カビィ(Cuby)

なんか凄いなこれ〜。 ここまで業界で有名になると四方六方から矢が飛んでくるらしい。 ミスはミスかもだけど、自分の商売をもってる人なら、まぁああるよね、て思った人がほとんどだと思う。 ちなみに自分とこの会社もネットで中古タイヤを販売してるが、ここ5年くらいの履歴みると、15000件以上販売して、完全にお怒り、もしくは音信不通のお客様が18件あった。 他は全て一定程度はご満足いただけていたみたい。 ちなみに当社もクレームがあった場合、原因の調査や返金対応、交換費用の返金など、やれることはやるスタイルをとっているが、それをなくそうなんで、人間が絡んでる以上、ほぼ不可能だ。 ちなみに、フロントでは事務員がテンプレの対応をするが、それでもお怒りの場合、代表である自分ができるだけなんとかしようとする。なかには、悪質なクレーム、嘘のクレームもあったりするので、見極めも必要だ。 そして、その役割が回ってきた瞬間、うーわーめんどくせー、て言いながらヤギを撫でて心を落ち着かせることにしている。 事業の規模がデカけりゃいいと思うな、調子にのるなよ、といいたい人もいるかも知れないが、デカくしようというリスクと覚悟は並大抵ではない。 この程度のと言ってはいけないが、無関係者なので言うが、この程度のミスでヤギのツノを掴んだかのように叩き倒すやつは、自ら大きな挑戦をした事がない人だろう。 そもそも車なんて、トラブルの塊で当たり前くらいに思っている。 一昨日も、札幌で自分とこの大型トラックのエンジンが急にかからないというトラブルがあり、その日は土曜日の夜。整備工場もなにもやってなくて、5時間くらい自分でバラして、AIに聞きまくり、エア抜いたり、燃料追加したり、すったもんだやってもダメ。 自分は整備工場と中古車屋を趣味で経営した事はあるが、自分自身は素人中の素人だ。 そして、そもそもメカニック的な作業が大嫌いである。 鬼のようにイラつきながら、スケジュールがースケジュールがー、て言いながら、従業員が1人ヘルプにきたが、そいつも素人、んー、んー、とか言いながら朝に近くなる。 そのまま、どうしようもできずに爆睡。起きてから、昼くらいに知り合いの整備士が、今行けそうです！て連絡が来て、来てもらい、なんとかエンジン始動。 その時点で、まる1日スケジュールが遅れてしまって、リスケジュールするだけで大パニックだ。 これを書いてる今も、カレンダーと睨めっこしながら空港へ向かっている。 たった1日のエラーとリスケでも当社のような弱小企業は大パニックだ。ほんとである。 なので、本投稿のミスが起きた店舗を、何週間も販売停止にしているという判断は、まあ必要なんだろうけど、いくら損してるんだろ、て考えたらと思うと、ヤバし。 自分がこの会社の経営者だった場合の対応を想定してみた。 ①初動でテヘペロの投稿をする ②批判のリプライには徹底した逆ギレ ③ヤギを投稿しまくりお茶を濁す ④コヤギを可愛がり世間の目がコヤギにと祈る くらいしか思いつかない。 また会員制のコミュニティをやってるようで、その名もニュートラル。 フレキシブルに身動き取れるようにという意味だろうか？ いずれ自分も会社が大きくなったらやってみたいな会員制コミュニティ。 その名もメェートラル。 人生に愛ヤギを。