Periodista. INSTAGRAM: @federicofrick
Argentina
Joined March 2009
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Los Matreros, el club de la región oeste que no para de crecer y de alimentar el semillero del rugby y el hockey
primerplanoonline.com.ar/los… a través de @primerplanotv
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Eduardo Baca en Recta Principal y una fuerte sentencia sobre los autódromos en la Argentina
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HAY QUE CONSTRUIR UN PROYECTO SOCIALDEMÓCRATA
En Crónica: El Streaming , conversé con @federicofrick y Rosario Grimaldi
sobre la necesidad de que la Argentina pueda construir un proyecto político y social con mayor cohesión interna y un propósito común.
Desde el socialismo planteamos una alternativa socialdemócrata que combine justicia social e igualdad con democracia, república y libertad.
También hablamos sobre la necesidad de construir acuerdos entre distintos sectores políticos y sobre la importancia de ampliar las alianzas cuando lo que está en juego es la democracia.
Entrevista completa: youtu.be/xNlSlXGx7Uk
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🏁 César Carman puso los puntos en el conflicto ACA-ACTC. Reconoció el peso de la ACTC, dejó la puerta abierta al acuerdo y marcó el límite: el poder deportivo no se negocia. Todo Carman modo chad 🗿 institucional con un click aquí 👉 wp.me/pabQqR-wfw
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🚨 Eduardo Baca puso su cargo sobre la mesa: si su relación con Hugo Mazzacane impide un acuerdo entre el ACA y la ACTC, está dispuesto a correrse. “Estoy privilegiando el automovilismo por sobre lo personal”. Más info aquí 👉 wp.me/pabQqR-wcu
Carreron de Colapinto. La maduración es TOTAL. Tremendo uso del auto a la hora de manejar diferencias en pista. Capitulo aparte la situacion Gasly en el final. Mal el galo.
Master de Pilotos.
Tremendo.
Que bueno haber sido parte de todo esto.
Desde el ploter de los karting, armar la pista con los fardos, hasta conseguir los autos para la 9 de julio.
Impresionante en evento.
Jamas superado.
Dudo que haya hoy un equipo para hacer tal evento.
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. @F1. El anuncio de hoy es histórico para nuestro país. Después de 46 años un argentino volverá a correr dos temporadas completas. Carlos Alberto Reutemann lo hizo en 1980/1981 y Franco Colapinto en 2026/2027. Este dato demuestra cuánto les cuesta a los nuestros poder llegar y permanecer.
Por eso hay que valorar, cuidar y disfrutar lo del bonaerense y de cualquier otro representante que pueda llegar y logre mantenerse.
Conseguir un máximo objetivo suele ser muy difícil, pero permanecer en la cúspide del deporte, mucho más.
Clarisimo.
Según el reglamento:
Amarilla simple (ha sido este caso):
Hay que frenar más temprano o reducir claramente la velocidad. También debe perder al menos un 5% de tiempo en el sector respecto a su referencia.
Russell lo ha hecho. ¿Cuánto tiempo ha perdido en total? Con estos #f1, la energía que ha ahorrado al soltar tal vez le ha dado más de la curva 10 a meta.
Tremenda explicación @francoevivian
Hay que saber separar a los objetivos y a los que no.
A los que saben leer telemetria y a los que no (yo).
Sobre información total.
Por eso los pilotos son distintos y hay que escucharlos.
Menos termos y mas lectura.
¿Por qué fue sancionado Colapinto en el GP de Barcelona? @francoevivian analizó todos los datos en #EscuderíaCarburando 👀
#F1 #Colapinto #BarcelonaGP