11月の開幕が予告される一方、マシンの詳細スペックの未公表や「Alpha5」の市販遅延、創業者一族との権利関係など、実用化や実現性に対する疑問の声もあがっている ▼詳細はコメント欄から

【フェラーリが「上下グラデーション」を持つプロサングエを公開。内外装ともブルーとブラックで統一、「究極のクワイエットラグジュアリー」】 ●フェラーリが「テーラーメイド」によってカスタムされたプロサングエを公開 ●グラデーション塗装は非常に手間がかかる塗装である ●このプロサングエは内外装を「ブルー」で統一 ▼詳細はコメント欄から

【走行わずか170kmのフェラーリF50が競売へと登場予定、落札価格はF50史上最高となる2,000万ドル（約32億円）超えと予想される】 ●走行距離がわずか106マイル（約170km）という、新車同然のコンディションを保った1997年式フェラーリ「F50」がBroad Arrow Auctionsに出品される ●落札予想価格は2,000万ドル（約32億円）を超えると見られており、達成されればF50の史上最高額記録を更新し、数年前の相場の約4倍にまで跳ね上がることに ●マクラーレンF1に匹敵する歴史的価値を獲得しつつあるF50人気の背景には、ハイブリッド機構を持たない「自然吸気V12＋マニュアル」というピュアなアナログ・スーパースポーツへの世界的な需要の高まりがある ▼詳細はコメント欄から

【まさかこの瞬間がやってくるとはな・・・。寺沢武一先生私物、「サイコガン」を左手に装着してきた】 さて、ぼくにとって忘れることができない漫画の一つ、「コブラ」。 1978年から1984年にかけ週刊少年ジャンプへと掲載されていますが、その世界観やキャラクター / SFメカ設定、ストーリーなど、日本のマンガ誌においてこれほど異彩を放つ作品もほかにないと考えています。 ▼詳細はコメント欄から