Este bicharraco con la altura de un bloque de cuatro pisos era la tuneladora con la que se iban a hacer los túneles de la SE-40 y que acabó vendida como chatarra después de una inversión de 40 millones de euros. Durante una década estuvo la tuneladora muerta de risa en el río hasta que se decidió cambiar el proyecto por el puente. Se nos engañó a los sevillanos con imposibilidades técnicas por culpa de la permeabilidad del lecho del río cuando la realidad fue que vinieron recortes y no quisieron finalmente soltar los duros para hacer esta magna obra para Sevilla. Y por supuesto ni el puente a día de hoy... Esto un suma y sigue de una larga lista a la que ahora que suma la paralización de las obras de reforma del Puente del Centenario.