
#handivelo.fr est une plateforme d'information en ligne pour les cyclistes en situation de handicap. #Lauréat des Talents du Vélo 2023 M @handivelo@piaille.fr
France
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🚲 Montez la rue Lepic en tandem ! Aujourd'hui dès 14h, sam. 10 et dim. 11 oct. 10h-18h, place Anne-Marie Carrière (Paris 18e). Gratuit, casques fournis, inscription sur place ou sur staarp.org/309
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🚲 Le vélo bat des records de fréquentation à #Lyon ! Pour rouler en toute sécurité, la @maisonvelolyon vous accompagne. 🚴♂️
🎙️ Également dans le 1/4H LYONNAIS :
✊ Manif lycéenne à Bellecour
🚌 Grève #TCL annoncée pour le 15/10
📉 colère des CCI
lyondemain.fr/actualite-du-m…
Handivelo.fr sera présent ce jour à l'événement Vélo pour tous à Paris :
paris.fr/evenements/velo-pou…
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Le cycliste n'est ni plus méchant 😈 ni plus innocent 😇 que les autres usagers de la voie publique, il est juste le dernier arrivé dans l'espace public. Pistes cyclables trop étroites, qui disparaîssent, inexistantes... des symptômes d'une ville qui doit continuer à s'adapter. – at Paris, France
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#CNH2026
Ce sont les associations qui s’occupent des
personnes handicapées et les représentent dans
les politiques publiques.
L’histoire politique du handicap en France est dominée par l’histoire des associations de per-
sonnes en situation de handicap. Les premiers concepts de réadaptation et d’appareillages
ont d’abord éclos au sortir de la première guerre mondiale avec les mutilés de guerre et les
gueules cassées. La plus grande association concernant le handicap en France est
l’Association des paralysées de France (APF) qui naît en 1930 conduite par les personnes
handicapées elles-mêmes.
Depuis, d’autres sont apparues, comme l’Association pour adultes et jeunes handicapés
(APAJH), l’Unapei, créant un flou administratif et représentatif, et des tensions en rapport
avec la domination de certaines sur d’autres.
Comment expliquer cette multiplicité d’associations et pourquoi certaines prennent
davantage de place dans l’espace politique et médiatique ?
Il faut revenir à la fin de la Seconde Guerre mondiale lorsque des collectifs rejoignent le
statut d’associations, après l’APF, avec la création de l’Union nationale des associations des
parents, de personnes handicapées mentales, et de leurs amis (Unapei), et des premières
structures de travail dit protégé, entre autres.
Mais c’est avec la création de la sécurité
sociale que l’âge d’or des #gestionnaires est proclamé, puisqu’une délégation est donnée
par l’État à ces associations pour créer des institutions, afin de prendre en charge les
différents handicaps.
L’installation massive dans les années 50 et 60 dans toute la France
d’établissements remplace l’hospice ou l’asile.
capucinelemaire.com/_files/u… – at Lançon-Provence, France
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Fauteuil roulant, personne malvoyante…
Un parcours du combattant pour circuler en situation de handicap à Dieppe ?
Fauteuil roulant, personne malvoyante…
Un parcours du combattant pour circuler en situation de handicap à Dieppe ?
La ville de Dieppe est-elle accessible aux personnes à mobilité réduite (#PMR) ?
Nous avons suivi une personne en fauteuil roulant, et deux malvoyantes dans le centre-ville.
#accessibilite @VilledeDieppe aux #pmr.
Habituellement accompagnée d’un #chienguide, en l’absence de celui-ci, Carine Lecoeur se rend à Dieppe (Seine-Maritime) uniquement si elle est accompagnée.
« On ne peut pas blâmer les gens quand ils ne connaissent pas la situation.
Le handicap fait peur », lance Carine Lecoeur.
Cette habitante de Rouxmesnil-Bouteilles, âgée de 50 ans, est #malvoyante depuis la naissance.
Nous l’avons suivie pour connaître un peu son ressenti lorsqu’elle circule dans les rues de Dieppe en @seinemaritime.
Alexandre Carpentier, qui a une vision particulièrement dégradée, ce qu’on appelle, "basse vue", depuis novembre dernier ainsi que Jordane Ober, en #fauteuilroulant, ont aussi accepté de parcourir un bout de chemin dans la cité aux quatre ports pour parler d’#accessibilite.
