Full professor at Aix-Marseille University, France Interests in sport sciences and clinical biomechanics! @univamu @CNRS @technosportMRS
Joined June 2010
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Vous êtes intéressés par les recherches que l'on mène au sein de l’@ISM_amu_cnrs ? Voilà un focus sur une partie des études analysant la course à pied et le sprint !!
@CNRS #VaSavoir @TechnoSportMRS
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Registrations are now open for the 2024-25 Health and Performance Science International MSc at @Univ_St_Etienne
Advanced courses in Exercise Physiology and Biomechanics 🏃🏻♂️🏋️🚴🏽♂️ fully in English.
👉 lnkd.in/d4yRZSQE
Applications deadline: April 15.
@LIBM_lab @chaire_ActiFS
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De nombreuses études le montrent : l’exercice physique est bon pour la santé. Que l’on soit ou non en pleine forme, mieux vaut être actif que sédentaire. Voici ce que l’on sait des bénéfices obtenus. theconversation.com/pour-ame…
@FeteScience #FDS2023
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🚨Poste de Post-Doc🚨
#FULGUR2024 #MachineLearning et prédiction des blessures 🏃♀️🏃♂️
au @LIBM_lab @Univ_St_Etienne
avec @MINES_StEtienne @LaurentNavarro5 +@INSEP_PARIS @AlRuff9
Info📷👇
Course à pied : les « supershoes » permettent-elles de courir plus vite… sans danger ? theconversation.com/course-a… via @FR_Conversation @ISM_amu_cnrs @TechnoSportMRS @univamu
Magnitude, variability and coordination patterns of muscle forces are key to understand individual adaptations !
sciencedirect.com/science/ar…
Very happy to see this one published ! Thanks a lot to all the co-authors @rwilly2003 @BiomechMax @Eric__Berton @ColineVW_ #AndreJacques
Guillaume Rao retweeted
CDI Chargé(e) d’affaires sport et technologie
Mtraining, spécialiste des outils d’analyse de la performance cherche un nouveau collaborateur(trice) pour un poste polyvalent de chargé(e) d’affaires sur le secteur science des sports et support clients.
linkedin.com/feed/update/urn…
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Please join us in welcoming our new Associator Editor on Biomechanics, Dr. Guillaume Rao (@guillaumerao) from the Institute of Movement Sciences, Aix-Marseille University in 🇫🇷 to Motor Control!
@ISM_amu_cnrs @fss_amu @univamu
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We optimized our streets to offer the Homo Economicus optimal vehicular throughput and comfortable parking. The safety and dignity of our children became secondary, at best.
We discipline them, give them responsibility for their own safety. We tell them to not be distracted!
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When persuading people to switch their car for an e-car, we are ignoring all other societal costs of car ownership and -use.
Good solutions solve multiple problems in one go.
(graphic by @elliotfishman: sensibletransport.org.au/pro…)
Je n'ai pas réussi à battre le maître sur #ninjitsoo avec un temps de 0:37.826 joue à #madskillsmx2 mad.mx/g3t1
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Vous n'avez pas compris ? C'est pourtant très simple 👇
Peu importe la position du #cycliste sur la voie (il peut circuler éloigné du bord droit pour sa #sécurité), VOUS NE DEVEZ PAS DÉPASSER S'IL N'EST PAS POSSIBLE DE LAISSER 1M DE DISTANCE LATÉRALE, MÊME EN ROULANT DOUCEMENT !
ALT Illustrations d'un dépassement en agglomération (1m) et hors agglomération (1m50)
Présentation finale du projet Gift ExosqAmu : exosquelette et pompiers pour les étudiants du master IEAP de @fss_amu @univamu @CisamInnovation
« Le vélo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse » – via @lemondefr lemonde.fr/idees/article/202…
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Never forget, a 13-year study of a dozen cities found that PROTECTED bike-lanes led to a drastic decline in fatalities for ALL ROAD USERS. And painted bike-lanes? No safety improvement at all. As for sharrows, it’s safer to NOT have them. V/@StreetsblogUSA usa.streetsblog.org/2019/05/…
Les étudiants de la @fss_amu présentent leur contribution au projet pluridisciplinaire DronAMU @univamu @CisamInnovation
Présentation des étudiants de @fss_amu @univamu à la @CisamInnovation dans le cadre du projet ExosquAMU en collaboration avec le @Sdis13C. Un beau projet interdisciplinaire et inter-fac!!
