‼️«ΔΕΝ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΕΣΜΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΚΗΔΕΙΑ ΜΟΥ ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ»‼️ Κραυγή αγωνίας και απελπισίας από την καρκινοπαθή Maria Dolores Vlachadami που πληροφορήθηκε ότι η φαρμακευτική εταιρεία Gilead που παράγει το αντικαρκινικό της φάρμακο θα πάψει να το διαθέτει στην ελληνική αγορά, γιατί το υπουργείο Υγείας της έχει επιβάλλει τόσα κουρέματα στην τιμή του που διατίθεται πλέον κάτω του κόστους του. Αυτή είναι η πολιτική του @AdonisGeorgiadi: «Διαβάζω την είδηση στο Έθνος και τρέμουν τα χέρια μου. Κάνω χημειοθεραπείες με το Trodelvy για μεταστατικό καρκίνο. Πριν έπαιρνα άλλο φάρμακο και ο όγκος στο συκώτι μου είχε ανέβει από τα 8 στα 11 εκατοστά. Ο γιατρός μού άλλαξε τη θεραπεία, μου έδωσε το Trodelvy και ο όγκος έπεσε από τα 11 στα 8 εκατοστά! Είδαμε με αποδείξεις ότι αυτό το φάρμακο κάνει δουλειά και μου σώζει τη ζωή, είναι η μοναδική σανίδα σωτηρίας μου. Και σήμερα μαθαίνω ότι το αποσύρουν 😥από την Ελλάδα επειδή το Υπουργείο Υγείας του Γεωργιάδη ζήτησε εξωφρενικές εκπτώσεις, κάνοντας παζάρια με τις ζωές μας για να δείξει νούμερα και «οικονομία». Μας κόβουν εντελώς το μοναδικό μας όπλο, μας στερούν τη θεραπεία μας και μας αφήνουν στον αέρα, καταδικάζοντάς μας σε θάνατο Όσοι πηγαίνετε ακόμα και ψηφίζετε αυτή την απανθρωπιά, κοιτάξτε μας στα μάτια. Η «εξοικονόμηση» που χειροκροτάτε στα κανάλια βάφεται με το δικό μας αίμα. Όταν η πολιτική στερεί από έναν ογκολογικό ασθενή το μοναδικό φάρμακο που αποδεδειγμένα κρατάει τον καρκίνο του πίσω, δεν μιλάμε για μεταρρύθμιση, μιλάμε για στυγνό έγκλημα. ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΕΣΜΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΚΗΔΕΙΑ ΜΟΥ ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ!»

Μετά από όλη αυτή την κατάχρηση εξουσίας, με την άθλια, χυδαία και κατάπτυστη συμπεριφορά, την στημένη σύλληψη, τις ψευδείς κατηγορίες, την δολοφονία χαρακτήρα και τον δημόσιο προπηλακισμό με τα χέρια δεμένα πισθάγκωνα με χειροπέδες του γιατρού Δημήτρη Ζιαζιά, ο @AdonisGeorgiadi είναι ακόμη υπουργός Υγείας και αντιπρόεδρος της ΝΔ;

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΟΛΑΦΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΟΛΙΚΟ ΜΠΛΑΚ ΑΟΥΤ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ. «Η σημερινή σοβαρή βλάβη και πτώση κρίσιμων συστημάτων επικοινωνίας δεν αποτελεί ούτε "μεμονωμένο περιστατικό" ούτε τεχνική αστοχία χωρίς υπεύθυνους. Αποτελεί το άμεσο αποτέλεσμα της χρόνιας αδράνειας, της κακής διαχείρισης και των λανθασμένων επιλογών της Διοίκησης της Υ.Π.Α., η οποία αγνοεί συστηματικά τις προειδοποιήσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.» Για επικίνδυνη κατάσταση που αντιμετωπίστηκε με χειροκίνητα μέσα κάνουν λόγο σε ανακοίνωση που εξέδωσαν οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, σχετικά με το μπλακ άουτ που παρέλυσε όλες τις πτήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια. Επισημάνουν πως η κατάσταση στο χώρο της Εναέριας Κυκλοφορίας στην Ελλάδα είναι οριακή και απαριθμούν τα πολύ σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν. Όλη η ανακοίνωση - κόλαφος: «Σήμερα, 04/01/2026, στις 09:00 περίπου το πρωί, σημειώθηκε ολική απώλεια των συχνοτήτων επικοινωνίας που χρησιμοποιεί το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ.) και απώλεια κάποιων από τις συχνότητες που χρησιμοποιεί η Προσέγγιση Αθηνών. Ταυτόχρονα, οι Ε.Ε.Κ. του Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ. χρησιμοποίησαν κάθε διαθέσιμο μέσο προκειμένου να διαχειριστούν με ασφάλεια τις πτήσεις που βρίσκονταν ήδη στο Athinai FIRή που δεν κατέστη δυνατό να αναδρομολογηθούν. Οι συνάδελφοι Ε.Ε.