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Director General Industria Nacional de Autopartes (INA)

México
Joined August 2010
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🤝 Al cerrar el primer día del #CIIAM2026, Gabriel Padilla Maya, Director General de INA, destacó que la competitividad de la industria automotriz no depende únicamente de nuestras plantas, sino de la capacidad de construir una Norteamérica cada vez más integrada y competitiva.
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¡Nadie lo tiene todo! México no. EUA tampoco. Canadá tampoco. La seguridad económica no se construye levantando fronteras económicas absolutas, sino integrando capacidades entre socios confiables. La fortaleza de Norteamérica está en convertir la interdependencia en estrategia
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La lealtad de nuestros gobernantes —y la de cualquier ciudadano— hacia México no depende de renunciar a una parte de nuestra historia, de nuestros orígenes o de nuestros vínculos familiares. Depende de nuestras acciones y de nuestro compromiso cotidiano con el país.
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¿QUIÉN DETENDRÁ LA GUERRA COMERCIAL DE TRUMP? Ni México ni Canadá podrán detenerla. Terminará cuando los aranceles eleven precios, frenen inversiones y destruyan empleos en EE. UU. Paradoja: al buscar reindustrializar a EE. UU., podría desindustrializar a Norteamérica.
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Tras la ruptura de las negociaciones con Canadá, EUA podría buscar un acuerdo con México. La victoria no sería firmar rápido, sino preservar el arancel de 0%, rechazar requisitos de contenido exclusivamente estadounidense, proteger la integración #TMEC #Autopartes #Norteamérica
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¿Qué sería de México sin la producción de autopartes? Tendríamos menos empleos, inversión, talento especializado y capacidades tecnológicas. Para mí es un enorme orgullo pertenecer a la INA que cumple 65 año y compartir la responsabilidad de seguir construyendo su futuro.
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La revisión del #TMEC cambia la conversación: ya no basta saber dónde se fabrica, sino demostrar cómo, con qué insumos y bajo qué proceso. La nueva ventaja competitiva de Norteamérica será: regionalización + trazabilidad + tecnología + competitividad. #USMCA #Nearshoring
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T-MEC 2026: la empresa de 2030 se diseña hoy. Ya no basta preguntar si cumplimos el T-MEC, sino dónde y cómo invertir para competir. El reto no es mover producción entre México, EUA y Canadá, sino atraer inversión y tecnología hacia Norteamérica.
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La 3.ª ronda de revisión del #TMEC definirá mucho más que reglas comerciales. Está en juego dónde se localizarán la inversión, la producción, la tecnología y el empleo industrial de Norteamérica durante la próxima década. #IndustriaAutomotriz #Autopartes #Nearshoring
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Gabriel Padilla Maya retweeted
🔴 ESTO PASÓ CON EL TMEC EN TERMINOS SENCILLOS Y PRACTICOS; SE ACABO COMO LO CONOCIMOS ; Imaginen que ustedes rentan una casa o un departamento y el contrato es a 16 años y establece que cada año la renta aumentará el equivalente a la inflación . Ahora imaginen que ese contrato se los cambien y no sepan en cuánto aumentará la renta cada año , pero también que además de la renta el dueño les puede cambiar de un año a otro , la cantidad de muebles que pueden meter , así como la calidad de los mismos , que también les puede limitar o cambiar los colores que puedan pintar las Paredes , o si pueden tener mascotas o plantas , o el tipo de iluminación que puedan tener . En términos terrenales eso es lo que pasó con el TMEC . Así que ustedes juzguen si es bueno o malo o si es mejor como estaba , o como quedará . La realidad es que el TMEC se acabó como lo conocimos .
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¿Romper el equilibrio del T-MEC o fortalecer la competitividad de Norteamérica? La industria automotriz demuestra que Norteamérica ya produce de manera integrada. linkedin.com/posts/gabriel-p…
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🏆 Segundo partido y ronda de negociaciones entre México y EUA. México debe defender 5 prioridades: integración regional, exención arancelaria bajo reglas T-MEC, sustitución de importaciones externas, competitividad regional y mantener la vigencia trilateral del tratado. #TMEC
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⚽🌎 El balón ya está en juego. La Copa Mundial 2026 será mucho más que fútbol. Será la oportunidad para que 🇲🇽 🇺🇸 🇨🇦 demuestren al mundo la fuerza de una región que compite mejor cuando juega en equipo. Ahora nos toca jugar. #TMEC #NorthAmerica #Competitividad #Nearshoring
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Acuerdo con IFC del Banco Mundial y la Industria de Autopartes para apoyar a pequeña y medianas empresas !!
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Gabriel Padilla Maya retweeted
En estrecha cooperación con fabricantes de las autopartes , una de las exportaciones más relevantes de México. Hacemos equipo para salir avante en las negociaciones comerciales en curso !!!
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Industria de autopartes de Norteamérica mantiene diálogo y coordinación trilateral tras nuevos aranceles anunciados por el Presidente Donald Trump. #INAoficial reafirma el compromiso del sector empresarial de México, Estados Unidos y Canadá con la integración de Norteamérica.
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🚗💡 La INA felicita la presentación del #PlanMéxico por parte de la presidenta @Claudiashein, y reafirmamos nuestro compromiso de trabajar junto al gobierno para fortalecer el sector automotriz. #IndustriaAutomotriz #InnovaciónTecnológica #VehículosEléctricos
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El 2024 está por concluir, marcando un año de grandes transformaciones en la industria nacional de autopartes. Este sector, pilar fundamental de la economía enfrenta un panorama desafiante en 2025, por las exigencias crecientes en sostenibilidad y tecnología.
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