
Federazione delle #industrie della riqualificazione, #EfficienzaEnergetica e manutenzione del patrimonio immobiliare ed infrastrutturale.
Roma
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E' stato rinnovato per tutto il 2021 l'#accordo tra
@normeUNI
e #Finco, per l'accesso agevolato alle #normetecniche.
Ecco il link per leggere l'articolo:
uni.com/index.php?option=com…
Quando si dice vedere solo il bicchiere mezzo pieno...
Replying to @vitmoscarda
L’ho scritto e glielo ripeto: considero la de-pomiglianizzazione del Mise un fatto positivo.
Nel settore del trasporto aereo e dellhandling dove a Malpensa sono ancora al lavoro soggetti ripresi mentre rubavano nelle valigie non vedo davvero alcuni compressione, ho letto e capito benissimo. Chi è compresso, da anni , è il contribuente
Replying to @fincoweb
non ha letto Il tweet a cui ho risposto. Sottolineo il passaggio epocale del DLRilancio, finalmente regolamentato il settore. Ora con il Ccnl trasporto aereo, riferimento minimo per competere nel mercato, si contrastano le distorsioni e la compressione delle tutele dei lavoratori
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Ossessione per il Sindacato??! Ma di che parla ? Sono anni che diamo i soldi a babbo morto per una compagnia che ha scivoli d’oroche paghiamo tutti ,9 miliardi buttati ed ancora altri a breve ?una piccola impresa condotta com’è Alitalia avrebbe dovuto portare i libri in tribunale
Replying to @AlatiGiulio @OGiannino
l’ossessione per il sindacato, il Ccnl come riferimento minimi di dignità che dà fastidio ai liberisti che amano i propri diritti ma non sopporta quelli dei lavoratori
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Sito Inps in crash e circolari deliranti: ostaggi di una burocrazia scassata ma prepotente atlanticoquotidiano.it/quoti…
Lunedì 2 marzo, a @Montecitorio in I Commissione Affari Costituzionali, la delegazione Finco è stata audita per parlare di regolamentazione del settore del #lobbying.
Link con documentazione: fincoweb.org/audizione-finco…
Pubblicata la Newsletter FINCO n.01/2020
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Di seguito il link alla NEWSLETTER FINCO n. 12/2019
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Leggi l'articolo sulla newsletter #FINCO
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