S’ils notent quelques aspects positifs, ils estiment aussi qu’il y a encore beaucoup à faire.
share.google/fuAlUnc7yM8klSt… – at Lançon-Provence, France
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Atteint d'une grave maladie, il fait étape au Puy-en-Velay dans son Tour de France pour parler handicap et inclusion.
Au guidon de son vélo, l’entrepreneur Pierre-Martin Aubelle fait le tour de la France à la rencontre des élus pour échanger autour des problématiques d’#inclusion et de #handicap.
Il était de passage au Puy-en-Velay vendredi 21 août.
share.google/JIG7WvfqBT0oPEz… – at Lançon-Provence, France
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"Nous avons ainsi rencontré Salwa, qui utilise un tricycle adapté, pour elle, le vélo a représenté une libération pour se déplacer " ce n'est pas un cas isolé mais très généralisé, le #vélo permet + de mobilité pour tous
Super intervew de @ici_officiel
ici.fr/emissions/l-info-d-ic…
Handivelo.fr, l'annuaire national du vélo adapté, référence désormais la Maison du Vélo du Grand Nancy !
#Handivelo #VéloPourTous #Accessibilité #GrandNancy #MobilitéInclusive
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🚴♂️ Un final de champions pour le Tour de France ✨
Cette édition nous aura encore offert un exceptionnel concentré d’émotions : l’insatiable Tadej Pogačar, ogre extra-ordinaire de la Grande Boucle, le panache dans cette ultime étape de Mathieu van der Poel, les immenses promesses de Paul Seixas, 19 ans seulement, et la confirmation de Lenny Martinez…
À un an des mondiaux de cyclisme en Haute-Savoie, c’est tout le cyclisme français qui peut regarder l’avenir avec ambition ! 🇫🇷💪
Et quel bonheur d’avoir retrouvé ce soir la ferveur de Montmartre et les pavés de la rue Lepic ! Un parcours en passe de devenir aussi mythique que les 21 lacets de l’Alpe d’Huez. C’est aussi cela, l’héritage des Jeux…
Bravo à toutes les équipes @LeTour, aux collectivités engagées, aux partenaires, aux bénévoles et aux forces mobilisées. Leur savoir-faire illustre, une nouvelle fois, l’excellence française dans l’organisation des plus grands événements internationaux, portée aussi par nos fédérations.
Et la fête continue ! Rendez-vous dès le 1er août pour le Grand Départ du @LeTourFemmes depuis Lausanne, capitale olympique ! 🇫🇷🇨🇭
@FFCyclisme @UCI_cycling
rtl.fr/programmes/le-tour-de…
Merci également au groupe @ASO et à @Handicap Zéro : ce dimanche 26 juillet 2026, nous serons 10 tandems du club Staarp et de Binômes à parcourir le circuit des Champs-Élysées, comme les pros du Tour de France !
Bordeaux, une étape au cœur de l’accessibilité - Handivelo.fr handivelo.fr/une-boucle-incl…
Grande enquête vélos + trains 🚉🚲
AF3V - Pour les véloroutes et voies vertes, @Cyclo_Camping , Cyclotranseurope, la Fédération Française de Vélo et la FUB s'associent pour lancer une enquête pour mieux comprendre les usages dans l'utilisation combinée du vélo et du train.
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📅Initialement prévue en juin, la Conférence nationale du #handicap est décalée au 4 septembre 2026 en raison de la #canicule.
Ce report décale l'agenda législatif, mais les dossiers brûlants demeurent...
#CNH2026
abilitis.fr/2026/07/01/repor…
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Reportée à cause de la canicule, la prochaine Conférence nationale du handicap se tiendra le 4 septembre 2026 à Bobigny. L'édition précédente avait débouché sur 1,5 milliard d'euros de financements pour l'a... f.mtr.cool/gizpsjopoe
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ON SOUTIENT | Tony Moggio, ancien rugbyman devenu tétraplégique, se lance un défi de taille en ce mois de juin 2026 : relier la ville de Royan à celle de Sète en #handbike, un vélo propulsé à la force des bras🚵
Un périple de 750 km !
abilitis.fr/2026/06/04/un-de…
Découvrez mon dernier article : Participez au 3e colloque de l’AF3V |Destination voie verte ? Penser la requalification des emprises ferroviaires. linkedin.com/pulse/participe… via @LinkedIn











