กัลปพฤกษ์ (@hide4nd) header
กัลปพฤกษ์ (@hide4nd) profile picture

you got the lights on in the afternoon

ปั๊มคาลเท็กซ์
Joined October 2020
Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)Photo by กัลปพฤกษ์ (@hide4nd)
ได้ครั้งเดียวไม่นับดิ ให้คิดว่าเปนฝันไป
2
1
คือที่พูดได้เพราะเมื่อก่อนก็ไปขึ้นแท้กที่ชั้น 4 หารค่ารถกับการท่าท่านหนึ่ง 😭😭 แต่จะไม่พูดเรื่องนี้ละ เพราะรำคาญมากๆ ที่ต้องมาอธิบายถึงเจตนา เอาเปนว่า ใครอยากทำไรทำ แยกแยะไม่ได้ก็จัดการตัวเอง จะคลานกลับก็แล้วแต่เลยคะๆๆ 😭😭😭
35
พนักงานสนามบินเลิกงานตีสอง ไม่มีรถตู้กลับสุขสมาน ต้องรอสาย C ชั่วโมงนึง เขาก็มาชั้น 4 หารค่าแท้กกลับซอยจินดากันทั้งนั้นค้าบพี่
63
ชั้นสี่ไม่เคยรถติดเพราะไม่เคยมีใครได้จอดแช่ค่า พี่ๆ เจ้าหน้าที่เขาดูตลอด ถ้ารู้ดีขนาดนี้ก็น่าจะรู้ว่าสนามบินไม่เคยจัดการปัญหาจนผู้โดยสารต้องหาทางกันเอาเองด้วยใช่ไหมคะ ❤️
Replying to @hide4nd
อย่าเรียกว่าทริคเลย เรียกว่าทุเรศมากกว่า ทำผิดระเบียบของสนามบิน ทำให้การจราจรติดขัด นี่รู้มานานแล้ว แต่ไม่เคยทำ หน้าไม่ด้านพอ
63
ที่ทวีตไม่ได้หมายจะให้ทุกคนไปขึ้นที่ชั้นสี่อย่างเดียวน้า แค่ระบายๆ กระจายคน บางคนกลับใกล้ๆ แท้กซี่ด้านล่างก็ไม่อยากรับ แกรบก็ต้องรอนาน ให้ถือเปนอีกหนึ่งตัวเลือก แล้วแต่จังหวะ และตามสะดวกค้าบ
life hack อีกอย่างที่ใช้ตั้งแต่สมัยเรียนยันสมัยยังทำงานในสนามบินคือ ให้ขึ้นมาชั้นสี่ และเดินออกประตู ย้อนไปฝั่งที่มีแท็กซี่มาจอดส่งผู้โดยสาร (อาจจะทุลักทุเลนิดหน่อย) ร้อยละเก้าสิบยอมไปหมด ไม่บวกราคา เพราะคนขับเขาคิดว่าดีกว่าตีรถเปล่าออก ได้งานทั้งไปและกลับ
243
ปกติแท้กซี่หรือรถที่มาส่งชั้น 4 ไม่ได้จอดแช่อยู่แล้วนะ มีคนเฝ้าตลอด เราถึงบอกว่าจังหวะใครจังหวะมัน จริงๆ ก็รู้ถึงปัญหาว่าสุวรรณภูมิจัดการได้ไม่ดี แต่ตัวเราไปแก้ต้นเหตุไม่ได้อ่าค่ะ เปนแค่ผู้โดยสารเหมือนกัน อีกอย่าง ถ้าไปเรียกแท้กซี่ด้านล่างให้ไปส่งลาดบังหรืออ่อนนุช เขาคงด่าพ่ออ่ะ
เอาจริง อันนี้ไม่ lifehack รู้ว่าทำได้ แต่ไม่ทำ มันเอาเปรียบแทกซีขารับคนอ่ะ แทกซีหรือแกรปที่รับควรโดนปรับเอาจริงๆ พอไม่จับจริงจัง รถขามาส่งคนก็โคตรติด แทนที่จะ flow
74
Replying to @MethawatWit
จริงๆ แท็กซี่ชั้นสี่จะจอดแช่ไม่ได้ค่ะ ขึ้นมาส่งผู้โดยสารเสร็จแล้วต้องลงเลย แต่ก็จะมีจังหวะอยู่ตลอด เราคิดว่าที่ไม่เจอน่าจะอยู่ที่จังหวะกับคนดูแลโซนนั้นๆ ค่ะ 😂😂
4
7,672
Replying to @_FtaONg6878
มันกึ่งๆ ค่ะ 55555 ประตูที่เราจะเดินกลับไป มันเปนแบบหมุนเข้ามาทางสนามบิน ถ้าเดินข้ามไปได้ กับพนักงานไม่ได้คิดอะไรเขาก็ปล่อยค่ะ ต้องเปนจังหวะ คนลงแล้วเราจะขึ้นพอดี แบบนั้นสบายค่ะ
1
71
Replying to @spaghettimi
แท็กซี่กดมิเตอร์ตามปกติค่า แต่ใกล้ไกล ไปไม่ไปก็แล้วแต่คันด้วยค่ะ
11
8,804
Replying to @attopsa4
ลองเลยค่ะ สะดวกมากกก ชั้นสี่ ออกประตูไหนก็ได้ ละข้ามไปฝั่งตรงข้าม โซนไหนเปนประตูที่เปิดลำบากๆ พี่ๆ พนักงานก็ช่วยค่ะ 5555555
1
21
61
18,030
life hack อีกอย่างที่ใช้ตั้งแต่สมัยเรียนยันสมัยยังทำงานในสนามบินคือ ให้ขึ้นมาชั้นสี่ และเดินออกประตู ย้อนไปฝั่งที่มีแท็กซี่มาจอดส่งผู้โดยสาร (อาจจะทุลักทุเลนิดหน่อย) ร้อยละเก้าสิบยอมไปหมด ไม่บวกราคา เพราะคนขับเขาคิดว่าดีกว่าตีรถเปล่าออก ได้งานทั้งไปและกลับ
เพิ่งเคยเห็นคิว Grab ที่สุวรรณภูมิ คนรอจนล้นขนาดนี้เลยหรอนิ สงสาร5555555 รอคิว Immigration ตั้งนานมาเจออันนี้อีก5555555555
11
4,385
73
4,163
261,691
กัลปพฤกษ์ retweeted
In an abusive relationship with Manchester United
7
850
16
2,879
31,548
กัลปพฤกษ์ retweeted
17
622
25
2,735
104,031
เน็ต ais เป็นส้นตีนอะไรอีกกกกกก
205
แดกเบียร์ไม่อร่ยเลยสัดดด
44
กัลปพฤกษ์ retweeted
I can’t believe my eyes
447
2,507
415
42,131
794,685
กุช้อคจริงๆ ไม่เล่น
33
ไปเมื่อกี้แม่งเมาทุกวัน ชนิดที่ ลงเครื่อง หาเบียร์กิน นอนตื่นนึง ตื่นมากินเบียร์อีก ไปเชียงรายก็ดื่มๆๆ ก่อนกลับแวะกินอาหารเมื อง สั่งเบียร์อีก พอจะกลับ ก็ไปซื้อเบียร์ในเกตก่อนขึ้นเครื่องกินอีกกก
69
อยากไปเชียงใหม่อีกแล้วง่า
48
random pic (photo I don't know where to post) just drop
1
4
270