Κ. υπερέβαλαν εαυτούς και έκαναν για ακόμα μια φορά το καθήκον τους να διατηρήσουν τις πτήσεις που ήταν στον αέρα ασφαλείς. Οι συνάδελφοι ενεργώντας με γνώμονα την ασφάλεια ανέστειλαν τις απογειώσεις από όλα τα αεροδρόμια και για όλες τις πτήσεις που εισέρχονται στο Athinai FIR, ενώ, όπου ήταν δυνατόν, αναδρομολογήθηκαν μέσω γειτονικών FIR όσες υπερπτήσεις ήταν ήδη στον αέρα. Αυτή τη στιγμή, οι συνάδελφοι διαχειρίζονται την Εναέρια Κυκλοφορία με όσα μέσα έχουν στην διάθεσή τους και έχουν καταφέρει να επιτύχουν μερική επαναφορά της κυκλοφορίας, τηρώντας με αυστηρότητα όλες τις διαδικασίες ασφαλείας που προβλέπουν οι Ευρωπαϊκοί και Διεθνείς κανονισμοί. Η έκταση του σημερινού συμβάντος είναι πρωτοφανής και απαράδεκτη για ένα σύστημα Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας. Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί από την Υ.Π.Α. τα αίτια του προβλήματος και δεν έχουμε ενημερωθεί για τον χρόνο της πλήρους αποκατάστασής του. Η σημερινή σοβαρή βλάβη και πτώση κρίσιμων συστημάτων επικοινωνίας δεν αποτελεί ούτε «μεμονωμένο περιστατικό» ούτε τεχνική αστοχία χωρίς υπεύθυνους. Αποτελεί το άμεσο αποτέλεσμα της χρόνιας αδράνειας, της κακής διαχείρισης και των λανθασμένων επιλογών της Διοίκησης της Υ.Π.Α., η οποία αγνοεί συστηματικά τις προειδοποιήσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. εδώ και χρόνια αναδεικνύει την παλαιότητα του εξοπλισμού επιτήρησης και επικοινωνιών και απαιτεί την αντικατάστασή του με σύγχρονο εξοπλισμό που να πληροί τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών Κανονισμών. Δυστυχώς έως τώρα το αίτημά μας δεν έχει τύχει ανταπόκρισης. Η Διοίκηση της Υ.Π.Α. φέρει ακέραιη και αδιαμφισβήτητη ευθύνη για τη λειτουργία απαρχαιωμένων, ευάλωτων και ανεπαρκώς συντηρημένων συστημάτων επικοινωνίας, τα οποία επανειλημμένα έχουν παρουσιάσει σοβαρά προβλήματα. Η σημερινή κατάσταση δεν προέκυψε αιφνιδιαστικά, είναι προαναγγελθείσα! Ανεξάρτητα από τα αίτια του σημερινού συμβάντος αναδεικνύεται για ακόμα μια φορά η κρισιμότητα της αναβάθμισης του κρίσιμου εξοπλισμού και οι συνέπειες της αστοχίας του. Πλέον δεν υπάρχει καμία δικαιολογία και αναμένουμε πράξεις και όχι λόγια. Η Ελλάδα για ακόμα μια φορά διασύρεται διεθνώς, μετά την απώλεια επικοινωνίας, τον περασμένο Αύγουστο, με τον λόφο Μερέντα και την απώλεια εικόνας του τερματικού ραντάρ και των συχνοτήτων που βρισκόντουσαν εκεί. Τότε δεν υπήρξε καμία ανάληψη της ευθύνης για το συμβάν. Ζητάμε επιτέλους να αναλάβει κάποιος την ευθύνη για τις επαναλαμβανόμενες βλάβες στον εξοπλισμό καθώς και για την καθυστέρηση στην ανανέωσή του. Θέλουμε να επαναδιατυπώσουμε τα όσα είχαμε αναφέρει στο από 15/12/2025 Δελτίο Τύπου, ότι η Γ.Σ. των μελών της Ένωσής μας έχει αποφασίσει ότι υπό αυτές τις συνθήκες δεν θα προσφέρει υπερεργασία την επερχόμενη καλοκαιρινή περίοδο, αφού δεν γίνεται πλέον ανεκτή η ολιγωρία των υπευθύνων που έχει οδηγήσει στο να εργαζόμαστε χωρίς τα απαραίτητα εργαλεία που είναι αυτονόητα για τους συναδέλφους σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη. Απαιτούμε από την Διοίκηση της Υ.Π.Α. τα παρακάτω: 1. Να γίνει άμεσα διερεύνηση, με συμμετοχή της Α.Π.Α. και του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. για να καθοριστούν τα αίτια του σημερινού συμβάντος. 2. Να μας ενημερώσει για τον χρόνο πλήρους αποκατάστασης του προβλήματος, καθώς και για τις ενέργειες, στις οποίες θα προβεί για να μην επαναληφθεί. Σε διαφορετική περίπτωση δεν πρόκειται να επανέλθει η ροή της εξυπηρετούμενης κυκλοφορίας στα ονομαστικά επίπεδα, με δεδομένο ότι για εμάς η ασφάλεια του επιβατικού κοινού αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα. Για ακόμη μία φορά, η ασφάλεια των πτήσεων διατηρήθηκε όχι χάρη στις υποδομές της Υ.Π.Α., αλλά χάρη στον επαγγελματισμό και την αυτοθυσία των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, οι οποίοι κλήθηκαν να διαχειριστούν μια εξαιρετικά επικίνδυνη κατάσταση με εφεδρικά και χειροκίνητα μέσα, υπό τεράστια επιχειρησιακή πίεση. Αναμένουμε από την Διοίκηση της Υ.Π.Α. να κάνει το δικό της χρέος και να αναλάβει τις τεράστιες ευθύνες που της αναλογούν.»