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🚗🎤 Ana Mena, nueva embajadora de OMODA en España. La cantante protagonizará «El camino es atreverse», una campaña que une música y automoción y continuará durante 2027. 👉 testdrive360.com/ana-mena-em… #OMODA #AnaMena #TestDrive360
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🚘 Nuevo OMODA 7 SHS Premium+: 279 CV, etiqueta Cero y más equipamiento. 🅿️ Aparcamiento automático y remoto, 12 sensores y asientos delanteros con masaje. 💶 Precio oficial: 46.100 €. 🔗 TestDrive360 testdrive360.com/omoda-7-shs… #OMODA #HíbridosEnchufables
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🚗 Dacia Striker 2026: pedidos abiertos en España desde 22.720 €. ✅ 4,62 m de longitud ✅ Hasta 600 l de maletero ✅ Motores híbridos y GLP ✅ Versión 4x4 desde 30.140 € ¿Una alternativa a los SUV tradicionales? 📰 testdrive360.com/dacia-strik… #DaciaStriker #TestDrive360
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🚗⚡ Nuevo Dongfeng MAGE PHEV: 299 CV, hasta 89 km eléctricos y etiqueta CERO por 31.990 €. Anuncia 1.200 km de autonomía total y un completo equipamiento de serie. ¿Una alternativa a tener en cuenta? 👀 👉 testdrive360.com/dongfeng-ma… #Dongfeng #SUV
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🚗 Probamos el Opel Frontera GS Electric Extended Range. 🔋 54 kWh | ⚡ 113 CV 🛣️ Hasta 408 km WLTP 📊 En 300 km por ciudad, carretera y autopista, hemos registrado un consumo de 17,8 kWh/100 km. 👇 Nuestra prueba: testdrive360.com/prueba-opel… #OpelFrontera #CochesElectricos
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El MG ZS MY26 se actualiza con mejoras en el sistema Hybrid+, más tecnología y un habitáculo más refinado. 🔹 Hybrid+ más suave y silencioso 👉 Toda la información en TestDrive360. testdrive360.com/mg-zs-my26-… #MGZS #MG #SUV #Motor
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🔋 Renault Scenic E-Tech eléctrico: más autonomía y tecnología La versión de 220 CV podrá alcanzar 642 km WLTP con batería de 89 kWh y cargar del 15 al 80 % en 28 minutos. 🚗 Todas las novedades en TestDrive360. testdrive360.com/renault-sce… #Renault #ScenicETech #CocheElectrico
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¿Tiene sentido un eléctrico que no intente parecer una nave espacial? 🚀 Hemos probado el Opel Astra GS Electric de 156 CV y la respuesta es un rotundo sí. Un compacto de los de siempre, electrificado con mucha lógica. Abrimos hilo con lo mejor y lo peor. 🧵👇
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⚠️ A mejorar: La carga rápida en corriente continua se queda en 100 kW (un poco justa frente a rivales modernos) y el maletero baja a 352 litros para ubicar las celdas. Las plazas traseras cumplen para dos adultos, sin alardes.
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🏁 Conclusión: Un coche que gana enteros cuanto más lo usas. Es fácil de conducir, fácil de entender y no renuncia a la esencia de un buen turismo europeo. Tienes la prueba a fondo, consumos y equipamiento completo aquí: testdrive360.com/prueba-opel…
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🚗 Toyota España actualiza el Yaris Cross con el lema “Preparado para ir más lejos”, destacando su versatilidad y el motor Hybrid 130. Más detalles técnicos en TestDrive360. testdrive360.com/toyota-yari… #Toyota #YarisCross #Híbridos
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Kia sigue ampliando su gama GT eléctrica. Ahora llegan los EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT. Los tres cuentan con dos motores eléctricos, tracción total y una puesta a punto específica, además de suspensión electrónica. testdrive360.com/kia-ev3-gt-… #Kia #EV3GT #EV4GT #EV5GT
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🔋 El Volvo EX30 se convierte en una fuente de energía móvil. Su nueva función V2L suministra hasta 3 kW para alimentar una nevera, una cafetera o herramientas. La actualización será gratuita y protege un 20 % de batería. 🔗 testdrive360.com/volvo-ex30-… #VolvoEX30 #V2L
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⚡ BYD lleva su tecnología del laboratorio a la carretera: carga de hasta 1.500 kW, sistema DiSus, Blade Battery estructural e inteligencia artificial. ¿Podrá la infraestructura avanzar al mismo ritmo que el coche eléctrico? 🔗 testdrive360.com/tecnologias… #BYD #MovilidadEléctrica
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Echa un vistazo al último artículo de mi newsletter: «Kia EV6 GT-Line RWD Long Range: cuando un coche eléctrico demuestra que ya está preparado para viajar» linkedin.com/pulse/kia-ev6-g… a través de @LinkedIn
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